کد خبر ۱۰۸۵۲۰۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۸ - ۲۵-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۵۲۰۹
انتشار: ۰۹:۱۸ - ۲۵-۰۵-۱۴۰۴

رولزرویس کامارگ؛ شاهکار زاویه‌دار پینینفارینا (+عکس)

رولزرویس کامارگ؛ شاهکار زاویه‌دار پینینفارینا (+عکس)
در دهه ۷۰ میلادی، رولز-رویس با یک تصمیم جسورانه، طراحی مدل کامارگ خود را به استودیوی ایتالیایی پینین‌فارینا سپرد. این همکاری به خلق خودرویی انجامید که با خطوط تیز و طراحی نامتعارف خود، سنت‌های طراحی رولز-رویس را زیر پا گذاشت و به یکی از جنجالی‌ترین مدل‌های تاریخ این برند تبدیل شد.

عصر ایران - رولزرویس با تصمیم به استفاده از استودیو طراحی پینینفارینا برای کوپه‌ی سال ۱۹۷۵ خود، یعنی کامارگ، حرکتی جسورانه انجام داد. این جسارت زمانی بیشتر شد که شرکت تصمیم گرفت این خودروی کاملاً زاویه‌دار و متفاوت را به تولید انبوه برساند.

داستان کامارگ در سال ۱۹۶۹ آغاز شد؛ زمانی که رولزرویس یک سدان مدل مولینر پارک وارد را به ایتالیا فرستاد. در آنجا، پینینفارینا شاسی این خودرو را جدا کرد تا بر اساس آن، طراحی جدیدی انجام دهد. پائولو مارتین، مسئول طراحی این پروژه بود و وظیفه داشت خودرویی مدرن و شیک برای رانندگان بسازد که در عین حال، ظرافت و لوکس بودن سنتی رولزرویس را نیز حفظ کند.

رولزرویس کامارگ؛ شاهکار جنجالی و زاویه‌دار پینینفارینا (+عکس)

رولزرویس، این پروژه را نتیجه همکاری موفق تورین (محل پینینفارینا) و کرو (محل کارخانه رولزرویس) دانست. به گفته این شرکت، "دو هدف طراحی مدرن و عملکردگرایی، بدون فدا کردن ویژگی‌های سنتی و متمایز رولزرویس محقق شده است."

در آن دوران، خطوط صاف و زوایای تند در طراحی خودروها بسیار محبوب بودند. پینینفارینا نیز لبه‌های کامارگ را تقریباً به تیزی مدادهایی که با آن طراحی می‌کرد، ساخت. برای ملایم‌تر کردن ظاهر خودرو، به جای استفاده از تزئینات کرومی، از فرم‌دهی دقیق پنل‌ها استفاده شد تا حس سبکی و باریک بودن القا شود. البته، جلوپنجره معروف و نمادین رولزرویس به نام "Pantheon" حفظ شد، با این تفاوت که برای اولین و تنها باری در تاریخ این برند، با زاویه چهار درجه به جلو متمایل شده بود.

رولزرویس کامارگ؛ شاهکار جنجالی و زاویه‌دار پینینفارینا (+عکس)

رولزرویس خود اذعان دارد که "این ویژگی بلافاصله به یکی از برجسته‌ترین و در عین حال جنجالی‌ترین نشانه‌های بصری خودرو تبدیل شد."

کامارگ قطعاً خودرویی بحث‌برانگیز بود و موفقیت چشمگیری نیز به دست نیاورد. در فاصله سال‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۶، تنها ۵۳۱ دستگاه از آن تولید شد. با وجود تلاش‌های پینینفارینا، این خودرو اغلب در فهرست "زشت‌ترین خودروهای جهان" قرار گرفته است. با این حال، طرفداران خاص خود را نیز دارد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
چرا ساخت ال‌ای‌دی آبی ۳۰ سال طول کشید؟ ثروتمندترین اقتصادهای جهان در سال ۲۰۳۱ چه کشورهایی خواهند بود؟ (+ اینفوگرافیک) رقص حیرت انگیز ۱۱۰ ربات چینی؛ رکورد گینس شکست! ادعای ملانیا ترامپ: آتش‌بس اولشکی می‌تواند سرآغاز صلح پایدار میان روسیه و اوکراین باشد محسن رضایی: ایران گاز روسیه را به کشورهای اطراف خواهد فروخت تصاویری از دیدار و گفتگوی پوتین و محسن رضایی در کرملین علی قلهکی: پس از سفر محسن رضایی، روسیه به شهروندانش درباره ایران هشدار داد خبرگزاری فرانسه: ۸ نفر در تیراندازی در غرب ترکیه کشته شدند سپاه: شکار ششمین پهپاد شناسایی آمریکایی از نوع MQM-۱۷۰ در آسمان جزیره قشم تحلیل کتاب مادر کافی؛ هنر تربیت فرزند با ترکیبی از عشق، آگاهی و قاطعیت چگونه جدایی از یک توپ والیبال میلیون‌ها نفر را گریاند؟ (تماشا کنید) محسن رضایی: به آقای پوتین عرض کردیم تا آمریکایی‌ها به هفت شرط ما عمل نکنند نه تنگه هرمز باز می‌شود و نه مذاکره‌ای در کار است رئیس‌جمهور پاراگوئه استعفا کرد گفت وگوی نخست وزیر عراق و ترامپ درباره تحولات منطقه علت مرگ فوتبالیست اسپانیایی مشخص شد؛ تحقیقات پلیس درباره دروازه‌بان و تیم پزشکی