۰۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ دی ۱۴۰۴ - ۲۱:۰۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۳۸۷۹
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۸ - ۲۳-۰۷-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۳۸۷۹
انتشار: ۱۳:۳۸ - ۲۳-۰۷-۱۴۰۴

نخستین آموزشگاه رانندگی تهران کجاست؟

نخستین آموزشگاه رانندگی تهران کجاست؟
این آموزشگاه که به‌صورت مشارکتی توسط این گروه راه‌اندازی شد، بعد از مدتی منحل شده و دوام نیاورد. بعد از آن، سال ۱۳۰۸ نخستین آموزشگاه رانندگی تهران در محله امیریه شروع به کار کرد.

اتومبیل که به تهران آمد، تصدیق گرفتن و راندن این مرکب آهنی باب شد. سال ۱۳۰۰ جمعی از کارشناسان امور اتومبیل به نام محمدتقی‌خان، مکانیک حرفه‌ای، منصورخان مستوفی، کارشناس امور نظمیه، علی‌اکبر رحیمی، مربی رانندگی، علی پرستو و یک افسر روسی یک آموزشگاه رانندگی راه‌اندازی کردند.

به گزارش همشهری آنلاین، این آموزشگاه که به‌صورت مشارکتی توسط این گروه راه‌اندازی شد، بعد از مدتی منحل شده و دوام نیاورد. بعد از آن، سال ۱۳۰۸ نخستین آموزشگاه رانندگی تهران در محله امیریه شروع به کار کرد.

محمدتقی قدس محمدی، مالک فعلی این آموزشگاه، ماجرای راه‌اندازی آن را اینگونه روایت می‌کند: «اینجا دفتر روزنامه پرستو به مدیریت محمدحسن پرستو بود. برادرش، علی پرستو، پیشنهاد راه‌اندازی آموزشگاه رانندگی را به او می‌دهد و مورد استقبال قرار می‌گیرد.

اینگونه نخستین آموزشگاه رانندگی تهران به نام «هنرستان فنی و آموزش رانندگی پرستو» که به‌صورت خصوصی اداره می‌شد، شروع به کار کرد. آن زمان در آموزشگاه تنها رانندگی آموزش نمی‌دادند، بلکه امور فنی و مکانیکی هم آموزش داده می‌شد. خانه ما حوالی آموزشگاه بود و بعدها که مغازه فروش لوازم اتومبیل راه‌اندازی کردم، محمدحسن پرستو لوازم یدکی ماشین‌های آموزشگاه را از من می‌خرید.»

نخستین آموزشگاه رانندگی تهران

در ابتدا کسانی که تصدیق داشتند، تنها برای یادگیری امور فنی اتومبیل در آموزشگاه پرستو ثبت‌نام می‌کردند. اما کم‌کم بر تعداد متقاضیان افزوده شد.

محمدی می‌گوید: «از سر چهارراه شاپور تا خیابان سلیمان‌خانی قدیم، ماشین‌های آموزشگاه دیده می‌شد. همه ماشین‌های سنگین آمریکایی همچون شورلت، جیمس و کادیلاک بود و با این ماشین‌ها آموزش می‌دادند. دفترچه راهنمایی و رانندگی یک دفترچه ۴۰ برگ بود که قوانین ساده و عمومی را آموزش می‌داد. اینجا تصدیق نمی‌دادند، فقط بحث آموزش مطرح بود. هنوز هم وسایل فنی آموزش را حفظ کرده‌ایم و ۵ رقم اول شماره تماس آموزشگاه همان شماره تلفن قدیمی است.»
از آنجایی که آموزشگاه رانندگی قبلاً دفتر نشریه پرستو بود، وجود ابزار چاپ امکان چاپ کتاب‌هایی با موضوع تعمیر خودرو به مدیران آن می‌داد. سال ۱۳۷۴ محمدحسن پرستو به سرطان مبتلا و فوت کرد. بعد از او فعالیت آموزشگاه متوقف شد. محمدی می‌گوید: «اینجا را سال ۱۳۷۹ از ورثه خریدم و همچنان درهای آموزشگاه رانندگی پرستو باز است.»

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
سقوط اخلاق در سکوها؛ چرا جریمه‌های فدراسیون فوتبال بازدارنده نیست؟ جواد صفی‌نژاد، پدر قنات ایران درگذشت میزبانی لیگ نخبگان آسیا دوباره به جده رسید؛ اعلام زمان‌بندی مراحل نهایی توسط AFC لایحه بودجه ۱۴۰۵ / وام مستاجران تحت پوشش ۴۰۰ میلیون تومان تعیین شد تداوم صدرنشینی استقلال در شب پیروزی مدعیان؛ نتایج کامل هفته هشتم لیگ فوتسال زنان صید جدید کهکشانی‌ها از دسته چهارم؛ پدیده ۱۹ ساله اسپانیا به رئال مادرید پیوست نسخه «سامی الجابر» برای نجات فوتبال عربستان؛ تشکیل باشگاهی بدون لژیونر به سبک بیلبائو استقلال در مسیر برخورد با رونالدو؛ النصر و الحسین اردن رقبای احتمالی آبی‌پوشان شمارش معکوس برای پایان عصر «پپ»؛ فهرست جانشینان احتمالی گواردیولا در منچسترسیتی افشا شد برخی مدارس استان سمنان فردا چهارشنبه غیرحضوری شد بودجه ۲۶ هزار میلیاردی وزارت ورزش در سال ۱۴۰۵؛ تمرکز دولت بر تکمیل اماکن ورزشی پایان قطعنامه ۲۲۳۱ و تلاش کشورهای غربی برای نگه داشتن موضوع ایران دستور کار شورای امنیت نام ترامپ در اسناد جدید پرونده اپستین تغییر معادلات در گروه C؛ سپاهان با دومی صعود کرد، الحسین اردن صدرنشین شد کاپیتان استقلال: بازی با المحرق حکم فینال را دارد/ نتایج قبلی در شأن ما نبود