فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۰۵۷۴۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۱ - ۲۵-۰۷-۱۴۰۳
کد ۱۰۰۵۷۴۴
انتشار: ۱۱:۴۱ - ۲۵-۰۷-۱۴۰۳

مدیرعامل شرکت مادر، استلانتیس: مازراتی زیان‌ده است و «در محدوده قرمز» قرار دارد

مدیرعامل شرکت مادر، استلانتیس: مازراتی زیان‌ده است و «در محدوده قرمز» قرار دارد
به‌گفته‌ی مدیرعامل استلانتیس، مازراتی شرایط مطلوبی ندارد و در «محدوده‌ی قرمز» قرار گرفته است.

کارلوس تاوارس، مدیرعامل گروه استلانتیس، در جریان برگزاری نمایشگاه خودرو پاریس اعتراف کرد که مازراتی در «محدوده‌ی قرمز» قرار دارد؛ بدین معنی که هزینه‌هایش بیشتر از درآمدش است. مدیرعامل استلانتیس پیش‌تر گفته بود که مشکلات مازراتی از بازاریابی بد ناشی می‌شود.

به کزارش زومیت، مشکلات کنونی مازراتی ظاهراً ریشه در مسائل فنی خودروها ندارد. تاوارس تأکید می‌کند: «ما مشکلی با کیفیت محصولات خود نداریم.» چالش اصلی برند ایتالیایی، عدم موقعیت‌یابی دقیق و شفاف در بازار است.

مدیرعامل استلانتیس که شرکت مادر چندین خودروساز برجسته از جمله مازراتی، پژو، دوج و کرایسلر محسوب می‌شود، قرار است در اوایل سال ۲۰۲۶ از سمت خود کناره‌گیری کند.

تاوارس در مصاحبه‌ای با مجله‌ی اتوکار، ماهیت برند مازراتی را اینگونه توصیف کرد: «مازراتی صرفاً یک برند تولیدکننده‌ی خودروهای اسپرت نیست؛ بلکه نماد خودروهای GT، کیفیت زندگی، سبک زندگی ایتالیایی و فناوری‌های پیشرفته است.»

مدیرعامل ۶۶ ساله‌ی پرتغالی‌تبار، ضمن اذعان به ناکامی تیم مدیریتی پیشین مازراتی در انتقال پیام اشاره‌شده، اعلام کرد که دوید گراسو از سمت مدیرعاملی مازراتی برکنار شده و سانتو فیسیلی که به‌تازگی سکان هدایت آلفارومئو را نیز بر عهده گرفته، جایگزین او شده است. طبق گفته‌ی تاوارس، مأموریت اصلی فیسیلی ایجاد تحول در تفکر و رویکردهای مازراتی خواهد بود.

مقامات مازراتی و آلفارومئو اعلام کردند که این دو شرکت با هم ادغام نخواهند شد، زیرا یکی از آن‌ها «لوکس» و دیگری «پریمیوم» است؛ اما در صورت فراهم‌شدن فرصت، دو شرکت شاید با هم همکاری کنند. آلفارومئو نیز سال خوبی را سپری نمی‌کند، چراکه با وجود عرضه‌ی کراس‌اور جدید توناله، فروشش در ایالات متحده تا ماه سپتامبر (شهریور و مهر) ۱۰ درصد کاهش یافت.

اگرچه مازراتی و آلفارومئو دوران سختی را پشت‌سر می‌گذارند، استلانتیس وعده می‌دهد که فعلاً تمام ۱۴ برند خود را حفظ کند. استلانتیس همچنان به برنامه‌ی اصلی خود که در سال ۲۰۲۱ اعلام کرد، پایبند است و می‌خواهد در ۱۰ سال آینده در تمام برندهای خود سرمایه‌گذاری کند. بدین ترتیب آلفارومئو و مازراتی حداقل تا پایان دهه‌ی جاری فرصت دارند تا عملکرد خود را بهبود ببخشند.

برچسب ها: استلانتیس ، مازراتی
ارسال به دوستان
captcha
خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در صیدگاه سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم