۰۵ دی ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۴۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۲۴۲۷۷
تاریخ انتشار: ۱۸:۰۵ - ۰۴-۱۰-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۴۲۷۷
انتشار: ۱۸:۰۵ - ۰۴-۱۰-۱۴۰۳

ب ام و گارمیش؛ داستان جالب خودروئی که ناپدید شد اما دوباره آفریده شد! (عکس)

ب ام و گارمیش؛ داستان جالب خودروئی که ناپدید شد اما دوباره آفریده شد! (عکس)
کانسپت ب ام و گارمیش در سال 1970 و استودیو طراحی برتونه توسط مارچلو گاندینی متولد شد، در طراحی این تحفه ترکیبی منحصربه‌فرد از المان‌های لامبورگینی مارزال و ب ام‌ و سری ۵، دوباره مورد توجه قرار گرفت. جالب آنکه نسخه اصلی گارمیش پس از نمایشگاه ژنو ناپدید شد و هنوز هم اطلاعی درباره آن وجود ندارد.

عصر ایران- در نمایشگاه Concorso d'Eleganza Villa d'Este در سال ۲۰۱۹، ب‌ ام‌ و از یک مهمان ویژه رونمایی کرد: بازسازی دقیق کانسپت گارمیش، کوپه‌ای طلایی رنگ که برای اولین بار در نمایشگاه ژنو ۱۹۷۰ به نمایش درآمده بود و پس از آن به دست فراموشی سپرده شده بود.

این بازسازی نه تنها یک اقدام نوستالژیک، بلکه ادای احترامی به تاریخچه‌ غنی همکاری ب ام‌ و با طراحان و استودیوهای طراحی ایتالیایی است. این بار، ب‌ ام‌ و برای احیای گارمیش به سراغ طراح اصلی آن، مارچلو گاندینی افسانه‌ای رفت.

گفتنی است؛ مارچلو گاندینی (زادهٔ ۲۶ اوت ۱۹۳۸ - درگذشتهٔ ١٣ مارس ٢٠٢۴) طراح خودرو و مهندس اهل ایتالیا بود که به خاطر کارش با شرکت طراحی خودروی گروپو برتونه و طرح‌هایش مثل لامبورگینی میورا، لامبورگینی کونتاش و لامبورگینی دیابلو شناخته شده‌است. گاندینی، همراه با طراحان خودرو ایتالیایی، جورجتو جوجارو و لئوناردو فیوراوانتی، همگی در سال ۱۹۳۸ و در فاصله چند ماه از یکدیگر متولد شدند.

از آنجا که اطلاعات زیادی از خودروی اصلی در دست نبود، تیم طراحی ب‌ ام‌ و به رهبری آدریان ون هویدونک، با تکیه بر چند طرح اولیه و عکس‌های قدیمی و با کمک مستقیم مارچلو گاندینی، این پروژه را به سرانجام رساندند. گاندینی، که بیشتر به خاطر طراحی خودروهای بی‌نظیری مانند لامبورگینی میورا و کانتاش شناخته می‌شود، نقش کلیدی در بازسازی دقیق جزئیات، مواد و رنگ‌های گارمیش ایفا کرد.

Garmisch: کانسپتی متفاوت از ب‌ ام‌ و

گارمیش با طراحی خاص و زاویه‌دار خود، کاملاً با زبان طراحی معمول ب‌ ام‌ و در آن دوران متفاوت بود. این کوپه طلایی رنگ، با الهام از ب‌ ام‌ و ۲۸۰۰ CS (E9) و با استفاده از زیرساخت‌های ب‌ ام‌ و ۲۰۰۲ tii، ترکیبی جذاب از خطوط مستقیم و جزئیات غیرمعمول مانند دریچه‌های شناور روی ستون C، سایبان توری شش ضلعی روی شیشه‌ی عقب و جلوپنجره‌ی دوقلوی زاویه‌دار را به نمایش می‌گذارد.

فضای داخلی خودرو نیز با ویژگی‌های منحصربه‌فردی مانند رادیوی عمودی، آینه‌ی بزرگ تاشو در داشبورد و روکش چرمی دسته‌ی دنده، جذابیت خاصی دارد.

اگرچه گارمیش هرگز به تولید انبوه نرسید، بازسازی آن نشان می‌دهد که ب‌ ام‌ و همچنان به تاریخچه‌ خود و همکاری‌های بین‌المللی‌اش اهمیت می‌دهد. این خودرو پس از نمایش در Concorso d'Eleganza، به موزه‌ی ب‌ ام‌ و در مونیخ منتقل  شد.

ب ام و گارمیش؛ داستان جالب خودروئی که ناپدید شد اما دوباره آفریده شد! (عکس)
ب ام و گارمیش؛ داستان جالب خودروئی که ناپدید شد اما دوباره آفریده شد! (عکس)
 
 
برچسب ها: bmw ، لامبورگینی ، کانسپت
ارسال به دوستان
رونالدو از النصر می‌رود؟ الهلال در کمین CR7 برنامه‌ریزی لیورپول برای دوران پس از صلاح؛ سانه در راه آنفیلد؟ آنچه از بم برجای ماند / ۲۱ سال بعد، هنوز برخی زخم‌ها باز هستند (فیلم) کاربران فضای مجازی با انتشار بخشی از برنامه ایرج طهماسب به وضعیت فیلترینگ شبکه‌های اجتماعی واکنش نشان دادند (فیلم) انتقاد شدید ستاره سابق الهلال از سیاست جذب خارجی‌ها؛ تیم ملی یا لیگ؟ ادارات البرز پنجشنبه تعطیل شد آنچلوتی و اختراع جدید در ترکیب رئال؛ چطور با یک مدافع برنده شد؟ فرزندان معاون اول سابق قوه‌قضائیه مجموعا به ۲۵ سال زندان محکوم شدند معاون وزیر ارتباطات درباره رفع فیلتر واتساپ و گوگل‌پلی: وعده رئیس جمهور محقق شد آرامش سمور‌ها در ساحل بندرعباس (فیلم) جشن کریسمس خاص رونالدو و جورجینا (+عکس) کرۀ شمالی کارتون جومونگ را می‌سازد! ورود سامانه بارشی به کشور از روز جمعه (فیلم) رییس دبیرخانه شورای ملی سالمندان بهزیستی: پنجره جمعیت کشور رو به بسته شدن است/ پیری جمعیتی ایران شتاب منحصر به فردی نسبت به دیگر کشورهای جهان دارد برای بهرام بیضایی ؛ در انتظار بازگشتت هستیم استاد