فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۰۵۷۲
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۵ - ۰۹-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۰۵۷۲
انتشار: ۰۸:۲۵ - ۰۹-۱۲-۱۴۰۳

با یک کیت بدنه ساده؛ این خودرو ظاهری نوستالژیک به خود می گیرد! (فیلم و عکس)

با یک کیت بدنه ساده؛ این خودرو ظاهری نوستالژیک به خود می گیرد! (فیلم و عکس)
کوچ بیلدر ایتالیایی Caselani با الهام از ون کلاسیک سیتروئن Type H، نسخه‌ای منحصر‌به‌فرد از خودروی کوچک Ami را بازطراحی کرده است. این خودروی دوست‌داشتنی اکنون با ظاهری متفاوت و زیبا، همچون یک کامیون کوچک به نظر می‌رسد.

عصر ایران - کوچ بیلدر ایتالیایی (Caselani) از کیت تبدیل جدید Neo-Retro Type-I Cars برای سیتروئن AMI رونمایی کرد. این کیت طراحی ون‌های سیتروئن Type H را تداعی می‌کند.

توسعه دنده بدنه خودرو ایتالیایی با معرفی این کیت، AMI را دوباره به کانون توجه بازگرداند و خودرویی جدید با سبک رترو را به نمایش گذاشت. این طراحی الهام‌گرفته از سیتروئن، محصول دوران پس از جنگ جهانی دوم است. سیتروئن اچ ون در فاصله سال های 1947 تا 1981 روی خط تولید قرار داشت. 

 نکته جالب توجه این است که این تغییر و تحولات اعمال شده توسط بدنه ساز و معماران ایتالیایی، وزن خودروی سیتروئن AMI را افزایش نمی‌دهد. دلیل این امر آن است که بخش جلویی اصلی خودرو، درب عقب و گلگیرها برداشته شده و با پنل‌های جدید AMI با طراحی رترو جایگزین می‌شوند. این مدل بازطراحی شده در واقع حاصل کیت تبدیل بدنه ساز است.

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

طراحی بدنه فایبرگلاس و کامیون‌های HY برای تبدیل

رانندگان خودروی مجهز به کیت Caselani، برای رنگ‌آمیزی بدنه جدید، می‌توانند از بین شش رنگ جامد و سه سایه متالیک انتخاب کنند. اگر رنگ‌های پیشنهادی مورد پسندشان نبود، با همکاری تیم کازِلانی به رهبری فابریزیو کازِلانی و دیوید اوبندورفر، می‌توانند هر سایه سفارشی دلخواه خود را سفارش دهند. علاوه بر پنل بدنه فایبرگلاس، این خودرو کاپوت پوشیده و سانروف سیتروئن AMI را نیز حفظ می‌کند. نسخه Type-AMI به طور ویژه برای بازسازی بخش جانبی مینی خودرو طراحی شده است، بنابراین می‌تواند ظاهر ون‌های تولید شده چند دهه قبل را تداعی کند.

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

در مقایسه با سیتروئن AMI اصلی، تبدیل AMI به لطف خطوط طراحی برجسته دور خودرو، شخصیتی "متمایز" به دست آورده است. کازِلانی در این تغییر و تحول به دنبال القای حس نوستالژی بوده و تیم طراحی، ظاهر این کیت را به طور دقیق و با جزئیات کامل انجام داده‌اند. طراحی و تبدیل Type-AMI، حاصل همکاری بین دیوید اوبندورفر، طراح تیم، و تیم پی‌یر لکلرک (Pierre Leclercq) است.

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

برچسب ها: کلاسیک ، خودرو ، سیتروئن
ارسال به دوستان
captcha
دیدار علما و بزرگان نجف اشرف با فرزند رهبر شهید نامه ایران به شورای امنیت در پی حملات آمریکا نتیجه یک پژوهش روی ایرانی‌ها؛ قهوه‌خورها کمتر افسرده‌اند؟/ بررسی رابطه قهوه و سلامت روان تغییر ساعت مراسم تشییع رهبر شهید در مشهد ۱۱ قانون اساسی برای آداب معاشرت موبایلی؛ کی پیامک بزنیم، هدفون بگذاریم یا نه، پیام صوتی بهتر است یا مکتوب و... تقویم روز «عروس چهارده ساله» با دستۀ گل در آتلیه؛ 120 سال قبل (عکس) آیا مردم دیگر به علم اعتماد ندارند؟ داده‌ها پاسخ غافلگیرکننده‌ای می‌دهند(+نمودار) ضدآفتاب‌های خوراکی چیست؟ نگهبان پیر جنگل‌های هیرکانی،‌درخت بلوط ۶۲ متری(+عکس) اثرات مخرب گرمای تابستان بر خودرو؛ از افت عملکرد باتری تا فرسایش لاستیک‌ها مادر کاروانسراهای ایران؛ بنایی که قرن‌ها میزبان کاروان‌های ایران بود(+عکس) پرچم زیرآب‌زن‌ها بالاست؛ واکاوی دلایل مسموم شدن برخی محیط‌های اداری ۳۰ شرکت سودآور جهان در سال ۲۰۲۶ بر اساس سود ۱۲ ماه اخیر (+ اینفوگرافیک) کوه، تاریخ زنده زمین که هنوز در حال شکل‌گیری است