.png "عصر ایران")
۱۸ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۸ دی ۱۴۰۴ - ۰۲:۵۲
جلسه شبانه رئیسجمهور در بانک مرکزی 
درس ششم
توضیحات چمران در مورد تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران
در مورد پلاک شهرستانها نیز ما میبینیم که خودروهای پلاک شهرستان گروهی به تهران میآیند و به عنوان شغل فعالیت میکنند و حتی جای خواب ندارند و شما صحبت تاکسیرانان هم بشنوید که راننده تاکسی هزینه کرده و آموزش دیده اما بیمسافر میماند.
رئیس شورای شهر تهران در مورد بازدید اخیرش از تراموا گفت: تراموا در حال تست است و اگر مطالعاتش تأیید نشد، مدتی مهمان شهر خواهد بود و باز خواهد گشت.
به گزارش ایسنا، مهدی چمران در جلسه صبح امروز شورای شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران در مورد مصوبات شورای شهر تهران در مورد تعیین نرخ عوارض با بیان اینکه در مورد بحث ورود به محدوده ترافیک هر ساله در شورای شهر تصمیمگیری میشود، گفت: موضوعی که از روز گذشته در مورد طرح ترافیک مطرح شده در مورد نرخ عوارض است که باید بگویم این رقم تعیین شده به علت بازدارندگی است تا موجب شود رانندگان کمتر وارد محدوده مرکزی تهران شوند، چرا که در این محدوده هم آلودگی هوا شدیدتر است و هم ترافیک سنگینتر است و ما نگاه درآمدی به این موضوع نداشتیم.
وی با بیان اینکه نرخ ورود به محدوده براساس نرخ تورم بوده و نگاهمان بازدارنده بود و بر همین اساس در ساعت اوج مبلغ افزایش مییابد و از ۷۵ هزار تومان سال قبل به ۱۱۲ هزار تومان افزایش یافت، اظهار کرد: در مورد پلاک شهرستانها نیز ما میبینیم که خودروهای پلاک شهرستان گروهی به تهران میآیند و به عنوان شغل فعالیت میکنند و حتی جای خواب ندارند و شما صحبت تاکسیرانان هم بشنوید که راننده تاکسی هزینه کرده و آموزش دیده اما بیمسافر میماند و حالا یک خودروی شخصی آن هم بدون شناسایی و شناسنامه شغلی مسافرکشی میکند و بعد از مدتی هم به شهر خود بر میگردد.
چمران با بیان اینکه اگر خودرویی با پلاک شهرستان وارد محدوده می خواهد بشود رقم افزایشی آن متفاوت خواهد بود، اظهار کرد: نرخ طرح ترافیک خودروهای پلاک شهرستان برای ۵، ۷ و ۱۰ روز به بالا متفاوت است. اگر این خلاف قانون باشد باید بگویند که کدام بخش آن خلاف است ممکن است که برخی هراس دارند که این موضوع به تمام شهر تسری پیدا کند اما در خصوص آن هنوز تصمیم نگرفتهایم.
رئیس شورای شهر تهران در مورد اظهارات وزیر کشور در این مورد بیان کرد: چون اطلاع دقیقی ندارم، فعلاً اظهارنظر نمیکنم و اگر نیاز بود موضوع را برای ایشان روشن خواهیم کرد.
وی در مورد بازدید اخیرش از تراموا با تأکید بر اینکه فعلا صحبت نکنیم و هدیهای است و اگر تراموا آزمایش خوبی داشت و توانست حملونقل روان را انجام دهد و قیمت و نگهداری آن شرایط مناسبی داشت در شهر مورد استفاده قرار خواهد گرفت، خاطرنشان کرد: اگر هم تأیید نشد، مدتی مهمان شهر خواهد بود و بازخواهد گشت.
چمران در مورد تعیین نرخ پارکینگها با بیان اینکه کمترین حد تورم برای نرخگذاریها و افزایش نرخ مدنظر است، گفت: باید نرخ پارکینگ حاشیهای با نرخ پارکینگ عمومی سرپوشیده متفاوت باشد؛ چرا که در غیر این صورت همه در خیابان پارک خواهند کرد و برای سایرین مزاحمت ایجاد خواهند کرد. شهرداری و کمیسیون عمران و حملونقل شورا مطالعات خوبی در این صورت انجام دادند و نرخ به تصویب شورا رسید که البته باید در نهایت در فرمانداری تهران نیز به تأیید برسد.
لینک کوتاه: کپی لینک
«سعید کنگرانی» در ۲۰ سالگی و در کنار «فروزان»؛ سال ۱۳۵۳ (عکس) قصههای نان و نمک(۸۷)/ قصه یک راننده خوش قلب در روزهای دل آشوب سرعت مافوق صوت و ارتفاع باورنکردنی؛ ادعاهای جنگنده نسل ششم MiG-41 روسیه تا چه حد واقعی است؟ علت حسادت شیلا خداداد به مهناز افشار فیلم- تئاتر مدهآ / آیا زن ها فقط ادای مظلوم بودن در می آورند؟ ترکیه رکورد صادرات خودرو را شکست بیانیه وزارت امور خارجه درباره مواضع مداخله جویانه آمریکا علی قلهکی: آقای ضرغامی! مشکل یک کشور ۹۰ میلیونی با چند میلیارد دلار حل میشود؟! فراخوان فوری جمعآوری برخی شیرخشکهای «نستله» در امارات به دلیل آلودگی باکتریایی تیم زنان استقلال در یکقدمی صعود به لیگ برتر فوتبال امپراتوری نفتی ترامپ! نتایج هفته نوزدهم سری آ؛ شکست خانگی ناپولی مقابل ورونا ورود نسل تازهای از غولهای ترابری هوایی/ C‑17 می رود واکنش فرهاد مجیدی به احتمال اخراج ضرغامی: ریشههای اغتشاش را با بازگشت ارزهای صادراتی بخشکانیم