در ساختار هیبرید توربیلون، روی محور جلو 2 موتور الکتریکی و روی محور عقب یک موتور الکتریکی اضافه شده اضافه شده است. انرژی مورد نیاز این موتورها توسط باتری 25 کیلووات ساعت که در کف و مرکز خودرو جانمایی شده تامین می شود. حاصل این فرمول اضافه شدن 800 اسب بخار دیگر به مجموع خروجی پیشرانه توربیلون است.
گفتنی است ریشه نام توربیون به صنعت ساعت بازمی گردد. توربیلون یک چرخدنگ ساعت، برای افزایش دقت است. توربیلون در سال ۱۷۹۵ گسترش یافت و توسط ساعتساز فرانسوی - سوییسی آبراهام لوییس برگت، در ۲۶ ژوئن ۱۸۰۱ به ثبت رسید.