فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۶۲۷۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۱ - ۲۴-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۶۲۷۹
انتشار: ۱۵:۴۱ - ۲۴-۰۴-۱۴۰۴

ساوچیک تورپدو S: وقتی مرسدس بنز را قشنگ تر از اصلش ارائه می دهی! (+عکس)

ساوچیک تورپدو S: وقتی مرسدس بنز را قشنگ تر از اصلش ارائه می دهی! (+عکس)
ساوچیک به سرعت با کارهای ظریف و هنرمندانه خود بر روی مواد گران‌بها، شهرت جهانی کسب کرد و برای ثروتمندترین افراد جهان، از جمله «ونسان اوریول»، رئیس‌جمهور وقت فرانسه (برای یک تالبوت-لاگو در سال ۱۹۵۰)، خودروهایی بی‌نظیر ساخت. شاسی‌ها و موتورهایی که او روی آن‌ها کار می‌کرد، از بهترین‌های بازار آن زمان بودند؛ از جمله مرسدس، بوگاتی، دلاژ، دلاهیه، و هیسپانو-سویزا.

عصر ایران - پیش از پرداختن به جزئیات این خودروی خیره‌کننده، لازم است نگاهی به زندگی و آثار یکی از بزرگترین طراحان بدنه خودروی فرانسوی، «ژاک ساوچیک» (نام اصلی او «یاکوف ساوچوک» از بلاروس بود)، داشته باشیم.

ساوچیک یکی از مهم ترین فعالان حوزه خودرو فرانسه در دهه 20 و 30 میلادی بود. وی را از اثرگذارترین افراد سبک باروک در صنعت کوچ بیلد(بدنه سازی) اتومبیل اروپا طی دهه 30 و 40 میلادی دانسته اند.

ساوچیک به سرعت با کارهای ظریف و هنرمندانه خود بر روی خودروهای گران‌بها، شهرت جهانی کسب کرد و برای ثروتمندترین افراد جهان، از جمله «ونسان اوریول»، رئیس‌جمهور وقت فرانسه (برای یک تالبوت-لاگو در سال ۱۹۵۰)، خودروهایی بی‌نظیر ساخت. شاسی‌ها و موتورهایی که او روی آن‌ها کار می‌کرد، از بهترین‌های بازار آن زمان بودند؛ از جمله مرسدس، بوگاتی، دلاژ، دلاهیه، و هیسپانو-سویزا.

رونمایی از «ساوتچیک تورپدو S»: بازآفرینی افسانه مرسدس بنز 300 SL با روح یک طراح فرانسوی-بلاروسی (+عکس)

متأسفانه، جنگ جهانی دوم و فروپاشی کامل صنعت لوکس، شرکت ساوچیک را در سال ۱۹۵۶ به ورشکستگی کشاند و خود او نیز یک سال بعد درگذشت.

در سال ۲۰۲۲، به طور ناگهانی، «اوگور شاهین»، طراح هلندی، و «پوگیا ریسینگ»، تیونر آلمانی، دست به کار شدند تا نام ساوچیک را زنده کنند. نتیجه تلاش مشترک آن‌ها، خودرویی به نام «ساوچیک تورپدو S» است که در ابتدا «۳۰۰ GTC» نام داشت و همانطور که حدس می‌زنید، بر پایه «مرسدس بنز ۳۰۰ SL» افسانه‌ای ساخته شده، اما این بار با الهام از «مرسدس AMG GTC».

رونمایی از «ساوتچیک تورپدو S»: بازآفرینی افسانه مرسدس بنز 300 SL با روح یک طراح فرانسوی-بلاروسی (+عکس)

برای ساخت این خودرو، به یک «خودروی پایه یعنی همان اس ال مرسدس» نیاز است و سپس ۸ ماه کار دقیق برای آماده‌سازی آن زمان می‌برد. حاصل این تلاش‌ها، خودرویی است که موتور V8 توئین توربوی «AMG GTC» را با قدرت ۶۲۵ اسب بخار و حداکثر سرعت ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت حفظ کرده است. تنها ۱۵ دستگاه از این شاهکار تولید خواهد شد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
آژانس هوانوردی اروپا: شرکت‌های هواپیمایی از پرواز در حریم هوایی عربستان خودداری کنند هشدار بانک مرکزی درباره کلاهبرداری با عنوان خرید و فروش وام بازگشت بیژن مرتضوی؛ وقتی تکذیب از حقیقت جا می‌ماند شورای امنیت ملی ترکیه: ایران و آمریکا به «چرخه تباه» درگیری ها پایان دهند واکنش اولیانوف به ادعا‌های دبیرکل ناتو: او هیچ اطلاعی درباره برنامه هسته‌ای ایران ندارد واکنش همتی به ادعای فروپاشی اقتصاد ایران: جوجه را آخر پاییز می‌شمارند! توقف موقت پروازهای شرکت فلای‌دبی به تل‌آویو واکنش عراقچی به اتهامات نخست وزیر بریتانیا: دارید مقصر را در جای اشتباهی جست‌وجو می‌کنید ۹ کشته در حملات هوایی پاکستان به افغانستان آیوا ME7؛ شاسی بلند کوپه جدید (+عکس) مسیرهای تازه برای دست‌رسی به چین/اتصال ریلی ایران به آسیای مرکزی از مسیر افغانستان نماز، پشتوانه جهاد و فتح و ظفر در میدان مبارزه امروز ملت ایران است خانواده‌ای جدید از مواد برای تبدیل نور خورشید به انرژی پاک این هیوندای 16 هزار دلاری وارد بازار شد (+عکس) روزنامه ایران: اصرار به استیضاح در شرایط جنگی/ پای پایداریچی ها وسط است