فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۰۹۴۰
تاریخ انتشار: ۱۹:۵۱ - ۰۹-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۰۹۴۰
انتشار: ۱۹:۵۱ - ۰۹-۱۲-۱۴۰۳

نخستین خودروی صحرانورد تاریخ‌ با چرخ های کگرس؛ از اختراعی که در روسیه ثبت شد اما در فرانسه به ثمر نشست (+عکس)

نخستین خودروی صحرانورد تاریخ‌ با چرخ های کگرس؛ از اختراعی که در روسیه ثبت شد اما در فرانسه به ثمر نشست (+عکس)
تلاش‌های قرن بیستم برای رام کردن صحرای بزرگ آفریقا، منجر به خلق خودروهای بسیار جالب و نوآورانه‌ای شد که برای غلبه بر این پهنه وسیع و دشوار طراحی شده بودند. در این میان، خودروی سیتروئن مدل ۱۹۲۲ با تجهیز به فناوری منحصربه‌فرد چرخ های ممتد کِگرِس، نام خود را به عنوان نخستین خودروی تاریخ که با موفقیت از صحرا عبور کرد، جاودانه ساخت.

عصر ایران- تلاش‌ها برای رام کردن صحرای بزرگ آفریقا در قرن بیستم، منجر به خلق خودروهای بسیار جالب، عجیب و نوآورانه‌ای شد. اولین خودرویی که با موفقیت از صحرا عبور کرد، یک سیتروئن مدل ۱۹۲۲ بود که به چرخ های ممتد کِگرِس مجهز شده بود و در نمایشگاه رتروموبیل به نمایش گذاشته شد.

آدولف کگرس، متولد سال ۱۸۷۹، در سال ۱۹۰۳ به روسیه نقل مکان کرد و به عنوان مکانیک در یک شرکت راه آهن مشغول به کار شد. مسیر شغلی او زمانی تغییر کرد که قطاری حامل تزار نیکلاس دوم در یک صبح زمستانی روی یک صفحه گردان یخ‌زده گیر کرد. او قطار را دوباره به حرکت درآورد و همانجا به عنوان یکی از مکانیک‌های تزار استخدام شد. دو سال بعد، او به عنوان مدیر فنی ناوگان خودرو سلطنتی منصوب شد.

نخستین خودروی صحرانورد تاریخ‌ (+عکس)

روزی، کگرس درخواست عجیبی دریافت کرد. تزار نیکلاس دوم از شکار گرگ‌ ها در زمستان لذت می‌برد، اما خودروهایی که در اختیار داشت، اغلب در برف گیر می‌کردند. ماموریت او حل این مشکل بود و راه حل او، به بیان ساده، غیرمعمول بود. او یک خودرو برداشت، یک جفت اسکی به محور جلویی آن وصل کرد و یک سیستم چرخ ممتدی که خودش ساخته بود را برای بخش عقب آن نصب کرد. مشکل حل شد.  سال ۱۹۱۳ او اختراع خود را به ثبت رساند.

به سال ۱۹۱۹ برمی‌گردیم. کگرس به فرانسه بازگشته بود و به دنبال کار می‌گشت. او از طریق یکی از آشنایان با آندره سیتروئن، که به تازگی شرکتی به نام خود تأسیس کرده بود، ملاقات کرد و به سیستم چرخی ممتدی که هنوز حق ثبت آن را در اختیار داشت، اشاره کرد. سیتروئن آنقدر تحت تأثیر قرار گرفت که با کگرس همکاری کرد و این سیستم را در فرانسه به ثبت رساند.

در ۱۷ دسامبر ۱۹۲۲، کاروانی متشکل از پنج مدل تقریباً مشابه سیتروئن مجهز به چرخ های ممتد طراحی شده توسط کگرس، از توگورت در الجزایر حرکت کردند و به سمت تیمبوکتو در مالی به راه افتادند. هر خودرو توسط یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری ۲۰ اسب بخار متصل به یک گیربکس دستی سه سرعته تغذیه می‌شد. آنها حداکثر سرعت ۲۵ مایل در ساعت داشتند.

این کاروان دقیقاً ۲۱ روز پس از خروج از توگورت به تیمبوکتو رسید که شاهکار باورنکردنی بود. همین سفر با شتر شش یا هفت ماه طول می‌کشید.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: سیتروئن ، کگرس
ارسال به دوستان
چرا افراد منفی‌نگر اینقدر بر خلق‌وخوی ما تأثیر می‌گذارند؟ (راهکارهای علمی برای مقابله) اکسیوس: ترامپ پیش از حمله عربستان به حوثی‌ها، به بن‌سلمان چراغ سبز داده بود منتظر نمانید پولتان به اندازه یک سکه شود نجات ایران از بحران آب از مسیر «فناوری» می‌گذرد/شیرین‌سازی آب، راهکار مکمل است نه درمان درباره یکی از دشوارترین مأموریت‌های فضانوردان منظرۀ «هتل پاریس» در یکی از خیابان‌های مشهد؛ سال 1313 ۵ توصیه‌ای که بیل گیتس بارها برای یادگیری و پیشرفت مطرح کرده است هشدار؛ هرگز به توصیه‌های مالی هوش مصنوعی اعتماد نکنید حقیقت درباره گوشت‌های فرآوری‌شده؛ آیا باید نگران خطر سرطان باشیم؟  اطلاعیه دفتر احمدی‌نژاد در پاسخ به نیویورک تایمز گرما همیشه بد نیست؛ ۵ فایده مهم تابستان و گرمای آن اولین جلسه علنی مجلس پس از جنگ (عکس) بزرگترین اقتصادهای آینده جهان کدامند؟ برخی روش‌های هورمونی پیشگیری از بارداری با افزایش خطر یک تومور نادر مغزی مرتبط هستند تصویری از یک مسافرخانه در قائمشهر؛ سال 1316
نظرسنجی
قهرمان جام جهانی 2026 به پیش بینی شما؟