تاریخ:
پرتاب یک خودرو به هوا در تصادف دو کامیون در لهستان 
درس هشتاد و یک
۵۰۰ درایزینا: زندگی مخفی فیات روی ریل ها! (+عکس)
چه کسی فکرش را میکرد که فیات ۵۰۰، نمادینترین خودروی شهری ایتالیا، زندگی پنهانی روی ریلها داشته باشد؟ "درایزینا"، نام نسخهای خاص از فیات ۵۰۰ است که با دو کابین راننده و بدون فرمان، برای حرکت روی خطوط راهآهن طراحی شده بود.
عصر ایران - چه کسی فکرش را میکرد که فیات ۵۰۰، خودروی شهری نمادین ایتالیا، یک زندگی مخفی روی ریلهای قطار داشته است؟ «درایزینا»، نام وسیله نقلیهای بود که از فیات ۵۰۰ الهام گرفته شده و برای مقاصد ریلی توسعه یافته بود. این فیات ۵۰۰ درایزینا، در واقع یک وسیله نقلیه خدماتی ریلی بود که در دهه ۱۹۶۰ برای راهآهن دولتی ایتالیا (FS) تولید شد.
این خودرو، هرچند نام فیات ۵۰۰ را یدک میکشید، اما بر پایه وانت فیات ۸۵۰T ساخته شده و قطعات آن برای استفاده ریلی تغییر یافته بودند. درایزینا روی یک شاسی ریلی سفارشی با بدنه دوقلو و متقارن ساخته شده بود که به آن اجازه میداد در هر دو جهت و بدون نیاز به دور زدن حرکت کند. بدنه آن شبیه به دو قسمت جلویی وانت فیات ۸۵۰T بود که به هم متصل شده بودند.
ویژگیهای برجسته درایزینا:
موتور: این وسیله نقلیه از موتور ۴۹۹.۵ سیسی خنکشونده با هوا که در فیات ۵۰۰ جیاردینرا استفاده میشد، بهره میبرد. این موتور در مرکز و زیر کف خودرو قرار گرفته بود. جلوپنجرههای رادیاتور در جلوی آن نیز ساختگی بودند، زیرا نیازی به رادیاتور آب نداشت.
کنترلها: هیچ فرمان در این وسیله نقلیه وجود نداشت. کنترلها تنها شامل پدال گاز، اهرم ترمز و اهرم دنده برای حرکت روی ریل میشدند. هر کابین رانندگی، موقعیت رانندگی مخصوص به خود را داشت.
نسخههای ویژه: از جمله نکات جالب درباره درایزینا، وجود جلوپنجرههای رادیاتور ساختگی و موتورهای خنکشونده با هوا بود که خود را شبیه به موتورهای آبخنک جا میزدند. حتی نسخههای زرهی با پنجرههای میلهای و مسلسل در ساردینیا نیز وجود داشتند!
نسخههای پدالی: نسخههایی با نیروی پدال نیز برای تفریحات آخر هفته ساخته شدند، اما این مدلها فقط در اتریش موجود بودند.
یکی از تصاویر منتشر شده، یک درایزینا ساردینیا را نشان میدهد که در حال حمل اشیای قیمتی است، و تصویر دیگر مربوط به یک درازینای FSM در ولاندیا است.
لینک کوتاه: کپی لینک
«تأمین حقوق قانونی مردم» شرط اصلی پیروزی بر جنگ روانی دشمن است تقویم روز استقلال؛ دو برد، دو چهره و یک سؤال بزرگ تیپ تابستانی نسیم ادبی با اکسسوریهای خاص (+عکس) غزاله اکرمی با کلاه و کت جین در اکران کوری (+عکس) بزرگانی همچون آقای خاتمی مورد تکریم قرار گیرند / باید تغییرات جدی صورت گیرد/ خدا نیامرزد کسی را که «بگمبگم» راه انداخت رئیسجمهور کوبا: در برابر جلادهای آمریکایی پیروز خواهیم شد سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهامزنی به اردوغان نمیتواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچگاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمیدارند
پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفتوگو کردند
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟