تاریخ:
شهره سلطانی: چند ساعت بعد از عقد پشیمان شدم! 
درس هشتاد و پنج
تصاویر کمتر دیده شده از دورازه های قدیمی تهران که دیگر وجود ندارند
پس از انتخاب تهران بهعنوان پایتخت ایران، چگونگی شکلگیری ساختار شهری و سپس توسعه حصار و برج و باروهای آن ازجمله مهمترین دستاوردهای معماری در پایتخت نوپای ایران بود.
هرچند براساس مستندات تاریخی سابقه ساخت قدیمیترین حصار و دروازه در تهران به سده دهم هجری بازمیگردد، اما پس از انقراض دولت صفویه و در روزگار افشاریه و زندیه، بهدلیل درگیریها و جنگهای متوالی توجهی به حصار و دروازههای این شهر نشد و آنها بهمرور رو به خرابی رفتند.
به گزارش همشهری آنلاین، در دوره صفویان تهران ۵دروازه داشت و در دوره افغانها و سپس زمان سلطنت محمدشاه قاجار ۲ دروازه دیگر به شهر افزوده شد. ناصرالدینشاه از سال بیستم پادشاهی خود به فکر گسترش و توسعه شهر افتاد. برای اینکه شهر متر و معیار فراختری پیدا کند، نیاز بود که دروازههای پیشین که در عصر شاهطهماسب صفوی بنا شده بودند، از میان برداشته شوند.
این عملیات با توجه به ارتفاع و استحکام دروازههای عصر صفوی مدت زیادی به طول انجامید. برای ساخت دروازههای جدید که تعداد آنها به ۱۲عدد میرسید، باید مقدار زیادی مصالح و خاک تامین میشد. در اطراف باروهای شهر خندقهایی حفر شده بود که شهر را در مقابل هجوم بیگانگان ایمن کند.
زمانی که برج و باروی شاهطهماسبی خراب شد با خاک آن خندقهای اطراف شهر را پر کردند؛ اما برخی از خندقها مانند گود در اطراف پایتخت و درواقع خارج از سرحدات مرز آن باقی ماندند و بعدها گودهای تهران را تشکیل دادند. گود عربها در اطراف دروازهغار و گود زنبورکخانه در بازار از این گودهای بهجامانده هستند.
دروازههای تهران بعد از ساخت مزین به کاشیکاری و نقوشی از داستانهای شاهنامه فردوسی شدند. نام این دروازهها براساس محلی که در آن قرار داشتند گذاشته شد که این نامها عبارت بود از: دروازه گمرک، قزوین، شاهعبدالعظیم(ع)، بهجتآباد، دولاب، باغشاه، محمدیه، دوشانتپه، دولت، شمیران، خراسان و دروازه غار. شبها این دروازهها برای ایمنی شهر بسته میشدند و بازشدن آنها تنها مشروط به گفتن اسم شب بود که آن را همهروزه وزیر دربار معین میکرد و به رئیس قراولان شاهی اطلاع میداد.
دروازههای تهران یکی پس از دیگری در گذر زمان فروریختند. شهر سالبهسال فراختر میشد و طول و عرض بیشتری پیدا میکرد. در زمان مشروطه این دروازهها کاربری خود را از دست دادند و دیگر رمز شب برای آنها تعیین نمیشد. کسی اقدامی برای مرمت بنای آنها نمیکرد و به همین دلیل در گذر سالها این مبادی ورودی پایتخت کمکم از بین رفتند.
لینک کوتاه: کپی لینک
ممنوعیت شنا در دریای مازندران ولتاژ بالا در ۱۹۷۶؛ وقتی ولوو نیمقرن پیش یک خودروی برقی ساخت (+عکس) این خیابانهای تهران فردا بسته خواهند بود نمایش گودزیلای سبزپوش؛ نیسان اسکایلاین آر ۳۳ وایدبادی (+عکس) انرژی در ایران؛ از ناترازی تا حکم رانی هوشمند چرا کپنهاگ یکی از زیست پذیرترین شهرهای جهان است؟ (+تصاویر) تفریح تهرانیها با بالن در عصر ناصرالدینشاه؛ سال 1254(عکس) نوسان بازار طلا، هزینه جراحی بینی را چقدر جابهجا کرد؟ تمامی مدارس دولتی هیئت امنایی میشوند/ دریافت «شهریه» ممنوع کمک فوری برای نجات این مادر سرطانی و فرزندانش عکس روز ناسا از خورشیدگرفتگی و ماهگرفتگی امسال یک زلزلهشناس هشدار داد: خطر سیلابهای ناگهانی/ ضرورت راهاندازی سامانههای هشدار یاسمین انصاری: پیت هگست استیضاح شود/ ترامپ و پسرانش از جنگ ایران سود میبرند محبوبترین سیستم عامل موبایل کدام است؟ گلوله 13 میلیمتری به شیشه کابین خورد؛ اما خلبان حتی خراش هم برنداشت! (عکس)