کد خبر ۱۰۷۲۳۴۹
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۲ - ۰۷-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۲۳۴۹
انتشار: ۱۳:۳۲ - ۰۷-۰۴-۱۴۰۴

دی‌ مورا جی‌ اکس: خودرویی که احتمالا ندیده اید! (+عکس)

دی‌ مورا جی‌ اکس: خودرویی که احتمالا ندیده اید! (+عکس)
دی‌ مورا جی‌ اکس کوپه ۲۰۰۷، خودرویی منحصربه‌فرد و مفهومی بود که توسط شرکت دی‌ مورا موتورکار و بر پایه یک کرایسلر کنکورد ال‌اِکس‌آی مدل ۱۹۹۹ ساخته شد. این خودرو با طراحی مجدد، به یک مدل خاص دو سرنشین با بدنه‌ای فولادی تبدیل شد.

عصر ایران - این کوپه خاص، به یک موتور ۶ سیلندر ۳.۲ لیتری با توان ۲۶۰ اسب بخار مجهز بود. از دیگر ویژگی‌های آن می‌توان به بدنه سفارشی فولادی، صندوق عقب کشیده‌تر با درب برقی و ارتفاع کمتر بدنه با رینگ‌های ۱۸ اینچی "یورو-کروم" اشاره کرد.

این خودروی مفهومی، که به عنوان یک پروتوتایپ و نمونه‌ای نادر شناخته می‌شود، تلفیقی از طراحی کلاسیک و ویژگی‌های مدرن را به نمایش می‌گذاشت.

رونمایی از دی‌مورا جی‌اکس کوپه ۲۰۰۷: خودرویی مفهومی با روحی سینمایی (+عکس)

رونمایی از دی‌مورا جی‌اکس کوپه ۲۰۰۷: خودرویی مفهومی با روحی سینمایی (+عکس)

رونمایی از دی‌مورا جی‌اکس کوپه ۲۰۰۷: خودرویی مفهومی با روحی سینمایی (+عکس)

ارسال به دوستان
captcha
دلیل فرسودگی سریع‌تر باتری خودرو در فصل گرما چیست؟ زیباترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۶ به انتخاب ساکنان محلی (+ اینفوگرافیک) ۶ گل در یک بازی؛ جدال یحی گل‌محمدی و علیرضا منصوریان برنده نداشت پزشکیان: دشمن تصور می‌کرد وقتی نیروهای انتظامی ما را زد، بسیج ما را زد، مردم به خیابان‌ها خواهند آمد وزیر بهداشت: اینکه گفته می‌شود دارو و تجهیزات مشمول تحریم نیستند، یک دروغ بزرگ است وزارت دفاع آلمان برای وقوع شرایط جنگی آماده می‌شود گفت وگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و مصر یمن تحریم‌های آمریکا علیه حزب‌الله و مقاومت لبنان را محکوم کرد تشکیل شعب ویژه در دادسرای مشهد برای رسیدگی به پرونده‌های برهنگی و بی‌عفتی ترامپ و نتانیاهو در میدان انقلاب اعدام شدند (عکس) وزیر خارجه اسرائیل: ما برپایی پایگاه های نظامی ترکیه در سوریه یا رسیدن نیروهای ترکیه به جنوب سوریه را نخواهیم پذیرفت تعطیلی ادارات و بانک‌های سیستان به دلیل طوفان و ریزگردها مشخصات فنی موشک کی ان-30؛ غول بالستیک کره شمالی در دست روسیه (+عکس) پیشروی ارتش اسرائیل به خاک سوریه نوجوان خرم‌آبادی پس از احیای اولیه در استخر کارگران، جان باخت
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟