فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۲۹۲۷۳
تاریخ انتشار: ۲۰:۵۵ - ۲۲-۱۰-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۹۲۷۳
انتشار: ۲۰:۵۵ - ۲۲-۱۰-۱۴۰۳

واردات خودرو فقط با قیمت پایین‌تر؛ ابلاغ مهلت ارسال مدارک

واردات خودرو فقط با قیمت پایین‌تر؛ ابلاغ مهلت ارسال مدارک
وزارت صمت در راستای سیاست جدید خود مبنی بر واردات خودرو با قیمت ارزی پایین‌تر، از شرکت‌های متقاضی خواست تا مدارک خود را حداکثر تا ۲۹ دی ماه ارسال کنند.

مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در نامه‌ای خطاب به تمامی شرکت‌هایی که تقاضای واردات خودرو دارند، تاکید کرد متقاضیان موظفند مدارک مورد نیاز را جهت اخذ سهمیه واردات را حداکثر تا پایان وقت اداری ۲۹ دی ارسال کنند.

به گزارش ایسنا، چندی پیش مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت از موضوع اعطای مجوز به گروهی خاص از واردکنندگان خودرو خبر داد و تصریح کرد: راهبرد کشور و دولت بر این اساس است که در آینده بسیار نزدیک، صرفاً شرکت‌هایی بتوانند نسبت به واردات خودرو اقدام کنند که بتوانند از منابعی، خودرو را وارد کنند که قیمت ارزی آن خودرو نسبت به سایر تامین کننده‌ها، پایین‌تر باشد؛ در حقیقت تنها به شرکت‌هایی که بتوانند با قیمت پایین‌تر خودرو بیاورند، ارز داده می‌شود تا زمینه رقابت فراهم شده و به تنظیم بازار کشور نیز کمک قابل توجهی خواهد کرد که این موضوع بزودی اجرایی خواهد شد.

حال چند روز پیش، این مقام مسئول در نامه‌ای خطاب به شرکت‌های واردکننده، خواستار ارائه مدارک جهت اخذ سهمیه واردات خودرو تا پایان روز دوشنبه (٢٩ دی ماه) شد.

در نامه مذکور آمده است که پیرو دستورالعمل‌های ابلاغی وزارت صنعت معدن و تجارت (صمت) به اطلاع می‌رساند کلیه شرکت‌هایی که تقاضای واردات خودرو دارند، موظفند مدارک لازم را جهت اخذ سهمیه واردات، حداکثر تا پایان وقت اداری روز شنبه مورخ ۱۴۰۳/۱۰/۲۹ ارسال کنند.

طبق تاکید ضیغمی، مدارک مورد نیاز جهت اخذ سهمیه واردات به شرح زیر است:

- اسناد اموال غیر منقول: ارائه کپی اسناد مالکیت دفتر مرکزی، تعمیرگاه‌های مرکزی و سایر اموال غیر منقول به نام شرکت، سهامداران اصلی یا اعضای هیئت مدیره این اسناد باید به صورت برابر اصل تهیه شوند.

- آخرین صورت مالی حسابرسی شده: ارائه گزارش حسابرسی شده مالی شرکت مربوط به آخرین سال مالی، جهت بررسی وضعیت مالی و توانمندی شرکت

- گزارش کامل اعتبار سنجی از شرکتهایع رتبه‌بندی: تهیه و ارائه گزارش اعتبار سنجی کامل از شرکت‌های مورد تأیید بانک مرکزی، جهت ارزیابی توان مالی و اعتباری شرکت

- آخرین میزان سرمایه ثبتی شرکت: ارائه نسخه رسمی از آخرین تغییرات سرمایه ثبتی شرکت، به روزرسانی شده در روزنامه رسمی

- گواهی مفاصا حساب مالیاتی: ارائه آخرین وضعیت مفاصا حساب مالیاتی شرکت که نشان‌دهنده تسویه حساب‌های مالیاتی شرکت با سازمان امور مالیاتی کشور است (اختیاری)

- لیست نمایندگی‌های خدمات پس از فروش: ارائه لیست کامل نمایندگی‌های خدمات پس از فروش به همراه قراردادهای رسمی منعقد شده با هر نمایندگی

- میزان سرمایه گذاری در آموزش کادر خدماتی: ارائه مستندات و برنامه‌های سرمایه‌گذاری در آموزش و توانمندسازی کادر خدمات پس از فروش

- سوابق واردات از سال ۱۴۰۰ به بعد: ارائه سوابق مربوط به واردات خودرو از سال ۱۴۰۰ به بعد شامل جزئیات خودروهای وارد شده و کشور مبدا

- برنامه تولید و افزایش عمق ساخت داخل: ارائه برنامه‌های شرکت در زمینه تولید داخلی و افزایش میزان مشارکت در تولید داخل

ضیغمی در پایان این نامه تاکید کرده که واردکنندگان، با رعایت مهلت مقرر، نسبت به ارسال مدارک اقدام کنند.

ارسال به دوستان
captcha
غزاله اکرمی با کلاه و کت جین در اکران کوری (+عکس) بزرگانی همچون آقای خاتمی مورد تکریم قرار گیرند / باید تغییرات جدی صورت گیرد/ خدا نیامرزد کسی را که «بگم‌بگم» راه انداخت رئیس‌جمهور کوبا: در برابر جلادهای آمریکایی پیروز خواهیم شد سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهام‌زنی به اردوغان نمی‌تواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچ‌گاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمی‌دارند   پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفت‌وگو کردند 4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد  گفت‌وگوی وزرای خارجه ایران و عمان 
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟