تاریخ:
خاطره خنده‌دار بهاره رهنما از یک ویدیوی قدیمی با جمشید هاشم‌پور 
درس نود و هشت
راز هیجان‌انگیز خیابان برعکس تهران / چرا گاوها در این خیابان بالا و پایین می‌پریدند؟(+عکس)
ونک در گذشته از ۲بخش تشکیل شده بود. بخش شرقی یا ونک خاوری و بخش غربی یا ونک باختری. ؛ بخش هایی با هویت های متفاوت که در صفحات تاریخ تهران از آن یاد شده است.
یکی از محله هایی که ارامنه در تهران برای نخستین بار در آنجا ساکن شدند، ده ونک بود که به آن محله ارامنه هم می گفتند.«مهرشاد کاظمی»، تهران پژوه می گوید: «ونک خاوری (شرقی) را ونک ارامنه می‌نامیدند و قلعه‌ای داشت که جایی برای ارمنی‌های کوچنده (مهاجر) بود. در زمان محمدشاه قاجار، به خواست وزیر او میرزا آغاسی، سیزده خانوار ارمنی از چهارمحال و بختیاری به ده ونک کوچانده شدند تا با کشت و زرع، علوفه سربازان دولتی را تامین کنند. برای اسکان آن‌ها نیز دژ و قلعه ساخته شد.»
به گزارش همشهری آنلاین، هر چند سال هاست این قلعه از بین رفته و اثری از آن باقی نیست، اما گستره آن از باختر خیابان سئول کنونی تا خاور بزرگراه کردستان را دربرمی‌گرفت. این قلعه حیاط مرکزی و چهار برج داشت. اکنون باشگاه آرارات کنونی در جایی ساخته شده است که پیش‌تر زمین‌های قلعه بود.
کاظمی ادامه می دهد: «بخش باختری هم همان ده ونک فعلی است که آن را می‌شناسیم و هنوز مانند گذشته تاریخ و هویت قدیمی اش را حفظ کرده است. در روزگار پهلوی دوم که جنگ جهانی دوم تمام شده و ساختمان‌سازی و جاده‌سازی با ضرباهنگ تندی پیش می رفت، دولت وقت ایران تصمیم گرفت زمین‌های زیادی را در اختیار بگیرد و شرکت بانک ساختمانی را تأسیس کرد تا شهرک‌هایی مثل نارمک، نازی‌آباد و... را بسازد.
چرخ اقتصاد با سرعت می‌چرخید. کارخانه‌های مونتاژ اتومبیل مثل پیکان، ژیان، شورلت و آریا شاهین هم راه‌اندازی شد. همین تحولات باعث شد به مرور، تعداد خودروها در خیابان، بیشتر و به دنبال آن ترافیک و تردد خودرو هم بیشتر شود. در نتیجه ساخت بزرگراه‌ها و جاده‌ها برای تردد آسان خودروها در ابتدای دهه ۴۰ در دستور کار قرار گرفت.»
ساخت جاده تهران‌ـ کرج را سال ۱۳۴۱ آغاز کردند و ۴سال بعد به اتمام رسید. بعد از اتمام ساخت جاده تهران‌ـ کرج، ساخت بزرگراه پارک‌وی (چمران فعلی) و بزرگراه شاهنشاهی (شهید مدرس فعلی) شروع شد. بعدها در این محدوده لونا پارک و شهربازی ساخته شد.
راهی که از بزرگراه چمران به لونا پارک منتهی می‌شد و قبلاً به آن جاده اوین به ونک می‌گفتند، همیشه پر از خودرو پارک شده بود که منتظر بودند سربالایی را با دنده خلاص بروند! این خیابان به خیابان برعکس تهران معروف بود؛ چراکه یک سرازیری داشت نه سربالایی و گفته می‌شد این اشتباه بر اثر خطای دید و ترفند مهندسی یود. همچنین می‌گفتند وقتی گله گاو اهالی ونک از این قسمت رد می شوند، حالت نیمه وحشی پیدا می‌کنند و بالا و پایین می‌پرند. بدین ترتیب، انواع و اقسام حدس‌های عامیانه در این باره مطرح می‌شد که در هر صورت برای افرادی نوعی سرگرمی بود.»
لینک کوتاه: کپی لینک
مخترع موتور دیزل به طرز مرموزی ناپدید شد؛ ۷ مهر ۱۲۹۲ منشور کوروش؛ ماجرای استوانه‌ای سفالی با عمر دو هزار و پانصد و شصت‌وپنج ساله علم روان‌شناسی پاسخ می‌دهد: چرا بعضی آدم‌ها در برابر فهمیدن مقاومت می‌کنند؟ تخلیه خشم لزوماً حالتان را بهتر نمی‌کند؛ راهکارهای آرام‌کننده مؤثرتر هستند برای هر غذایی چه پیازی باید استفاده کرد؟(اینفوگرافیک) یافته شگفت‌انگیز علم روان‌شناسی: ارتباط ظریف میان سرعت سخن گفتن و ادب داریوش بزرگ چگونه شاهنشاهی هخامنشی را دوباره سرپا کرد؟ روش‌های عجیب تکدی‌گری در تهران قدیم؛ کسب درآمد از مرده بی‌صاحب ایرانی ها چطور با تریاک آشنا شدند؟ تصمیم‌گیری درست چیست؟ آموزش گام‌به‌گام و نکات کلیدی برای انتخاب بهتر «بچه ناف تهرون» کیست؟ دستمزدهای فیلم‌فارسی چگونه جابجا شد؟/ فردین گران‌ترین بازیگر بود چرا ظل السلطان، پسر بزرگ ناصرالدین شاه به پادشاهی نرسید؟(+عکس) پارادوکس شادی و اندوه؛ چرا پشت تحولات مثبت، سوگی پنهان نهفته است؟ این ۶ عادات قدیمی نظافت را کنار بگذارید