فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۳۳۳۸۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۵ - ۱۱-۱۱-۱۴۰۳
کد ۱۰۳۳۳۸۹
انتشار: ۰۹:۵۵ - ۱۱-۱۱-۱۴۰۳

آلفا رومئو شیگرا؛ فقط یکی در جهان از جورجتو جوجارو و ایتال دیزاین (عکس)

آلفا رومئو شیگرا؛ فقط یکی در جهان از جورجتو جوجارو و ایتال دیزاین (عکس)
آلفا رومئو شیگرا، سوپر اسپرت قدرتمندی که در اواخر دهه 1990 قرار بود دنیای خودرو را تکان دهد. این خودرو با طراحی خیره کننده و مشخصات فنی فوق العاده، نوید یک تجربه رانندگی بی‌نظیر را می‌داد.

عصر ایران -  در سال 1997، آلفا رومئو ایده عجیب خود خود برای یک سوپر اسپرت را به جهان معرفی کرد.

اسکیگرا؛ رؤیای ایتالیایی که محقق نشد (عکس)

شیگرا توسط جورجتو جوجارو مرد افسانه ای ایتال دیزاین ایتالیا طراحی و ساخته شده بود. هدف از ساخت شیگرا این بود که یک خودروی با شکل و شمایل مسابقه‌ای که قانونی خیابان هم باشد و به همین دلیل، از طراحی خودروهای فرمول یک آن زمان الهام گرفته بود.

اسکیگرا؛ رؤیای ایتالیایی که محقق نشد (عکس)

شیگرا توسط ایتال دیزاین به عنوان ادای احترام به تاریخ مسابقه آلفارومئو و به گونه ای طراحی گردید که همانند اتومبیل‌های مسابقات رانندگی فرمول یک باشد. در این طرح عناصر طراحی مدرن و کلاسیک با هم ترکیب شده است. در قسمت جلوی این خودرو از بالچه جلوی اتومبیل‌های فرمول یک الهام گرفته شده‌است که دارای طراحی کمرنگ و یک بال یکپارچه در تکیه گاه برای ایجاد نیروی رو به پایین است. شکل V جلو شبیه به آرم آلفارومئو است. به دلیل داشتن بال یکپارچه، این خودرو دارای چراغ‌های جلوی نازکی بود که توسط منتقدان به آن «چشم دلقک» گفته می‌شد.

شیشه جلو اتومبیل از ماشین‌های مسابقه ای آلفارومئو در دهه‌های ۱۹۵۰ و ۶۰ الهام گرفته و تا کناره ماشین امتداد یافته‌است. درها دارای مکانیزم منحصر به فردی برای بسته شدن بودند که از طراحی نازکا C2 استفاده شده بود. این مکانیسم شامل یک درب بازشو به بیرون معمولی با یک پنجره مثل چیدمان بال چوبی بود. شیشه‌ها قابل جابجایی بودند و باعث می‌شدند ماشین به یک صندلی دو نفره باز تبدیل شود. تنظیم باله‌های دریچه ای به صورت الکترونیکی انجام می‌شد.

روکش بزرگ موتور و بال عقب یک تکه فیبر کربن است و امکان دسترسی آسان به اجزای مکانیکی خودرو را فراهم می‌کند. چراغ‌های عقب که بصورت باریک و نازک طراحی شده‌اند؛ توسط چراغ ترمز سوم که در بال عقب قرار دارد، بهم متصل می‌شوند. درپوش موتور در دو مرحله باز می‌شود؛ مرحله اول به راننده اجازه می‌دهد تا سوخت خودرو را تأمین کند در حالی که مرحله دوم امکان دسترسی به موتور و اجزای آن را فراهم می‌کند.

شیگرا بر اساس آلفارومئو ۱۶۴ دارای بدنه تمام آلومینیوم است، ساختار قاب از کامپوزیت فیبر آلومینیومی-کربن ساخته شده و موتور سه لیتری آلفارومئو (180 Cu) دارای دو توربوشارژر است که در آن بکار برده شده‌است. حجم موتور ۲۹۵۹ سی‌سی دارای توان خروجی حداکثر ۴۰۰ اسب بخار (۲۹۸ کیلو وات، 406 PS) را در ۷٬۵۰۰ دور در دقیقه و 327 lb⋅ft (443 نانومتر) گشتاور را تولید می‌کند. سیستم گیربکس آن از مدل ۱۵۵ الهام گرفته شده‌است. در طراحی داخلی خودرو نیز بصورت حرفه ای و زیبایی از چرم طبیعی و دست دوز استفاده شده بود.

آلفا رومئو شیگرا

آلفارومئو سیگرا از صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت (۹۷ کیلومتر بر ساعت) را در ۳/۷ ثانیه می‌پیماید و حداکثر سرعت آن ۱۸۶ مایل بر ساعت (۲۹۹ کیلومتر بر ساعت) است. ایتال دیزاین قصد داشت از شیگرا در مسابقات اتومبیلرانی نیز استفاده کند و حتی یک نسخه مسابقه ای از ماشین که طراحی داخل آن برداشته شده و دارای یک بال عقب ثابت با مکانیزم گولد بود را نیز ساخت ولی هرگز استفاده شیگرا در مسابقات اتومبیلرانی عملی نشد.

اسکیگرا؛ رؤیای ایتالیایی که محقق نشد (عکس)

برچسب ها: آلفارومئو ، شیگرا
ارسال به دوستان
کویت هدف حمله پهپادی قرار گرفت قانون با کارت‌های بازرگانی اجاره‌ای چه می‌کند؟ ریشه گرانی موبایل دربازار ایران چیست؟ اثر افزایش قیمت جهانی پررنگ‌ است رسانه های آمریکایی: ترامپ در دوراهی تصمیم گیری حمله به زیرساخت های انرژی ایران آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/ بزرگ‌ترین صادرکننده استیبل‌کوین جهان مشتری طلا ماند گزارشی از حادثه دریایی در شمال شرقی لیما در سواحل عمان ادامه اصلاح ناترازی بانک‌ها/ بنگاه‌داری موسسات اعتباری زیر ذره‌بین عصاره برگ ریحان می‌تواند شدت علائم سندرم قبل از قاعدگی را کاهش دهد یمن گزارش‌ها درباره دریافت عوارض از کشتی‌ها را تکذیب کرد گزارش بازار سرمایه امروز ۱۰ مرداد/بورس دو چهره شد صداوسیما چه کرد که مردم به سمت رسانه‌های بیگانه و فضای مجازی رفتند؟ بی‌قراری و اشک‌های نفیسه روشن در یادبود اکبر عبدی (+عکس) ثبت نام یک آزمون به تعویق افتاد مراسم مذهبی ارمنی‌های جلفای اصفهان در دوران قاجار (عکس) از پلمب تا پاتوق‌زدایی/ چرا جدول‌های خیابان سنایی تخریب شدند؟