تاریخ:
درس هشتاد و دو
فولکس واگن بیتل "کاسا لیندا لس": شاهکار هنری مکزیکی با بدنه آهنی! (+عکس)
این فولکس واگن بیتل خاص که با بدنه آهنی دستساز خودنمایی میکند، نه تنها یک خودرو، بلکه یک اثر هنری است. این خودرو که بر پایه شاسی مدل ۱۹۷۰ ساخته شده، در سال ۱۹۸۵ راهی رستوران "کاسا لیندا" در آمریکا شد و نشان داد که چگونه خلاقیت هنری میتواند به یک وسیله نقلیه عملکردی، هویتی منحصربهفرد ببخشد.
عصر ایران - یک دستگاه فولکس واگن بیتل با بدنهای از آهن فرفورژه، در سال ۱۹۸۵ توسط رافائل اسپارزا-پریتو، هنرمند و آهنگر مکزیکی، برای خوزه باراخاس، صاحب رستوران "کاسا لیندا" خلق شد. این خودروی منحصربهفرد که بر روی شاسی مدل ۱۹۷۰ ساخته شده، کاملاً کاربردی است و برای جابهجایی مهمانان رستوران مکزیکی "کاسا لیندا" در مونتهسیتو، کالیفرنیا، مورد استفاده قرار میگرفت.
بیتل آهنی، نه تنها یک خودرو، بلکه یک اثر هنری!
این بیتل فرفورژه، تنها نمونه از نوع خود نیست. پیش از بازیهای المپیک ۱۹۶۸، دو خودروی مشابه دیگر نیز ساخته شده بودند و یک نمونه دیگر نیز برای کارخانه مونتاژ در مکزیکوسیتی تولید شده بود. این آثار نشاندهنده تلفیق هنر و صنعت در طراحی خودرو و ایجاد وسایل نقلیه فراتر از کاربرد صرف است.
لینک کوتاه: کپی لینک
نئاندرتالها احتمالاً ۵۵هزار سال پیش به قلب بیابانهای عربستان رسیده بودند تقویم روز دارچین را صبح بخوریم یا شب؟ ؛ راز مقدار مصرف دارچین برای کاهش وزن ترکیبات موجود در شاخ گوزن شکستگی استخوان بدن انسان را ظرف چند روز ترمیم میکند بزرگترین کهکشان جهان کشف شد جنگنده پنهانکار F-117 روی ناو هواپیمابر؛ پروژهای که به تولد F-35C منجر شد (+عکس) راز تجربیات ذهنی ما؛ آیا ممکن است مغز اصلاً تولیدکننده آگاهی نباشد؟ مراقب زندگی در نزدیکی خشکشوییها باشید! تصویری از محلۀ «کاشانک» تهران در حدود یک قرن قبل دلیل فرسودگی سریعتر باتری خودرو در فصل گرما چیست؟ زیباترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۶ به انتخاب ساکنان محلی (+ اینفوگرافیک) ۶ گل در یک بازی؛ جدال یحی گلمحمدی و علیرضا منصوریان برنده نداشت پزشکیان: دشمن تصور میکرد وقتی نیروهای انتظامی ما را زد، بسیج ما را زد، مردم به خیابانها خواهند آمد وزیر بهداشت: اینکه گفته میشود دارو و تجهیزات مشمول تحریم نیستند، یک دروغ بزرگ است وزارت دفاع آلمان برای وقوع شرایط جنگی آماده میشود
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟