.png "عصر ایران")
۱۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۷:۴۵
طرز تهیه براونی فیتنس سالم و خوشمزه در خانه 
درس شانزدهم
خودروسازان چینی همچنان در شوک تعرفهها
خودروسازان هنوز در حال ارزیابی تاثیر بالقوه تعرفههای اتحادیه اروپا هستند که بر تمام خودروهای برقی وارداتی از چین، از جمله خودروهای شرکتهای غیر چینی بیامو، استلانتیس و تسلا تاثیر میگذارد. هیچ چیز روشنی در مورد نقش خودروهای الکتریکی چینی در اروپا وجود ندارد.
خودروسازان چینی کمترین خودروهای برقی را در ۱۸ ماه گذشته به مشتریان خود در سراسر اروپا فروختند و ثبت نام در ماه اگوست نسبت به سال گذشته تقریباً به نصف کاهش یافت.
به گزارش ایسنا، بر اساس ارقام ارائه شده، افت ۴۸ درصدی منجر به کاهش سهم برندهای چینی برای دومین ماه متوالی شد. بر اساس گزارش Jato Dynamics، امجی موتور شرکت خودروسازی بریتانیایی که اکنون بخشی از سایک موتور است، جایگاه برتر خود را در سراسر اروپا به رقیب چینی بیوایدی از دست داد.
فیلیپه مونوز، تحلیلگر ارشد Jato گفت: عدم قطعیت مرتبط با تعرفههای موقت اتحادیه اروپا بر واردات خودروهای برقی چینی می تواند تا حدودی افت ۶۵ درصدی ام جی در ماه اگوست را توضیح دهد. او گفت که این خودروساز به جای خودروهای کاملاً الکتریکی، بر بخشهای هیبریدی خفیف و پلاگین هیبریدی تأکید بیشتری داشته است.
امجی موتور بیشترین موفقیت را در میان خودروسازان چینی در اروپا داشته و در عین حال به خودروهای برقی تبدیل شده است. اما شرکت سیاک از ماه جولای با عوارض اتحادیه اروپا به میزان ۳۸ درصد بر خودروهای برقی خود ضربه خورده است که بالاترین ارزیابی است.
خودروسازان هنوز در حال ارزیابی تاثیر بالقوه تعرفههای اتحادیه اروپا هستند که بر تمام خودروهای برقی وارداتی از چین، از جمله خودروهای شرکتهای غیر چینی بیامو، استلانتیس و تسلا تاثیر میگذارد. هیچ چیز روشنی در مورد نقش خودروهای الکتریکی چینی در اروپا وجود ندارد. اگرچه برنامهها و اطلاعیههای زیادی وجود دارد، اما ابهامات بیشتری در مورد آینده آنها و نحوه واکنش اروپا به رقابت فزاینده وجود دارد.
بلومبرگ نیوز گزارش داد که چری، خودرو ساز چین هدف خود را برای شروع ساخت خودروهای برقی در کارخانهای که در اسپانیا در اختیار گرفته است تا یک سال تا اکتبر ۲۰۲۵ عقب انداخته است.
کاهش گستردهتر تقاضای خودروهای برقی در سراسر اروپا بر عدم اطمینان خودروسازان افزوده است. پس از اینکه بازارهای بزرگی مانند آلمان مشوق های خرید را حذف کردند، ثبت نامها در هشت ماه اول سال در سراسر منطقه ۵.۵ درصد کاهش یافت.
بلومبرگ گزارش کرد که روند فروش خودروهای برقی وارداتی از چین در پی اعمال تعرفهها متفاوت بوده است. برای مثال در بریتانیا و نروژ ثبت نام خودروهای برقی در ماه اگوست افزایش یافت. در میان برندهای غربی، بی ام و، گروه مرسدس بنز و رنو همگی شاهد کاهش ۵۰ درصدی یا بیشتر در ثبت نامهای آگوست در سراسر منطقه بودند. با این حال، ولوو EX۳۰ به افزایش بیش از دو برابری فروش کمک کرد. تسلا که برخی خودروها را از چین به اروپا وارد میکند، ۷ درصد افزایش داشته است.
لینک کوتاه: کپی لینک
حزبالله: ایران در مذاکرات با آمریکا به اهداف خود دست مییابد پایان کار ایران در دوومیدانی داخل سالن آسیا با کسب ۴ مدال/ جایگاه نهم برای کاروان ۸ نفره تمرینات نوردیک: راز اندام متناسب زنان شمال اروپا در میانسالی / در خانه چگونه انجام دهیم؟ پیروزی خانگی چادرملو مقابل پیکان/ شکست طلسم پنجهفتهای شاگردان اخباری سیمرغ بر شانه چه کسی مینشیند؟ طراحی عجیب مینی کلابمن RZB؛ آهنی ترین خوروی این روزها! (+فیلم و عکس) شکست پرسپولیس مقابل ملوان در پایان نیمه نخست/ برتری میزبان با گل پنالتی برگزاری رزمایش مشترک بین عربستان و آمریکا در جده حقوق ساعتی ۱۵۰۰ یورویی وینیسیوس؛ جزئیات قرارداد ستاره رئال مدیتیشن فعالیت مغز را تغییر میدهد وزارت بهداشت: جان باختن نزدیک به ۱۰۰ دانشجو در حوادث اخیر بهره مندی بیش از 184 هزار نفر از تسهیلات بانک کارگشایی در 10 ماه ابتدای سال / اقشار محروم و نیازمند زیر چتر حمایتی بانک کارگشایی چرا به این سوسک جهنده، کلیک می گویند؟ (+عکس) تعلیق مسابقات جام حذفی در پی بلاتکلیفی پرونده جنجالی شمسآذر و تراکتور پایان رویای سوپرلیگ؛ بارسلونا رسماً از پروژه خارج شد