فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۶۴۵۶
تاریخ انتشار: ۱۶:۰۹ - ۲۲-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۶۴۵۶
انتشار: ۱۶:۰۹ - ۲۲-۰۴-۱۴۰۴

مراقب پیامک‌های جعلی «به‌روزرسانی سامانه بام» باشید

مراقب پیامک‌های جعلی «به‌روزرسانی سامانه بام» باشید
با توجه به ارسال پیامک‌های جعلی از جانب مجرمین سایبری با عنوان «بروزرسانی سامانه بام » لازم است مشتریان گرامی برای حفظ امنیت مالی خود از کلیک روی لینک‌ها و پیام‌های مشکوک خودداری کنند.

به گزارش روابط‌عمومی بانک ملی ایران، به اطلاع مشتریان گرامی  می‌رساند، مجرمان سایبری با ارسال پیامک‌های جعلی حاوی لینک‌های آلوده، تحت عنوان به‌روزرسانی سامانه بام، اقدام به فریب کاربران و نصب بدافزار بر روی گوشی‌های تلفن همراه می‌کنند. این پیامک‌ها از شماره‌های ناشناس ارسال شده و حاوی لینک‌هایی هستند که به هیچ عنوان مورد تأیید بانک ملی ایران نیست.

از مشتریان محترم تقاضا می‌شود به هیچ عنوان روی لینک‌های ارسالی در پیامک‌های مشکوک کلیک نکنید.

همچنین اطلاعات حساس بانکی نظیر رمز عبور، کد CVV2 و تاریخ انقضای کارت را در سایت‌ها یا فرم‌های ناشناس وارد نکنید.

شایان ذکر است برای به‌روزرسانی سامانه بام، صرفاً از وب‌سایت رسمی بانک ملی ایران یا اپلیکیشن‌های معتبر در فروشگاه‌های رسمی  استفاده کنید.

ارسال به دوستان
captcha
احتمال افزایش دوباره قیمت سوخت در کرواسی؛ پیامدهای بسته شدن تنگه هرمز به بالکان رسید دیدنی های امروز؛ از درمان سرطان مار پیتون تا مهاجران غیرقانونی در اسپانیا نخستین حمله سایبری هوش مصنوعی به یک دولت انجام شد روز پزشک؛ میراث ماندگار ابن‌سینا و نقش جاودانه امین تارخ در سریال «بوعلی سینا» آنتالیا ترکیه ؛ 10 میلیون گردشگر در 8 ماه نور LED چه اثری بر مغز و قند خون دارد؟ / تاثیر عجیب لامپ ها بر سوخت و ساز بدن شروع فیلمبرداری فیلم جدید وودی آلن از پائیز آیا تهران در سال ۱۴۲۶ بهتر از ۱۴۰۵ است یا بدتر؟/ پایتخت براساس کدام «سند» بزرگ شد؟ لحظه‌ دیدار احمدشاه قاجار با آخرین سلطان عثمانی؛ سال 1304 (عکس) دسترسی کرجی ها به آزادراه تهران ـ شمال از امروز فراهم شد پزشک ایرانی نسخۀ جدید درمان سرطان در جهان را نوشت آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/رکورد ۱۰ ماهه صندوق‌های رمزارز شکست چرا خاطرات با افزایش سن مبهم‌تر می‌شوند؟ طرح جدید برای جبران ناترازی بنزین/اختلاط متانول در دستور کار قرار گیرد زنان ورزشکار مراقب این ۳ اشتباه باشید
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟