تاریخ:
وقتی جناب خان کل زندگی هومن را داد تا کنسول بازی اجاره کند! 
درس هشتاد و دو
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران:
شرکتهای حمل مسافر اینترنتی مشمول قوانین حمل و نقلی تاکسیرانی نمیشوند
در مورد ساماندهی و نظارت بر عملکرد مسافربرهای اینترنتی در تهران، گفت: شرکتهای حمل مسافر اینترنتی مشمول قانون نظام صنفی هستند و تحت نظارت مدیریت شهری نیستند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد که شرکتهای حمل مسافر اینترنتی مشمول قانون نظام صنفی هستند و این شرکتها مشمول قوانین و دستورالعملهای حمل و نقلی تاکسیرانی نمیشوند.
شادی مالکی در گفتوگو با ایسنا، در مورد ساماندهی و نظارت بر عملکرد مسافربرهای اینترنتی در تهران، گفت: شرکتهای حمل مسافر اینترنتی مشمول قانون نظام صنفی هستند و تحت نظارت مدیریت شهری نیستند. هر چند قراردادی ما بین شهرداری تهران و این شرکتها در حال انعقاد است که جزییات آن بعدا اعلام خواهد شد؛ اما فعالیت آنها ذیل قانون و مقررات سازمان تاکسیرانی نیست.
وی با بیان اینکه شرکتهای حمل مسافر اینترنتی به هر صورت مشمول قانون نظام صنفی هستند، اظهار کرد: دقت داشته باشید که موضوعات این شرکتها همچون نحوه تعیین و پرداخت کرایه و.... این شرکتهای اینترنتی تابع مقررات شهرداری تهران نیست و حتی ما بر روی رانندگان این شرکتها کنترل و گزینشی به مانند رانندگان تاکسی نداریم و اگر در مورد پرداخت کرایه نارضایتی وجود داشته باشد صرفا ما تنها بحث گزارش دهی را خواهیم داشت و هیات تخلفات تاکسیرانی که خود رانندگان تاکسی مشمول تابعت از قوانینش هستند، رانندگان شرکتهای اینترنتی مشمول نیستند؛ لذا نظارتی به معنایی که مردم مطالبه میکنند، ندارند.
مالکی در مورد پرداخت عوارض از سوی تاکسیهای اینترنتی به شهرداری تهران با بیان اینکه بر اساس قانون پرداخت یک درصد عوارض از سوی این شرکتها به شهرداری ها وجود دارد که دقت داشته باشید این امر فقط در تهران نیست؛ بلکه در تمام شهرها این اتفاق میافتد، اظهار کرد: میزان و اساسا اجرای این مهم، مشمول قرادادی است که فی ما بین معاونت حمل ونقل و شرکتهای اینترنتی منعقد میشود؛ اما شرکتهای اینترنتی و خدمات رسانی در عمل و اجرا در قالب دستورالعملهای اجرایی که از سوی سازمان تاکسیرانی منعقد کرده، باید قرار گیرند و در واقعیت این شرکتها مشمول قوانین و دستورالعملهای حمل و نقلی که برای تاکسیرانان در نظر گرفته شده، نمیشوند.
وی ادامه داد: پس بر این اساس از سوی شرکتهای حمل مسافر اینترنتی قوانین اجرا نمیشود و سازمان تاکسیرانی نیز در مورد دغدغههای مردم در مورد نرخ کرایه این شرکتها یا بحث احراز هویت و صلاحیت و آموزشها و پروانه، نظارتی ندارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
پاسخ مدیر سازمان سینمایی به سرنوشت حذف پروانه ساخت و غیبت نمایندگان خانه سینما پروژه جامع شاهنامه کلید خورد پلیس: نوزاد دو ماهه تهرانی که ربوده شده بود، پیدا شد/ دو زن متهمان این پرونده هستند زنگ خطر کمبود نیروی کار برای ساختمان/ سازندگان با چالش نیروی انسانی مواجهند توضیح خانواده اکبر عبدی درباره سنگ مزار و اهدا یادگاریها به موزه انتقاد از پلیس به خاطر تعلل در صدور گواهینامه موتورسیکلت زنان: صدور گواهینامه زنان یک مطالبه عمومی است تکذیب شایعه امکان خدمت سربازی مشمولان فوتبالیست در تیمهای غیرنظامی لیگ برتر مهم ترین متغیر روابط عمومی: انسان و مسئله عدم قطعیت سردار باقرزاده: حال خلبانان اسیر ایرانی در قطر خوب نیست/ آنها روی آب نگهداری می شوند «خانه ریز» کلاهی گشاد بر سر فرودستان متقاضی مسکن؟! امنیت سفر برای زنان در اسنپ؛ از پیشگیری تا پیگیری موافقت قطر با حضور تیم کارشناسی ایران برای دیدار با خلبانان اسیر عارف: بنزین غیراستاندارد تولید می کنیم تا خودروها 3 لیتر بیشتر بنزین داشته باشند! زنان موتور سوار در تصادفات حمایت بیمهای ندارند/ دختران ۱۶ ساله موتور سواری می کنند سایت عادل فردوسیپور رفع فیلتر شد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟