۰۴ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۴ دی ۱۴۰۴ - ۲۰:۴۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۲۱۲۶
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۵ - ۱۴-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۲۱۲۶
انتشار: ۱۱:۰۵ - ۱۴-۱۲-۱۴۰۳

کمتر از ۳۰ درصد از موتورسواران در کشور از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند

کمتر از ۳۰ درصد از موتورسواران در کشور از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند
به گفته سلیمی، حدود ۵۵ تا ۶۰ درصد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در اثر ضربات به سروصورت، گردن، سینه و ناحیه شکم است که نقش کلاه ایمنی برای موتورسیکلت‌سواران و کمربند ایمنی برای رانندگان و سرنشینان وسایل نقلیه را مشخص می‌کند.
معاون عملیات پلیس راهور فراجا با بیان اینکه کمتر از ۳۰ درصد از موتورسواران در کشور از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند، گفت: حدود ۵۵ تا ۶۰ درصد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در اثر ضربات به سروصورت، گردن، سینه و ناحیه شکم است که نقش کلاه ایمنی برای موتورسیکلت‌سواران و کمربند ایمنی برای رانندگان و سرنشینان وسایل نقلیه را مشخص می‌کند.
 
به گزارش ایسنا، سردار محمدباقر سلیمی با بیان اینکه تصادفات یکی از مهم‌ترین چالش‌های ایمنی و سلامت در کشور ما هستند، گفت:‌ اگر بخواهیم نگاهی به آمار داشته باشیم سال گذشته حدود ۲۰ هزار نفر از هموطنان در سوانح رانندگی جان خود را از دست دادند و حدود ۴۰۰ هزار نفر نیز مجروح و مصدوم شدند که درصد قابل‌توجهی از مصدومین و مجروحین نیز متأسفانه در اثر جراحات و صدمات شدیدی که می‌بینند اعضای بدن خود را ازدست‌داده و یا معلول می‌شوند.
 
وی با اشاره به اینکه عده زیادی با این تصادفات کیفیت زندگی خود را از دست می‌دهند و دیگر به شرایط قبل از تصادف بر نمی‌گردند تصریح کرد: با رعایت برخی از اصول ساده می‌توانیم جلوی این آمار از تصادفات را بگیریم و به حداقل برسانیم.
 
معاون عملیات پلیس راهور فراجا با اشاره به پویش «نه به‌تصادف» ضمن دعوت از همه هموطنان برای شرکت در این پویش و توجه به نکات مورد نظر در پویش گفت: یکی از خط‌قرمزهای پلیس در ایام نوروز و در راستای همین پویش، کنترل جدی عوامل خطرساز و حادثه‌ساز است.
 
به گفته سلیمی، حدود ۵۵ تا ۶۰ درصد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در اثر ضربات به سروصورت، گردن، سینه و ناحیه شکم است که نقش کلاه ایمنی برای موتورسیکلت‌سواران و کمربند ایمنی برای رانندگان و سرنشینان وسایل نقلیه را مشخص می‌کند.
 
وی افزود: در پنج سال گذشته سهم رانندگان در جانباختگان تصادفات ۲۴.۵ درصد و سهم سرنشینان ۳۹.۵ درصد است. حدود ۱۰ درصد سرنشینان بیشتر از رانندگان در معرض خطر و آسیب قرار دارند. سرنشینان وسایل نقلیه کمتر از کمربند ایمنی استفاده می‌کنند. در لحظه تصادف و حتی ترمزهای سنگین سرنشینان بدون کمربند ایمنی پرتاب می‌شوند.
 
معاون عملیات پلیس راهور فراجا گفت: از مردم می‌خواهیم سرنشینان خودرو نیز موضوع کمربند ایمنی را جدی بگیرند. این ابزار ساده می‌تواند در تصادفات، واژگونی‌ها و برخورد با موانع و ترمزهای سنگین جان سرنشینان را نجات دهد. یکی از خط‌قرمزهای همکاران ما در ایام نوروز و در راستای همین پویش نگاه و کنترل جدی به عوامل خطرساز و حادثه‌ساز است.
 
وی با بیان اینکه حدود ۱۳ میلیون موتورسیکلت‌سوار در کشور داریم افزود: بحث کلاه ایمنی از الزامات استفاده از موتورسیکلت می‌باشد. ما اقدامات تشویقی نیز به کمک خیریه‌ها و بیمه‌ها انجام داده و کلاه‌های ایمنی تهیه کرده به موتورسیکلت‌سواران به‌صورت نمادین اهدا کرده‌ایم.
 
سلیمی در خاتمه سخنان خود در یک برنامه رادیویی با بیان اینکه کمتر از ۳۰ درصد از موتورسواران در کشور از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند، گفت: ما از موتورسیکلت‌سواران می‌خواهیم برای حفظ جان خود از کلاه ایمنی استفاده کنند. از مدیران شرکت‌هایی که کارکنان آنها از موتورسیکلت استفاده می‌کنند خواسته‌ایم در درب خروجی استفاده موتورسیکلت‌سواران از کلاه ایمنی را کنترل و مطالبه کنند تا این موضوع نیز مانند کمربند ایمنی نهادینه شود.
ارسال به دوستان
نیجر ورود شهروندان آمریکایی را ممنوع کرد روسیه: دزدی دریایی در کارائیب پایان یابد/ به آلمان سفر نکنید بهرام بیضایی؛ نامی برای «پز دادن» یا چراغی برای عبور از تاریکی؟ ۵ راهکار برای تعامل حرفه‌ای با هوش مصنوعی فروش جهانی ۴۵۰ میلیون دلاری فیلم آواتار سوم جیمز کامرون وزیر نفت: سهمیه بنزین معمولی تغییری نکرده فیلم نتانیاهو و ترامپ در حال پرواز با بمب افکن B-2 ؛ محصول دفتر نتانیاهو! انفجار در پالایشگاه نفت روسیه بعد از حمله موشکی اوکراین نخست‌وزیر ایتالیا: سال ۲۰۲۶ به مراتب اوضاع بدتر خواهد شد دود مقدس؛ وقتی سیگار کشیدن راهی برای رسیدن به حاجت می‌شود رئیس سازمان انرژی اتمی: رادیودارو برای درمان ۳۰ نوع سرطان را تولید کرده‌ایم دو دقیقه نفس گیر از یک فیلم جنگی مرجع در تاریخ سینما (تماشا کنید) تاجگردون: افزایش ۲۰ درصدی حقوق فاصله زیادی با نرخ تورم دارد/ مجلس برای افزایش حقوق کارمندان در سال آینده تلاش می‌کند هیولای ۸ سیلندر برزیلی اوپالا با پیشرانه سوپرشارژ (+عکس) BMW ای‌سی شنیتزر ؛ وقتی درباره تفاوت ها صحبت می شود (+عکس)