فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۶۲۱۸۶
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۴ - ۰۲-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۲۱۸۶
انتشار: ۰۹:۵۴ - ۰۲-۰۳-۱۴۰۴

سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود خیلی جلوتر بود (+عکس)

سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود خیلی جلوتر بود (+عکس)
آیا می‌دانستید در دهه 1970، آستون مارتین سدان لوکسی را تولید کرد که طراحی جسورانه آن، این خودرو را از دیگر رقبا متمایز می‌کرد؟ آستون مارتین لاگوندا، با تولید محدود 645 دستگاه، نه تنها یک خودروی لوکس تمام‌عیار بود، بلکه به عنوان اولین خودروی تولیدی با صفحه کیلومتر دیجیتال، پیشگام فناوری در صنعت خودروسازی محسوب می‌شد.

عصر ایران- آستون مارتین لاگوندا، سدانی خاص بود که بین سال‌های 1974 تا 1990 تولید شد. با تولید محدود 645 دستگاه، نام این خودرو از برند لاگوندا که آستون مارتین در سال 1947 خریداری کرده بود، گرفته شد. این خودرو در دو نسل مجزا عرضه شد: طراحی کوتاه مدت سال 1974 که بر اساس نسخه کشیده‌شده آستون مارتین V8 شکل گرفته بود و مدل کاملاً بازطراحی‌شده و گوه مانند سری 2 که در سال 1976 معرفی شد.

آستون مارتین لاگوندا: سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود جلوتر بود (+عکس)

پس از تولید تنها هفت دستگاه از سری 1، لاگوندا در سال 1976 توسط ویلیام تاونز به عنوان تفسیری افراطی از سبک کلاسیک "کاغذ تا شده" دهه 1970 از نو طراحی شد. این رویکرد طراحی برای این شرکت بسیار غیرمعمول بود. لاگوندا با معاصران مشهوری مانند لامبورگینی کونتاچ، لوتوس اسپریت و DMC DeLorean، اغلب در فهرست برجسته‌ترین طراحی‌های گوه شکل قرار می‌گیرد.

سری 2 (1976–1985) با کنترل‌های لمسی LED معرفی شد، اگرچه الکترونیک اولیه آن قابل اعتماد نبود. سری 3 (1986–1987) این مشکل را با نمایشگرهای فلورسنت خلاء (VFD) برای دوام بیشتر بهبود بخشید. سری نهایی، سری 4 (1987–1990)، دارای نمای جلویی نرم‌تر، چراغ‌های جلوی اصلاح‌شده (بدون چراغ‌های مخفی شونده) و یک فضای داخلی پالایش‌شده بود، در حالی که جذابیت خود را حفظ کرده بود.

لاگوندا که به صورت دستی ساخته می‌شد، در میان گران‌ترین سدان‌های لوکس جهان قرار داشت. تنها خودروهای تولیدی دیگری که به قیمت آن نزدیک می‌شدند، رولز-رویس سیلور اسپریت/سیلور اسپور و بنتلی مولسان بودند.

لاگوندا اولین خودروی تولیدی بود که از یک صفحه کیلومتر دیجیتال استفاده می‌کرد. هزینه توسعه سیستم الکترونیکی آن به تنهایی چهار برابر بودجه کل خودرو بود.

با وجود پیچیدگی و تولید محدود حدود 645 دستگاه، لاگوندا همچنان نمادی از طراحی جسورانه و فناوری بلندپروازانه باقی مانده است.

آستون مارتین لاگوندا: سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود جلوتر بود (+عکس)

آستون مارتین لاگوندا: سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود جلوتر بود (+عکس)

آستون مارتین لاگوندا: سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود جلوتر بود (+عکس)

آستون مارتین لاگوندا: سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود جلوتر بود (+عکس)

آستون مارتین لاگوندا: سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود جلوتر بود (+عکس)

آستون مارتین لاگوندا: سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود جلوتر بود (+عکس)

آستون مارتین لاگوندا: سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود جلوتر بود (+عکس)

آستون مارتین لاگوندا: سدان فضایی دهه 70 که از زمان خود جلوتر بود (+عکس)

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
سی‌ان‌ان: تنگه هرمز تا حد زیادی بسته است تنها شماری نفتکش با مجوز ایران عبور می‌کنند هشدار توانیر درباره گرمای ماندگار؛ مدیریت مصرف برق ادامه دارد ادعای وزیر جنگ اسرائیل: ترکیه امنیت ما را تهدید می کند خداحافظی المپیاکوس با مهدی طارمی واکنش غیرمنتظره اینفانتینو به پرسش درباره استعفا / شوخی با خبرنگار کچل! برای زندگی بهتر قانون بنویسید نه زندگی محدودتر! این بار زنجبیل فقط یک ادویه نیست؛ دانشمندان یک کاربرد عجیب برای آن پیدا کردند حملهٔ پهپادی اوکراین ۲ پالایشگاه روسیه را از مدار خارج کرد هل را فقط برای عطرش نخورید اطلاعیه فراجا درباره خدمت سربازی بازیکنان فوتبال و تیم‌های نظامی نماینده مردم غرب گلستان در مجلس: افزایش قیمت بنزین در شرایط کنونی بعید است/ مصوبه‌ای برای گرانی وجود ندارد 15 خطری که مصرف زیاد قند می تواند برای بدن داشته باشد انتقال مهدی طارمی از المپیاکوس به الوصل امارات رسمی شد پزشکیان: حرکت لاک‌پشتی ما را از جهان عقب می‌اندازد رئیس سازمان بسیج: دشمن روزانه تا 200 جنگنده برای بمباران ایران به میدان آورد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟