فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۳۹۰۱۵
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۹ - ۰۲-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۳۹۰۱۵
انتشار: ۰۸:۳۹ - ۰۲-۱۲-۱۴۰۳

کادیلاک سری ۶۲ کانورتیبل کوپه؛ این پیرمرد 84 ساله با پیشرانه 150 اسب بخاری! (عکس)

کادیلاک سری ۶۲ کانورتیبل کوپه؛ این پیرمرد 84 ساله با پیشرانه 150 اسب بخاری! (عکس)
کادیلاک سری ۶۲ مدل ۱۹۴۱ کانورتیبل کوپه، یکی از شاهکارهای صنعت خودروسازی آمریکا است که با طراحی بی‌نظیر، کروم‌های درخشان و جزئیات فوق‌العاده، نمادی از دوران طلایی خودروهای آمریکایی محسوب می‌شود. این خودروی وینتج و نادر، همچنان جذابیت و زیبایی خود را حفظ کرده و مورد تحسین علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک قرار می‌گیرد./ این کادیلاک در واقع نسل اول خانواده سری62 محسوب می شود که تداوم تولید آن به نسل هفتم و سال 1964 رسید. در بخش پیشرانه این نسل اولی از انجین مونوبلاک 5.7 لیتری 8 سیلندر در هماهنگی با جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک استفاده شد. خروجی پیشرانه این نسل 135 اسب بخار بود که در تریم کانورتیبل سال 1941 به 150 اسب بخار افزایش یافت.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: خودرو ، کادیلاک
ارسال به دوستان
captcha
پاسخ مدیر سازمان سینمایی به سرنوشت حذف پروانه ساخت و غیبت نمایندگان خانه سینما پروژه جامع شاهنامه کلید خورد پلیس: نوزاد دو ماهه تهرانی که ربوده‌ شده بود، پیدا شد/ دو زن متهمان این پرونده هستند زنگ خطر کمبود نیروی کار برای ساختمان/ سازندگان با چالش نیروی انسانی مواجهند توضیح خانواده اکبر عبدی درباره سنگ مزار و اهدا یادگاری‌ها به موزه انتقاد از پلیس به خاطر تعلل در صدور گواهینامه موتورسیکلت زنان: صدور گواهینامه زنان یک مطالبه عمومی است تکذیب شایعه امکان خدمت سربازی مشمولان فوتبالیست در تیم‌های غیرنظامی لیگ برتر مهم ترین متغیر روابط عمومی: انسان و مسئله عدم قطعیت سردار باقرزاده: حال خلبانان اسیر ایرانی در قطر خوب نیست/ آنها روی آب نگهداری می شوند «خانه ریز» کلاهی گشاد بر سر فرودستان متقاضی مسکن؟! امنیت سفر برای زنان در اسنپ؛ از پیشگیری تا پیگیری موافقت قطر با حضور تیم کارشناسی ایران برای دیدار با خلبانان اسیر عارف: بنزین غیراستاندارد تولید می کنیم تا خودروها 3 لیتر بیشتر بنزین داشته باشند! زنان موتور سوار در تصادفات حمایت بیمه‌ای ندارند/ دختران ۱۶ ساله موتور سواری می کنند سایت عادل فردوسی‌پور رفع فیلتر شد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟