فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۲۴۶۴۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۵۲ - ۰۵-۱۰-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۴۶۴۸
انتشار: ۱۵:۵۲ - ۰۵-۱۰-۱۴۰۳

لانچیا اورلیا فوریلجه؛ اصیل و کمیاب از ایتالیا(عکس)

لانچیا اورلیا فوریلجه؛ اصیل و کمیاب از ایتالیا(عکس)
تنها ۹ دستگاه از لانچیا اورلیا بی20 جی تی فوریلجه در جهان ساخته شده است. این خودروی کلکسیونی با طراحی چشمگیر و ویژگی‌های منحصربه‌فرد، رویایی دست نیافتنی برای علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک محسوب می‌شود.

عصر ایران - لانچیا اورلیا بی20 جی تی فوریلجه مدل ۱۹۵۵ که توسط Thornley Kelham بازسازی شده، بازآفرینی استادانه‌ای از یک خودروی کلاسیک ایتالیایی است که طراحی اواسط قرن بیستم را با عملکرد و تجمل مدرن ترکیب می‌کند.

این خودرو که با پیشرانه ۲.۸ لیتری Flaminia، سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری، سیستم تعلیق سفارشی و بدنه‌ی آیرودینامیک ارتقا یافته، ۱۷۵ اسب بخار قدرت و دینامیک رانندگی پرشوری را ارائه می‌دهد.

این فوریلجه که با رنگ آبی-سبز متالیک چشمگیر و فضای داخلی سفارشی با چرم آبی-سبز، تزیینات قهوه‌ای مایل به زرد و امکانات مدرن مانند تهویه مطبوع به پایان رسیده، یکی از تنها ۹ نمونه‌ی ساخته شده است و نمونه‌ای از سبک بی‌زمان همراه با راحتی و انحصاری بودنِ افزایش یافته است.

 
 
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد  گفت‌وگوی وزرای خارجه ایران و عمان  ناکامی گروه مسلح در ورود به مرزهای جنوب شرق کشور رئیس کمیسیون امنیت ملی: آمریکا با عذرخواهی از مردم ایران، منطقه را ترک خواهند کرد قالیباف: همکاری‌های اقتصادی ایران و عراق وارد مرحله عملیاتی می‌شود معاون وزیر راه: سرنوشت پل B۱ کرج به دست ۱۵ متخصص افتاد علم الهدی: آمریکا به دنبال تمامیت‌خواهی و سلطه بر ایران است ۴ کشته در پی واژگونی خودرو در جاده بانه-سقز بن‌ سلمان راهی فرانسه شد واکنش عراقچی به ادعای کمرشکن‌ترین عملیات اقتصادی تاریخ؛ این فیلم تکراری نیز محکوم به شکست است تصادف زنجیره‌ای ٣ خودرو در جیرفت با ١٠ مصدوم و ٣ فوتی دفتر نتانیاهو: اردوغان به دنبال گسترش تجاوز خود علیه اسرائیل از سوریه است و اسرائیل این را تحمل نخواهد کرد حمله هوایی اوکراین به پالایشگاه نفت در روسیه
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟