۰۱ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۱ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۳۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۲۱۶۹۹
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۳ - ۲۵-۰۹-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۱۶۹۹
انتشار: ۱۴:۰۳ - ۲۵-۰۹-۱۴۰۳

سوپر اِیت؛ هاچ بک عجیب و غریب اسبارو (+عکس)

سوپر اِیت؛ هاچ بک عجیب و غریب اسبارو (+عکس)
سوپر ایت با ظاهری متفاوت و موتوری از فراری 308 GT4، افسانه‌ای از دنیای هاچ‌ بک‌ های داغ است. طراحی نوآورانه و عملکرد بی‌نظیر، آن را به یکی از نمادهای خاص دهه 80 تبدیل کرد.

عصر ایران- سوپر ایت یا سوپر هشت ۱۹۸۴ اسبارو یکی از عجیب‌ترین خودروهای تک‌نسخه‌ای دهه ۱۹۸۰ به شمار می‌رود. با وجود ظاهر هاچ‌ بک‌ مانند سوپر ایت، این خودرو در واقع یک فراری ۳۱۸ جی‌تی۴ با موتور وسط است که داخل بدنه‌ای جدید قرار گرفت.

این خودرو پس از معرفی در سال ۱۹۸۴ به افسانه‌ای تبدیل شد. دهه ۸۰ دوران هاچ‌ بک‌ های داغ  بود و این ساخته‌ قرمز رنگ درخشان، داغ‌ترینِ آن‌ ها با موتور V8 به قدرت ۲۵۵ اسب بخار و دیفرانسیل عقب بود.

 آنهایی که حرفه ایی اخبار دنیای خودرو و فناوری های مرتبط با آنرا پیگیری می کنند احتمالا نام "فرانکو اسبارو" را بارها شنیده اند. "اسبارو اتومبیل" یک کمپانی سوئیسی کوچک فعال در زمینه تیونینگ و بازتولید مدل های خاص از محصولات خودروسازان مطرح جهان مانند بنز، ب ام و، بوگاتی و فورد است که در سال 1971 توسط فرانکو اسبارو تاسیس شده است.
 
 
 
برچسب ها: خودرو ، فراری
ارسال به دوستان
واکنش علیرضا دبیر به احتمال پناهندگی نابغه کشتی؛ «اجازه خروج امیررضا معصومی را نمی‌دهم» احساس می کنم دیگر همسرم را دوست ندارم؛ چه کنم؟ عنایت بخشی بازیگر قدیمی در بخش مراقبت‌های ویژه بستری شد تصاویر ماهواره‌ای جدید، ارتش اسرائیل را رسوا کرد حمله تند فنونی‌زاده به کاپیتان تراکتور: «منتظر شما در تهران هستیم» دانمارک سفیر آمریکا را احضار کرد رشد منفی مصرف برق پاییز بن‌بست در خروج «بمب» ناکام سرخ‌ها؛ چالش بزرگ پرسپولیس برای توافق با سرژ اوریه مصرف  ظروف یک‌بار مصرف پلاستیکی در سازمان محیط زیست ممنوع شد توقیف لندکروز قاچاق در شرق گیلان اینستاگرام پربازدیدترین رسانه اجتماعی ایران باقی ماند کارگاه تعاملی سواد مالی برای کودکان برگزار شد/ سرمایه‌گذاری بانک ملی ایران برای نسل آینده دولت در مسیر پرچالش رفع فیلترینگ؛ وزیر ارتباطات پای کار ایستاده است نوجوانی در یک دورهمی در شب یلدا دایی اش را کٌشت ادارات تهران زیر ذره‌بین مصرف برق در زمستان