تاریخ:
جان کری وزیر خارجه دولت اوباما: نتانیاهو به اجبار از اوباما میخواست که به بمباران ایران بپیوندد 
درس پنجاه و نه
۵ مشابهت وزارت صمت دولت پزشکیان و وزارت صمت دولت احمدینژاد
محمد اتابک، وزیر صمت فعلی، با شعار «جهش تولید» رای اعتماد گرفت، اما به دلیل فقدان تجربه در خودروسازی و پیشینه در مهندسی عمران و صنایع معدنی، ناظران پیشبینی چالشهایی در این حوزه کردند.
نخستین سال دولت مسعود پزشکیان با پرسش از عملکرد سیاستهای خودرویی وزارت صمت به پایان رسید.
به گزارش عصر خبر؛ محمد اتابک، وزیر صمت فعلی، با شعار «جهش تولید» رای اعتماد گرفت، اما به دلیل فقدان تجربه در خودروسازی و پیشینه در مهندسی عمران و صنایع معدنی، ناظران پیشبینی چالشهایی در این حوزه کردند.
کارشناسان معتقدند سیاستهای خودرویی وزارت صمت دولت پزشکیان شباهت زیادی به سیاستهای وزارت صمت دولت احمدینژاد و فاطمی امین دارد، از جمله
۱- قیمتگذاری دستوری: این سیاست، میراث احمدینژاد، با هدف کنترل تورم، به بدهی انباشته، تقاضای کاذب، دلالی، کاهش تولید و کیفیت منجر شد که در دوره فاطمی امین ادامه یافت و حال اصرار اتابک بر تداوم آن سوالبرانگیز است.
۲- تصدیگری دولتی: احمدینژاد با نقض اصل ۴۴، خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا را خصولتی کرد. فاطمی امین نیز مخالف خصوصیسازی بود و جلوی دستور آیتالله رئیسی در اینباره ایستاد. اگرچه ایرانخودرو در بهمن ۱۴۰۳ به بخش خصوصی واگذار شد، اما قیمتگذاری دستوری همچنان مداخله دولتی را حفظ کرده است.
۳- تصمیمات پوپولیستی: تعیین سقف قیمت برای خودرو، با وعده حمایت از مصرفکننده، نه تولید را افزایش داد، نه کیفیت را ارتقا بخشید و نه بازار را به سروسامان رساند و درمقابل آشفتگی را تشدید کرد. این سیاستها از زمان احمدینژاد آغاز شده و در دوره فاطمی امین به اوج رسید و حالا از سوی وزارت صمت دولت پزشکیان دنبال میشود.
۴- نظرات غیرکارشناسی: با تورم ۳۴درصدی تولید سالانه (خردادماه)، تورم نقطهبهنقطه ۴۴درصدی، افزایش ۶۵درصدی قیمت ارز، تورم ۵۵درصدی نهادهها و افزایش ۴۵درصدی دستمزد، وزارت صمت تنها ۱۵درصد افزایش قیمت خودرو را تصویب کرد که با واقعیتهای اقتصادی همخوانی ندارد.
۵ - کارنامه غیرقابل دفاع: تولید خودرو در بهار ۱۴۰۴ (دولت پزشکیان) نسبت به سال قبل (دولت رئیسی) ۱۷درصد و در خرداد ۴۰درصد کاهش یافت. تولید سایپا با اجرای سیاستهای وزارت صمت ۵۰درصد افت کرد، اما ایرانخودرو با مدیریت خصوصی ۱۱۹هزار دستگاه از ۲۵۲هزار خودروی تولیدی کشور را به خود اختصاص داد.
این اعداد نشاندهنده ادامه سیاستهای ناکارآمد وزارت صمت دولت احمدینژاد در وزارت صمت دولت پزشکیان است که برخلاف وعده اتابک مبنی بر «جهش تولید» به «جهش رکود» منجر شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
راز کیسههای آبی هواداران ژاپن در جام جهانی ۲۰۲۶ ناصر ابراهیمی: قوانین آفساید و VAR برای همه تیمها یکسان بود سخنگوی وزارت امور خارجه: هنوز وارد مرحله مذاکره برای توافق نهایی نشدهایم هشدار هواشناسی برای وزش باد شدید در البرز احتمال وقوع سیلاب در تهران و ۳ استان شمالی طی ۴۸ ساعت آینده انتقاد شدید عارف از حادثه سایبری برخی بانکهای کشور غریبآبادی: مینزدایی تنگه هرمز فقط توسط ایران انجام میشود هشدار بارشهای شدید و سیلآسا در ۸ استان کشور پزشکیان: حل مسائل پیچیده کشور بدون اصلاح برخی رویههای موجود امکانپذیر نیست آتشسوزی دو خودرو در کازرون استان فارس بر اثر انفجار اسپری پیروزی درخشان سامیار الیاسی در تور جهانی تنیس تونس حذف امتحانات نهایی برای اعضای تیمهای ملی المپیاد فعالیت ۲۴ ساعته سامانههای بانکی در روزهای تشییع رهبر شهید انتقال بزرگ تابستانی؛ لواندوفسکی به لیگ فوتبال آمریکا پیوست رکوردشکنی گرما در سیستان و بلوچستان؛ دمای کهورک ۵۲ درجه شد
نظرسنجی
در مجموع چه نمره ای به عملکرد تیم ملی فوتبال ایران در جام جهانی می دهید؟