کمتر خودرویی را می‌توان پیدا کرد که مانند سری F فورد چنین نقش پررنگی در تاریخ صنعت خودروی آمریکا داشته باشد. این خانواده از سال ۱۹۴۸ تاکنون در قالب نسل‌های مختلف تولید شده و در هر دوره، با توجه به فناوری‌های روز و نیاز مشتریان، تغییرات مهمی را تجربه کرده است.

طرح اولیه این مجموعه در سال ۱۹۷۵ و در قالب سه برج مسکونی برای توسعه محله مورانه ارائه شد. معماران با فاصله گرفتن از تیپولوژی‌های متداول آن دوران، سه حجم پلکانی با پلان L شکل طراحی کردند که امکان تنوع در سازمان‌دهی واحدهای مسکونی را فراهم می‌کرد.

هواپیمای ترابری Y-20 چین با تجهیز به موتور بومی WS-20، گامی مهم در افزایش ظرفیت و سرعت تولید خود برداشته است.

تخلیه فاضلاب صنعتی دیتاسنتر شرکت متا باعث آلودگی شبکه آب شهر شاین به یک باکتری مقاوم به فلز شد.

جنگنده J-20 چین، با وجود پیشرفت‌های چشمگیر در تولید و فناوری، با چالش بزرگی در پرورش خلبانان نخبه مواجه است که این هواپیمای پنهانکار را به پتانسیل کامل خود برسانند.

ارتش روسیه با به آب انداختن یک دژ متحرک زیرسطحی بار دیگر توازن قدرت را در آب‌های جهان به چالش کشید. این عضو جدید نیروی دریایی روسیه که مورمانسک نام دارد یک غول اتمی تهاجمی کلاس یاسن ام است و به طور ویژه برای شکار پیشرفته‌ترین شناورهای رزمی ایالات متحده طراحی شده است.

دستاورد تیم MIT این است که با یک ترفند نرم‌افزاری هوشمندانه، همین سنسورهای ارزان‌قیمت (کمتر از ۱۰۰ دلار) را به ابزاری برای دیدن پشت گوشه تبدیل کرده‌اند.

فالکون F7، محصولی از شرکت فالکون موتوراسپورت در میشیگان است که نخستین بار در سال ۲۰۱۲ رونمایی شد. این خودروی سوپراسپرت با بهره‌گیری از شاسی ترکیبی آلومینیوم، فیبر کربن و کولار، تلاشی مستقل در صنعت خودروی آمریکا برای عرضه یک محصول قدرتمند و متمایز بود.

شرکت لوتک که از دهه 1960 در زمینه طراحی و تقویت خودروهای اسپرت فعالیت می کرد، پروژه سیریوس را با هدف ساخت یکی از سریع ترین خودروهای جهان آغاز کرد. این خودرو با تکیه بر فناوری های پیشرفته و مهندسی دقیق آلمان طراحی شد تا بتواند با مطرح ترین ابرخودروهای زمان خود رقابت کند.

ساختمان کوپلک در شهر چیان شیلی، یکی از شاخص‌ترین نمونه‌های معماری مدرن در این کشور است. این اثر که در سال ۱۹۶۵ توسط تیمی از معماران برجسته طراحی شد، به دلیل رویکرد هوشمندانه در استفاده از مصالح و سازگاری با اقلیم محلی، به عنوان یک بنای ماندگار شناخته می‌شود.

خودروی تاریخی دوزنبرگ مدل J با شماره شاسی ۲۱۲۶ که برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو نیویورک سال ۱۹۲۸ رونمایی شد، به عنوان اولین نمونه فروخته شده از این مدل در خرده‌فروشی شناخته می‌شود. این شاهکار مهندسی اکنون با بدنه‌ای سبز تیره و افتخارات متعدد، به عنوان نمادی از شکوه خودروسازی کلاسیک مطرح است.

کلیسای سنت ژوزف، اثر درخشان آگوست پره که بین سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۵۸ ساخته شد، ترکیبی خیره‌کننده از بتن و شیشه‌های رنگی است. این بنای ماندگار که میراثی از دوران پس از جنگ جهانی دوم است، گواهی بر مهارت فنی و دیدگاه هنری این معمار برجسته فرانسوی به شمار می‌رود.

ساختمان WZB در برلین، دستاورد مشترک جیمز استرلینگ و مایکل ویلفورد، نمادی از دوران طلایی بازسازی شهری در پایتخت آلمان است. این بنا با ظرافت‌های طراحی خود، به عنوان یکی از پروژه‌های کلیدی نمایشگاه IBA، همواره مورد توجه عکاسان و منتقدان معماری بوده است.

مجتمع مسکونی پالاسیو دا انسیادا که در سال ۲۰۰۶ در شهر ماتوزینیوس پرتغال به بهره‌برداری رسید، از آثار دوران متأخر آلچینو سوتینیو، معمار برجسته پرتغالی است. این مگا-سازه با الگوبرداری از شبکه خیابان‌های ساحلی، تلفیقی از فضای مسکونی خصوصی و توسعه فضاهای عمومی را به نمایش می‌گذارد.

برخلاف بسیاری از خودروسازان که از نام شهرها، اعداد یا کدهای ساده استفاده می‌کنند، این خودروساز اروپایی سال‌هاست از بادها، پدیده‌های جوی، عناصر طبیعی و حتی اسطوره‌ها الهام می‌گیرد. به همین دلیل، بسیاری از اسامی مدل‌های این برند در نگاه اول نامأنوس و حتی مرموز به نظر می‌رسند.

دانشمندان در این فاصله برخورددهنده را ارتقا می‌دهند تا توانش ۱۰ برابر شود.

با جهش قیمت تنگستن و رقابت قدرت‌ها برای مواد حیاتی، معدن دلفین استرالیا دوباره باز شده است. معدنی که فعالیت آن با جنگ‌های بزرگ جهان همزمان بوده است.

فناوری جدیدی که به پهپادها «حس درد» می‌آموزد، می‌تواند از آسیب دیدن خودروهای خودران جلوگیری کند.

وزیر اطلاع‌رسانی و مخابرات صربستان در سفر خود به ایران با حضور در شرکت ایرانسل، از دستاوردهای این اپراتور در حوزه زیرساخت‌های ارتباطی و تحول دیجیتال بازدید کرد. در این نشست، طرفین بر لزوم گسترش همکاری‌های دوجانبه آموزشی و پژوهشی در حوزه فناوری اطلاعات تأکید کردند.

ساختمان M2 در توکیو که در سال ۱۹۹۱ توسط کنگو کوما طراحی شد، یکی از بحث‌برانگیزترین نمونه‌های معماری پست‌مدرن ژاپن است. این بنا که ابتدا به عنوان نمایشگاه فناوری مزدا ساخته شده بود، پس از بحران اقتصادی به یک مرکز خدمات تدفین تغییر کاربری داد و جنجال‌های بسیاری را برانگیخت.