تاریخ:
نیوشا ضیغمی: اگر میتوانستم، بخش بزرگی از زندگیام را پاک میکردم 
درس هشتاد و دو
آخرین وضعیت جوی و ترافیکی جاده های شمالی ؛ هراز و چالوس بسته است
تردد از محور چالوس و آزادراه تهران – شمال مسیر (رفت و برگشت) تا ساعت ۲۴ امروز دوشنبه ۲۶ آذر ماه به صورت ۲۴ ساعته ممنوع است. همچنین تردد از محور هراز مسیر (رفت و برگشت) از ساعت ۶ صبح امروز تا ساعت ۲۴ روز سه شنبه ۲۷ آذر به صورت ۲۴ ساعت ممنوع است.
رییس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا، آخرین وضعیت جوی و ترافیکی جاده های کشور را تشریح کرد.
سرهنگ احمد شیرانی در گفتوگو با ایسنا، درباره ممنوعیت تردد در محورهای شمالی گفت: تردد از محور چالوس و آزادراه تهران – شمال مسیر (رفت و برگشت) تا ساعت ۲۴ امروز دوشنبه ۲۶ آذر ماه به صورت ۲۴ ساعته ممنوع است. همچنین تردد از محور هراز مسیر (رفت و برگشت) از ساعت ۶ صبح امروز تا ساعت ۲۴ روز سه شنبه ۲۷ آذر به صورت ۲۴ ساعت ممنوع است.
وی افزود: تردد در محور فیروزکوه و آزادراه قزوین – رشت روان است.
شیرانی گفت: در هیچکدام از جاده های کشور، بارش باران و برف گزارش نشده است.
رییس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا ادامه داد: ترافیک در آزادراه قزوین – کرج حدفاصل پل فردیس تا پل کلاک و در محور شهریار – تهران محدوده شهرقدس نیمه سنگین است.
لینک کوتاه: کپی لینک
پیشبینی وضعیت هوا طی چند روز آینده/ رگبار و رعدوبرق شدید در ۸ استان کره جنوبی تانک هیدروژنی K3 را با طراحی الهام گرفته از بمبافکن B-21 میسازد وزیر علوم: آموزش دانشگاهها در سال تحصیلی آینده حضوری است کشف گنجی بزرگ در چین / ثروتی که از زمین به بیرون نشت میکند ۸ کشور بزرگ تولیدکننده چای (+اینفوگرافیک) ظرفیت پزشکی به نقطه غیرقابلتحمل رسید یک عکس آتلیهای جالب از هواپیماسواری در یک قرن قبل تصادف مرگبار پژو و پراید/3 کشته و 4 مصدوم نابغهای که ۱۴ ماهه لیسانس ریاضیات گرفت تجاوز به چپ مرگبار/ خودروی MVM دچار حریق شد و ۴ سرنشین جان خود را از دست دادند ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج - قزوین پشت پرده نسخههای ناقص در داروخانهها/ دارو هست؛ اما دسترسی به آن پایدار نیست امتحانات دروس تابستانی دانشگاهها «حضوری» شد چرا در ۳۰ سالگی سکته میکنیم؟ /راههای پیشگیری از سکته در جوانی فرآیند ترخیص فرزندان از بهزیستی دو مرحلهای شد/ از ورود به خانه «آماده سازی» تا «ترخیص»
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟