تاریخ:
شرایط بحرانی در پی هجوم ریزگردها در مسیر زابل-زاهدان 
درس هشتاد و دو
44 سال رانندگی با یک ماشین آلمانی؛ داستان عشق و استقامت (عکس)
بیل مک ایچرن، از زمانی که در سال 1976 پورشه 911 توربو خود را خریداری کرد، تقریباً هر روز با آن رانندگی کرده است. امروزه، پس از پیمودن بیش از یک میلیون کیلومتر، این خودرو همچنان همراه وفادار اوست.
عصر ایران - بیل مک ایچرن، بیش از 1.2 میلیون کیلومتر با پورشه 911 توربو مدل 1976 خود رانندگی کرده و رکورد جدیدی را در دنیای خودرو ثبت کرده است. این خودرو به مدت 44 سال تقریباً هر روز مورد استفاده مک ایچرن قرار گرفته است.
این داستان نشان میدهد که با نگهداری مناسب و علاقه واقعی، یک خودرو میتواند سالها دوام بیاورد. البته به کیفیت خودرو هم باید توجه داشت!
پورشه 930 مک ایچرن در واقع شامل نسخه های توربوشارژ پورشه 911 می شود که در فاصله سال های 1975 تا 1989 تولید شد. مجموعا 18770 دستگاه پورشه 930 از خط تولید کمپانی آلمانی خارج شد که خودرو مک ایچرن شماره 350 را در مدارک خود دارد تا جز تولیدات سری اول این محصول باشد. مک ایچرن حدودا 4 سال پس از تولید، مالک این پورشه شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
محمد
۱۱:۲۸ - ۱۴۰۳/۰۸/۱۳
پاسخ
کارکرد مفید پراید مدل ۹۰ به بعد ۱۵۰هزارتاست!
پیشروی ارتش اسرائیل به خاک سوریه نوجوان خرمآبادی پس از احیای اولیه در استخر کارگران، جان باخت جزئیات حادثه هولناک جاده هراز؛ ۷ کشته و ۶ مصدوم در سقوط ون به دره محسن رضایی: حتما تجارب را در نبرد آینده به کار خواهیم گرفت/ ترامپ، اشتیاقی را درست کرده که خیلیها دنبال بمب هستهای هستند ۲ هواپیمای آمریکایی بلغارستان را ترک کردند قطر به دلیل کاهش درآمد، بودجه دولتی خود را 30 درصد کاهش داد معاون شورای امنیت روسیه: به سمت پیروزی در عملیات ویژه در حال حرکتیم بازی نساجی و استقلال خوزستان تلویزیونی شد؛ پیگیری مدیرعامل جواب داد نشست سران قوا به میزبانی پزشکیان برگزار شد امام جمعه کرمانشاه: هر ندایی که برای اختلاف میان امت اسلامی بلند شود، در مسیر اهداف دشمنان است ابوالفضل رحمانی در فینال کشتی آزاد جوانان جهان نقره گرفت جایگاه ایران؛ قله آرمانی یا دره جهنمی؟ یک گزارش جامع هفت خواسته پزشکان از رئیسجمهور چیست؟ ناظر ویژه داوری برای بازیهای استقلال، سپاهان، تراکتور و پرسپولیس تلف شدن یک خرس قهوهای بر اثر شلیک گلوله در مشگینشهر
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟