.png "عصر ایران")
۲۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ آذر ۱۴۰۴ - ۰۴:۰۰
ریزش ساختمان در یافتآباد؛ نجات زنده ۴ نفر از زیر آوار (فیلم) چانگان دیپال اس09؛ شاسی بلند درشت اندام و پیشرفته در راه بازار(+عکس)
دیپال اس09 نیز همانند سایر محصولات مورد اشاره از زبان طراحی برند استفاده می کند که در پروفایل دماغه شامل جلوپنجره بسته، چراغ های اصلی جلو بسیار باریک پیوسته و ورودی هوای ذوزنقه روی سپر می شود.
عصر ایران- چانگان دیپال اس09 شاسی بلند پرچمدار در کلاس پیشرانه افزاینده برد حرکتی است که با قیمت پایه 48 هزار دلار تا ماه آینده وارد بازار چین می شود.
دیپال برندی است که محصولات مبتنی بر انرژی های نوین چانگان در بازه قیمتی متوسط به بالا را پوشش می دهد. این برند کار خود را سال 2022 آغاز کرده و اکنون 5 محصول ال07، اس ال03 سدان، اس05 کراس اوور، اس07 کراس اوور و جی318 شاسی بلند آفرودی را در لیست فروش دارد.
دیپال اس09 نیز همانند سایر محصولات مورد اشاره از زبان طراحی برند استفاده می کند که در پروفایل دماغه شامل جلوپنجره بسته، چراغ های اصلی جلو بسیار باریک پیوسته و ورودی هوای ذوزنقه روی سپر می شود.
از دیگر جزئیات قابل مشاهده در نمای ظاهری باید به دستگیره درب های مخفی یا پاپ آپ، سخت افزار لیدار روی سقف، چراغ عقب یکپارچه و... اشاره کرد.
دیپال اس09 یک شاسی بلند بزرگ محسوب می شود زیرا از منظر ابعاد برابر با 5205 میلیمتر در طول، 1996 میلیمتر در عرض، 1800 میلیمتر در ارتفاع و 3105 میلیمتر در فاصله بین محورها توسعه یافته است. جانمایی صندلی ها به شکل 2+2+2 است.
دیپال با هواوی نیز در زمینه توسعه فناورانه های کابین همکاری داشته است. بدین ترتیب شاهد حضور نمایشگر هداپ 43 اینچی، دو نمایشگر او ال ئی دی 15.6 اینچی با روشنایی 1000 نیت، نمایشگر لمسی 21.4 اینچی 3کی روی سقف برای ردیف عقب و... هستیم.
از دیگر امکانات کابین باید به گرم کن، تهویه و ماساژ 8 نقطه ای صندلی های ردیف اول و دوم اشاره کرد.
فناورانه های کابین تحت مدیریت سیستم عامل هارمونی هواوی قرار دارند که شامل سیستم رانندگی هوشمند Qiankun 3.0 نیز می شود.
داخل کابین یک محفظه 10 لیتری دارای ویژگی سردکن و گرم کن نیز جانمایی شده است. تونل یا کنسول میانی در ردیف دوم به سمت جلو و عقب متحرک است. یک میز تاشو نیز برای سرنشین سمت راست ردیف دوم در نظر گرفته شده است.
دیپال اس09 در بخش پیشرانه مجهز به ساختار افزاینده برد حرکتی است. اینجا ترکیبی از یک انجین 1.5 لیتری توربوشارژ با 147 اسب بخار خروجی به عنوان ژنراتور با موتور یا موتورهای الکتریکی در ارتباط است.
تریم پایه دیپال اس09 از تک موتور الکتریکی روی محور عقب با خروجی 310 اسب بخار استفاده می کند. تریم مجهز به سامانه تمام چرخ محرک یکک موتور الکتریکی 175 اسب بخاری نیز روی محور جلو دارد. بدین ترتیب مجموع خروجی پیشرانه دیپال اس09 به 485 اسب بخار می رسد.
انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی در باتری 40.18 کیلووات ساعت ذخیره می شود. برد حرکتی خودرو در حالت خالص 180 کیلومتر است. باتری از شارژر 120 کیلوواتی پیشتیبانی می کند.
دیپال اس09 در محورهای جلو و عقب به سیستم تعلیق مستقل تطبیقی بادی مجهز است.
چانگان دیپال اس09
لینک کوتاه: کپی لینک
بارانیترین نقاط جهان کدامند؟+ میانگین بارشهای سالانه آیا انرژی هستهای واقعا ۱۰۰ درصد پاک است؟ حقایقی که باید بدانید کوچک اما حیاتی؛ نقش انگشت پنجم در راه رفتن نامزدهای اولیه اسکار 2026 ؛ نماینده ایران حذف شد اما فیلمسازان ایرانی حضور دارند چرخه معیوب غیر قابل شکستی که بیخوابی در مغز ایجاد میکند! عمارت ملکالتجار زیر سایه کوهستان؛ یکی از نادرترین خانههای اعیانی قاجار (عکس) ساعت کاسیو با طعم کوکا کولا؛ ترکیب نوستالژی و استحکام قصههای نان و نمک(72)/ برخوردی ساده، تحقیری بزرگ! مرسدسبنز و آینده خودروهای قابل تعمیر و بازیافتی / اقتصاد چرخشی به سبک مرسدس معاون پزشکیان: ایران بیش از میانگین جهانی در معرض تغییر اقلیم است تعلیق فعالیت سرایا السلام در ۲ استان عراق به دستور صدر ادعای موساد: اجازه نخواهیم داد تهران بار دیگر جهان را فریب دهد و یک توافق هستهای بد دیگر را اجرا کند احتمال انتقال بازیهای استقلال به مشهد؛ ورزشگاه امام رضا (ع) در انتظار تایید نهایی شورای تامین سرگردانی و وضعیت نامناسب دختران بسکتبالیست استقلال در فرودگاه (عکس) عثمان دمبله تاریخساز شد؛ نخستین جایزه «د بست» فیفا برای فوتبال فرانسه