تاریخ:
برخورد پهپاد با لنج صیادی در محدوده بندر کلاهی 
درس صد و چهار
اولین آمار از تعداد خودروهای آسیب‌دیده در انفجار بندر رجایی
در حال حاضر در خصوص تعداد ۶۷۳ دستگاه خودروی حادثه دیده که دارای بیمه بدنه بوده‌اند تشکیل پرونده شده و خسارات آنها پرداخت شده است.
مجتبی قهرمانی، رئیس کل دادگستری هرمزگان به تشریح جزئیات آخرین اقدامات دستگاه قضائی برای جبران خسارت آسیب دیدگان حادثه انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس پرداخت.
به گزارش ایرنا او گفت: از نخستین لحاظ وقوع این حادثه تلخ ضمن تشکیل کمیسیون جبران خسارات مالی با استقرار تعدادی از قضات به سرپرستی معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان در محل شهرداری شهرک شهید رجایی و پاسگاه انتظامی خونسرخ کار محاسبه و جبران خسارات مالکین وسایل نقلیه آغاز شد و تا کنون نیز با سرعت هرچه بیشتر ادامه دارد.
رئیس کل دادگستری هرمزگان تصریح کرد: تا کنون تعداد یکهزار و ۴۳۲ دستگاه خودروی فاقد بیمه در کمیسیون جبران خسارات مالی حادثه انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس مورد ارزیابی قرار گرفته و برای آنها پرونده تشکیل شده است.
قهرمانی با اشاره به اینکه با همکاری صنعت بیمه تلاش شد جبران خسارت مالکین وسایل نقلیه آسیب دیده در انفجار بندر شهید رجایی بندرعباس بدون نیاز به فرآیند معمول و در سریع‌ترین زمان ممکن انجام شود، گفت: خوشبختانه در نتیجه همکاری خوب استانداری هرمزگان و شرکت‌های بیمه در حال حاضر در خصوص تعداد ۶۷۳ دستگاه خودروی حادثه دیده که دارای بیمه بدنه بوده‌اند تشکیل پرونده شده و خسارات آنها پرداخت شده است.
وی یادآور شد: مالکین این خودروها حواله پرداخت خسارت خود را دریافت کرده‌اند و روند جبران خسارت در خصوص دیگر خودروها هم به سرعت ادامه دارد.
وی با بیان اینکه تلاش دستگاه قضائی استان هرمزگان به موازات شناسایی عوامل اصلی ایجاد این حادثه تلخ و ناگوار، جبران سریع و بدون دردسر خسارات وارد شده به آسیب دیدگان است، تأکید کرد: مالکین خودرو‌هایی که بیمه نامه ندارند هم بعد از ارزیابی، خسارات خود را دریافت می‌کنند.
رئیس کل دادگستری هرمزگان در پایان خاطرنشان کرد: اعضای کمیسیون جبران خسارات مالی حادثه انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس امروز جمعه ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ نیز در محل شهرداری شهرک شهید رجایی مستقر هستند و در حال خدمت رسانی به مالکین خودروهای خسارت دیده می‌باشند.
لینک کوتاه: کپی لینک
اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار چرا پیش‌بینی آینده اقتصاد ایران دشوار است؟ آریایی‌نژاد: رفع ناترازی انرژی تنها با کاهش مصرف مردم امکان‌پذیر نیست چگونه در مدارس بزرگسالان و آموزش از راه دور ثبت‌نام کنیم؟ اولویت‌های امنیتی بیت‌کوین برای دوران پساکوانتومی تشریح شد قیمت گاز در اروپا به اوج 4 سال اخیر نزدیک شد گزارش وضعیت بورس امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۵ از ویدیو و ماهواره تا استارلینک؛ بررسی یک سیاست شکست‌خورده در مواجهه با فناوری وقتی شرایط «اضطرار»، روال «عادی» کشور می‌شود