سخنگوی آتش‌نشانی در بندر شهید رجایی: لکه‌گیری و اطمینان از خاموش شدن کامل آتش زمان‌بر خواهد بود

سخنگوی سازمان آتش نشانی: روز گذشته با استفاده از خودروهای سنگینی که به آنها «ریچ» می‌گویند و کار آنها جابه‌جایی کانتینر است، کار را پیش بردیم و از ساعت ۶ و ۷ روز قبل که عملیات جداسازی آغاز شد کار ما به سرعت پیش رفت و توانستیم از خطر گسترش جلوگیری کنیم.

سخنگوی آتش‌نشانی با اعلام مهار آتش‌سوزی گسترده در بندر شهید رجایی، اطمینان داد دودهای موجود نگران‌کننده نیستند. او با اشاره به عملیات پیچیده اطفاء حریق و وجود مواد مختلف قابل اشتعال، تاکید کرد لکه‌گیری زمان‌بر است اما خطر گسترش آتش کاملاً رفع شده است.

به گزارش ایسنا؛ در حالی که تصاویر ارسالی از بندر شهید رجایی دودهایی را نشان می‌دهد،سید جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی، اطمینان خاطر داد: این دودها جای نگرانی ندارند.

او در تشریح عملیات اطفای حریق گفت: آتش‌سوزی بسیار گسترده بود و ۱۷، ۱۸ ساعت با یک شبه‌بحران و یکی از بزرگترین آتش‌سوزی‌های سال‌های اخیر دست‌وپنجه نرم کردیم. اما با تاکتیک عملیاتی مناسب، به نتایج خوبی رسیدیم و پیشرفت‌ها قابل مشاهده است.

ملکی تاکید کرد: لکه‌گیری و اطمینان از خاموش شدن کامل آتش زمان‌بر خواهد بود.

وی با بیان اینکه عملیات انجام شده در این حادثه از سوی نیروهای آتش نشانی یکی از عملیات‌های ترکیبی آتش نشانان بود، ادامه داد: عملیات ترکیبی برای آتش نشانان چالش خود را دارد، مثلاً در جایی که جامدات، مواد شیمیایی، هیدروکربنی، نفتی و اسیدی وجود دارد برای هر کدام باید تاکتیک‌های عملیاتی و ماده اطفایی متفاوتی استفاده کرد. برای مثال یک خودرو باید آب، خودرو دیگر فوم یا کف استفاده کند و سپس عملیات جداسازی انجام شود.

سخنگوی سازمان آتش نشانی افزود: روز گذشته با استفاده از خودروهای سنگینی که به آنها «ریچ» می‌گویند و کار آنها جابه‌جایی کانتینر است، کار را پیش بردیم و از ساعت ۶ و ۷ روز قبل که عملیات جداسازی آغاز شد کار ما به سرعت پیش رفت و توانستیم از خطر گسترش جلوگیری کنیم.

ملکی با اشاره به اینکه دودهای بلند شده از محل حادثه که همچنان در تصاویر دیده می‌شود به دلیل جنس مواد آتش گرفته است، تصریح کرد: جنس خیلی از این مواد پایه نفتی و هیدروکربنی داشته است؛ یعنی یا پلاستیک است و یا مواد اسفنجی است و پارچه‌هایی است که از الیاف هستند. جایی از این منطقه بود که تا صبح بسیار آتش می‌گرفت و هرچه آنجا را خاموش می‌کردیم مجدداً آتش می‌گرفت. حرارت بالایی داشت و چند صدای انفجار می‌داد. امروز صبح که موفق شدیم آنجا را کاملاً خاموش کنیم متوجه شدیم، کانتینری پر از سیلندر گاز بوده است و دلیل آن انفجارها و شعله‌ها همین بود.

وی با بیان اینکه در این بندر همه نوع موادی نگهداری می‌شده است، خاطر نشان کرد: کانتینری را باز کردیم که ماهی فریزر شده داشت. اینجا بندر است و همه چیز نگهداری می‌شود اما چون خیلی از موادی که اینجا در حال سوختن است، پایه نفتی و هیدروکربنی دارد و یا لوازم خودرویی قالبا پلاستیکی است، دود زیادی ایجاد می‌شود. به طوری که حتی در زمان کندسوزی هم دود غلیظی دارد و تا زمانی که کامل خاموش نشود این دود وجود دارد.

سخنگوی سازمان آتش نشانی ادامه داد: دقایق اولیه دود بسیار غلیظ و سیاهی در محیط بود و بوی زننده‌ای داشت. بعد از چند ساعت از غلظت و شدت آن کم شد. بنابراین این دود نگران کننده نیست. چند برابر این کانکس‌های تخریب شده و آتش گرفته را در بخش‌های دیگر نجات دادیم. اگر آتش نشانان غفلت و کم کاری می‌کردند و دل به دریای آتش نمی‌زدند، با بحران و فاجعه مواجه می‌شدیم و شاید بندر سقوط می‌کرد. اما با رشادت و تاکتیک عملیاتی مناسب این قسمت‌ها را گرفتیم و نگذاشتیم آتش گسترش یابد.

ملکی، در پایان سخنان خود با تاکید بر اینکه دودی که در تصاویر از محل حادثه دیده می‌شود اصلاً جای نگرانی ندارد، عنوان کرد: مطمئن هستیم سرایت و گسترش به اطراف وجود ندارد اما لکه گیری آن زمان بر است. ممکن است یک کانتینر را باز کنیم و اکسیژن به آن برسد و گر بگیرد اما آتش نشانان آن خاموش می‌کنند. جای نگرانی اینکه با انبوه آتش مواجه شویم نیست.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

پرنده سقاره؛ معمای باستانی که ادعای وجود هواپیما در مصر باستان را مطرح کرد

خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل