۲۱ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۵۶۸۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۵ - ۲۶-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۵۶۸۸
انتشار: ۱۳:۳۵ - ۲۶-۰۵-۱۴۰۴

سوپراسپرت دیزلی آلمانی (+عکس)

سوپراسپرت دیزلی آلمانی (+عکس)
خودروی مفهومی آئودی R8 TDI Le Mans با وجود ویژگی‌های فنی فوق‌العاده و توانایی شتاب‌گیری در ۴.۲ ثانیه، هرگز به خط تولید نرسید. دلیل این تصمیم، هزینه‌های بسیار بالای بازطراحی برای سازگاری با موتور بزرگ دیزلی عنوان شد. این کانسپت اکنون در موزه آئودی در اینگولشتات به نمایش گذاشته شده است.

عصر ایران - آئودی R8 V12 TDI (که بعدها با نام آئودی R8 TDI لمانز شناخته شد)، یک خودروی مفهومی با موتور دیزلی بود که برای اولین بار در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکای شمالی در تاریخ ۱۳ ژانویه ۲۰۰۸ و سپس در نمایشگاه خودروی ژنو در ماه مارس همان سال به نمایش درآمد.

این خودرو مجهز به یک موتور V12 به حجم ۵۹۸۴ سی‌سی بود که از فناوری توربودیزل تزریق مستقیم (TDI) گروه فولکس‌واگن بهره می‌برد.

این پیشرانه قدرتمند، ۴۹۶ اسب‌بخار در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را در محدوده ۱۷۵۰ تا ۳۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کرد. خودرو از سیستم چهار چرخ متحرک دائمی کوآترو و یک گیربکس ۶ سرعته دستی استفاده می‌کرد. آئودی R8 TDI لمانز قادر بود در ۴.۲ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز به بیش از ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسید.

از کانسپت تا موزه؛ داستان یک مدل جذاب آئودی که هرگز تولید نشد (+عکس)

به دلیل قدرت و وزن اضافی (۳۰۰ کیلوگرم) ناشی از جایگزینی موتور استاندارد V8 با موتور V12 TDI، سیستم تعلیق و ترمزهای خودرو تغییر یافتند. موتور V12 TDI به سیستم خنک‌کننده قوی‌تری نیاز داشت، به همین دلیل یک ورودی هوای NACA در سقف خودرو تعبیه شد تا هوای بیشتری به موتور برسد.

همچنین، ابعاد دریچه‌های ورودی و خروجی هوا در جلو و عقب خودرو نیز ۲۰ درصد افزایش یافت. چراغ‌های جلوی خودرو کاملاً از نوع LED بودند که برای اولین بار در کانسپت آئودی لمانز کوآترو دیده شده بودند. در نمایشگاه دیترویت، آئودی این خودرو را با رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی به نمایش گذاشت. محفظه عقب خودرو به دلیل جای‌دادن موتور V12 که ابعاد بزرگ‌تری داشت، به جلو منتقل شد و فضای پشت صندلی‌های عقب که در مدل استاندارد وجود داشت، حذف گردید.

از کانسپت تا موزه؛ داستان یک مدل جذاب آئودی که هرگز تولید نشد (+عکس)

در می ۲۰۰۹، آئودی اعلام کرد که برنامه‌های تولید R8 TDI را متوقف کرده است. دلیل اصلی این تصمیم، هزینه بسیار بالای مهندسی مجدد شاسی R8 برای جای‌دادن موتور دیزلی توربوشارژر دوقلو و عدم امکان جبران این سرمایه‌گذاری از طریق فروش به تنهایی بود.

این خودروی مفهومی در حال حاضر در موزه آئودی فروم در شهر اینگولشتات به نمایش گذاشته شده است.

ارسال به دوستان
رکوردشکنی عجیب مربی فرانسوی در المپیک زمستانی ۲۰۲۶؛ تعویض لباس در ۱۵ دقیقه پالمرستون و بیسمارک؛ دو چهرۀ ممتاز رئالیسم سیاسی، با دو منطق متفاوت عرضه اولیه «ثپهران» توسط بانک صادرات ایران؛ تخصیص ۸۶۶ سهم به بیش از ۱.۲ میلیون کد معاملاتی مقصد جدید سرمربی تیم ملی والیبال ایران مشخص شد؛ روبرتو پیاتزا در راه لهستان آغاز اردوی تیم ملی فوتبال بانوان از ۲۴ بهمن/ ۲۷ بازیکن به خط شدند بازاریان سرگردان رشت، با بدهی‌ها و ویرانی‌ها تنها مانده‌اند! شروط سنگین یورگن کلوپ برای نیمکت رئال مادرید؛ انقلاب در ترکیب کهکشانی‌ها آیت‌الله نوری همدانی: موتور سواری بانوان ذاتاً حرام نیست خانه غمگین است؛ بمانیم یا برویم؟ (جستاری دربارۀ دل‌کندن از وطن و رویای زندگی در جایی دیگر) تصاویر جدید و واضح تر از پرواز جنگنده عجیب چینی/ خط و نشان پکن برای نسل ششمی ها در آسمان با J-36 خاتون بم برای دوازدهمین بار قهرمان لیگ برتر زنان شد رونمایی از ترکیب استقلال مقابل الحسین اردن/ ساپینتو با الحدادی و سحرخیزان وارد زمین می‌شود حسین راغفر: براندازان در اقتصاد کشور نفوذ کرده اند چرا قسمت نهم سریال وحشی پخش نشد آخرین قیمت ارز، طلا و سکه امروز 21 بهمن (+ جدول)