طوفان تهران و خسارت به خودروها/ شهرداری مسئول است؟

شب یکشنبه در حالی تندر تهران را درنوردید که سرعتی معادل ۶۰ تا ۱۲۰ کیلومتر داشت. این طوفان که از جنوب غربی تهران آغاز شده بود باعث قطع شدن تعدادی از درخت‌های قدیمی و سقوط آن‌ها روی ماشین‌های پارک شده در خیابان شد.

«هر منطقه، ناحیه و محله در تهران بر اساس تقسیم‌بندی جغرافیایی پیمانکار برای درختان و فضای سبز دارد که باید به صورت مداوم وضعیت درختان محل مربوط به خود را ارزیابی و بررسی کند و در صورت مشاهده پوسیدگی و شکستگی درخت آن را به شهرداری منطقه اعلام کند تا در صورت نیاز به قطع یا غرس درخت مسأله در کمیسیون ماده ۷ ارزیابی شود.»

به گزارش ایران، طوفان تهران که آرام گرفت فیلم‌های متعددی در فضای مجازی و کانال‌های خبری رسانه‌ها منتشر شد که نشان می‌داد خودروهای زیادی با سقوط درختان یا بنرها و تابلوهای شهری آسیب دیده‌اند.

طوفان که آرام گرفت فیلم‌های متعددی در فضای مجازی و کانال‌های خبری رسانه‌ها منتشر شد که نشان می‌داد خودروهای زیادی با سقوط درختان یا بنرها و تابلوهای شهری آسیب دیده‌اند.

پس از بروز طوفان، سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی و فرهنگی پلیس تهران بزرگ هم درباره سقوط درخت روی دو خودرو در خیابان آزادی گفت که یک اصله درخت تنومند در خیابان آزادی تقاطع رودکی، روی دو خودروی پراید و پرشیا سقوط کرده و خسارت‌هایی را برای رانندگان به دنبال داشته است. در زمینه پیگیری‌های حقوقی و جبران خسارات ناشی ازطوفان، از عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران سؤال کردیم.

به گفته او اگر خودرویی در نتیجه طوفان و افتادن درخت آسیب دید، راننده پس از طی روال قانونی از جمله مراجعه به پلیس و طرح شکایت با برآورد کارشناس رسمی تعیین خسارت شده و با رأی دستگاه قضا، می‌تواند خسارت بگیرد و شهرداری موظف به پرداخت مبلغ ناشی از خسارت است.

مسئولیت‌های شهرداری در حوادث جوی

کشور ما یکی از کشورهای حادثه‌خیز است. حوادثی مانند زمین‌لرزه، ، طوفان، سیل، زمین لغزش، نوسان‌های زمین، صاعقه و از این قبیل دو ویژگی مشترک دارند؛ یکی اینکه معمولاً منشأ طبیعی دارند. یعنی براثر تغییرات جوی و انقلاب‌های درونی زمین به وجود می‌آیند و دوم آنکه غیرقابل پیش‌بینی هستند. همین مسأله باعث می‌شود این پرسش در اذهان شکل بگیرد که در صورت بروز حوادث، مسئولیت جبران خسارت‌های ناشی از آن با کیست؟

دکترسهراب سلیم‌زاده، حقوقدان و وکیل پایه یک دادگستری در پاسخ به این سؤال می‌گوید: «هر منطقه، ناحیه و محله در تهران بر اساس تقسیم‌بندی جغرافیایی پیمانکار برای درختان و فضای سبز دارد که باید به صورت مداوم وضعیت درختان محل مربوط به خود را ارزیابی و بررسی کند و در صورت مشاهده پوسیدگی و شکستگی درخت آن را به شهرداری منطقه اعلام کند تا در صورت نیاز به قطع یا غرس درخت مسأله در کمیسیون ماده ۷ ارزیابی شود.

هرچند در حوادث غیر مترقبه و غیر قابل پیش‌بینی مثلاً وقوع سیل دولت موظف به پرداخت دیون کشاورزان هنگام خسارت به آن‌هاست در مورد طوفان هم، چون متولی درختان شهر، شهرداری‌ها هستند، قطعاً و حتماً باید خسارات وارد شده به شهروندان هنگام سقوط درخت، روی خودروی آن‌ها پرداخت شود اما دادگاه‌ها در رویه قضایی در خصوص جبران خسارت فوری و کامل، بطور محتاطانه عمل می‌کنند.»

به گفته او، اگر شهرداری مناطق را تحت پوشش بیمه مسئولیت مدنی قرار داده باشد، بر این اساس، شهروندانی که خودروهایشان بر اثر سقوط درختان آسیب دیده‌اند، می‌توانند با ارائه مدارک و گزارش‌های مربوطه به اداره حقوقی شهرداری منطقه مربوطه مراجعه و خسارت دریافت کنند. اما اگر شهرداری تحت پوشش بیمه نباشد و بر اساس نظریه کارشناسان آتش‌نشانی و کارشناسی فنی و هیأت کارشناسان علت تامه خسارت، شهرداری باشد، چون مسئولیت حفاظت و جلوگیری از هرگونه خطرات احتمالی در معابر و محدوده شهری به عهده شهرداری است که در فرض مذکور به دلیل تقصیر مأمورین شهرداری از اقدام بموقع در انجام وظیفه، حادثه پیش آمده بنا براین جبران خسارت با شهرداری است. اما اگر شهرداری مرتکب تقصیری نشده و سقوط درخت به دلیل حوادث طبیعی اتفاق افتاده باشد، خسارات وارده در نتیجه آن، قابل انتساب به شهرداری نیست.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

اتصالات باز روی پل؛ چرا این شکاف‌ها در سازه‌های عظیم تعبیه شده و نقش آن‌ها چیست؟

خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل

اشتراک گذاری :

سریع‌ترین هواپیماهای نظامی تاریخ / معرفی ۵ رکورددار سرعت (+عکس)

تماشاخانه