تاریخ:
سه راهکار برای مهار روند بیابانیشدن کلاردشت! 
درس نود و چهار
اعلام محدودیتهای تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران
فرمانداری تهران کلیات لایحه را رد نکرده است، بلکه صرفا دو بخش از آن را دارای ایراد دانسته و این ایرادات مربوط به نحوه تردد خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک است.
رئیس کمیسیون عمران به حملونقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیتهای همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.
به گزارش ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی، در حاشیه سیصد و چهاردهمین جلسه شورای شهر تهران و در جمع خبرنگاران درباره ایرادات فرمانداری به لایحه طرح ترافیک اظهار کرد: فرمانداری تهران کلیات لایحه را رد نکرده است، بلکه صرفا دو بخش از آن را دارای ایراد دانسته و این ایرادات مربوط به نحوه تردد خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک است.
وی با اشاره به حجم بالای خودروهای پلاک شهرستانی که روزانه وارد تهران میشوند، گفت: انبوهی از این خودروها، بهویژه در حوزه تاکسیهای آنلاین یا ترددهای انفرادی برای مسافرکشی، در محدوده طرح ترافیک فعالیت دارند و این مسئله وضعیت ترافیکی را بهشدت تحت تأثیر قرار داده است.
تشکری هاشمی با استناد به مصوبه شماره ۱۱۰ شورای عالی ترافیک شهر تهران، عنوان کرد: یکی از الزامات این مصوبه، توجه به نوع پلاک خودرو است. بر همین اساس، شورای شهر محدودیتهایی را برای خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک در نظر گرفته است. افرادی که دارای پلاک شهرستان هستند، میتوانند تا پنج روز با حداقل تعرفه و پس از آن با تعرفهای معقول تا ۱۰ روز در محدوده طرح ترافیک تهران تردد کنند و پس از آن عوارضی همچون خودروهای تهرانی پرداخت کنند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران اظهار کرد: کسانی که بیش از ۱۰ روز در تهران ساکن هستند به نوعی ساکن تهران محسوب میشوند، آنها میتوانند پلاک تهران دریافت کنند و همانند دیگر شهروندان تهرانی در محدوده طرح ترافیک رفتوآمد داشته باشند و ضریبی مشابه خودروهای تهرانی برایشان در نظر گرفته شود.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران همچنین به ایراد دوم فرمانداری اشاره کرد و گفت: ایراد دیگر مربوط به بحث تخفیف برای افرادی است که آرم طرح ترافیک را به صورت سالانه یا ششماهه خریداری میکنند. این موضوع مسبوق به سابقه است و به نظر میرسد کسانی که هزینه را یکجا پرداخت میکنند، باید نسبت به افرادی که پرداخت روزانه دارند، از امتیازاتی برخوردار باشند.
تشکری هاشمی در پایان خاطرنشان کرد: این تفاوت در پرداخت، مشابه سایر خدمات شهری مانند بلیت مترو و اتوبوس نیز لحاظ شده است. انشاءالله این ایرادات فرمانداری در هیئت حل اختلاف برطرف خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
کبد چرب چگونه به بیماری جدی تبدیل میشود؟ آخرین قیمت خودروهای ایران خودرو امروز 30 شهریور ؛ افزایش قیمت سورن، دنا، 207 و تارا استایل خاص لاله مرزبان در ونیز؛ از اسکله تا دریافت جایزه (+عکس) نوسان شدید در شروع معاملات بورس قیمت طلا در انتظار خبر بزرگ/ بازار به کدام سمت میرود؟ آغاز سرشماری اینترنتی نفوس و مسکن از مهر/ آغاز عملیات میدانی از اول آبان وزارت بهداشت: مردم به واکسن آنفلوآنزای خارج از شبکه رسمی توزیع اعتماد نکنند درآمد نفتی ایران به ۱۶ میلیارد دلار رسید آیا آسفالتهای هلند آب را جذب میکنند؟ راز خشکبودن بزرگراهها در زیر باران دلار حواله 167 هزار و 598 تومان شد وقتی یک نخ سیگار فقط یک نخ سیگار نیست یک میلیارد برابر خورندهتر از اسیدسولفوریک؛ قویترین اسید جهان کدام است؟ کاهش 3 درصدی مصرف برق در تابستان خاطرات ناطق نوری از سفر کوبا : تکبیر گفتیم، نزدیک بود همه فرار کنند / فکر می کردیم خواندن نماز جماعت وسط بلوار صدور انقلاب است چک هنوز روی کاغذ میچرخد/ سهم چک الکترونیک فقط ۶ درصد!