فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۵۴۸۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۶ - ۲۸-۰۷-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۵۴۸۹
انتشار: ۱۵:۱۶ - ۲۸-۰۷-۱۴۰۴

مسیر ایران ارمنستان ۳ ساعت کوتاه‌تر می‌شود

مسیر ایران ارمنستان ۳ ساعت کوتاه‌تر می‌شود
معاون بنیاد ارمنستان : ایروان برنامه دارد در چارچوب گذرگاه شمال-جنوب زمان سفر به مرزهای ایران را با ادامه ساخت‌وساز جاده‌ای و توسعه تونل‌ها در استان سیونیک، حدود سه ساعت کاهش دهد.

معاون بنیاد «دپارتمان راه» ارمنستان با بیان جزئیاتی درباره عملیات‌های جاده‌سازی و تونل‌سازی در این کشور در چارچوب گذرگاه شمال-جنوب، از کاهش زمان سفر به مرزهای ایران به مدت سه ساعت خبر داد.

به گزارش ایسنا، «کارن بادالیان» معاون بنیاد «دپارتمان راه» ارمنستان در میز گردی با محور گذرگاه لجستکی «قزاقستان-ترکمنستان-ایران-ارمنستان» گفت که ایروان برنامه دارد در چارچوب گذرگاه شمال-جنوب زمان سفر به مرزهای ایران را با ادامه ساخت‌وساز جاده‌ای و توسعه تونل‌ها در استان سیونیک، حدود سه ساعت کاهش دهد.

مرحله چهارم گذرگاه شمال- جنوب 

خبرگزاری اسپوتنیک ارمنستان گزارش داد: بادالیان اشاره کرد که مرحله چهارم این پروژه در حال حاضر در سیونیک در دست اجرا است که به سه بخش تقسیم شده است.

بخش آگاراک تا کاجاران شامل حدود ۳۲ کیلومتر جاده جدید خواهد بود که دارای ۵ تقاطع غیر هم‌سطح، ۳ تونل جدید و ۱۵ پل است. انتظار می‌رود احداث این قطعه تا سال ۲۰۲۷ تکمیل شود.

بخش دوم شامل یک تونل ۷.۲ کیلومتری در نزدیکی کاجاران و اتصال جاده‌ای چهار کیلومتری است. این زیرساخت به منظور کاهش تردد در گردنه کوهستانی مِغری طراحی شده است که در ارتفاع ۲ هزار و ۵۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است. این اقدام همچنین ایمنی جاده‌ای را افزاش داده و در طی سال فارغ از چگونگی شرایط آب‌وهوایی دسترسی را تضمین خواهد کرد.

بادالیان توضیح داد: مسیر پیچ در پیچ فعلی ۱۴ کیلومتر کوتاه‌تر خواهد شد و سرعت وسایل نقلیه از ۵۰ کلیومتر بر ساعت به ۸۰ کلیومتر بر ساعت افزایش می‌یابد. زمان سفر در این قطعه ۴۰ دقیقه کاهش می‌یابد.

در بخش سوم، یک گذرگاه ۶۰ کلیومتری میان کاجاران و سیسیان احداث خواهد شد. این قطعه شامل تونل ۸.۶ کلیومتری بارگوشات، ۲۷ پل به طول مجموع ۴.۷ کیلومتر و ۹ تونل به طول مجموع ۱۲.۵ کلیومتر خواهد بود. پس از اتمام، مسیر سیسیان-کاجاران ۵۴ کلیومتر کوتاه‌تر شده و سرعت متوسط رانندگی از ۵۰ کلیومتر بر ساعت به ۱۰۰ کیلومتری بر ساعت افزایش می‌یابد و به این ترتیب، زمان سفر در این قطعه ۱.۵ تا ۲ ساعت کاهش می‌یابد.

زمان تکمیل پروژه 

احداث این بخش نهایی برای سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است و انتظار می‌رود تکمیل آن ۶ سال به طول بیانجامد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
تورج نصر: ابهت دوبله ایران با رفتن بزرگان از بین رفته است آغاز ثبت‌نام آزمون کارشناسی ارشد علوم پزشکی از ۱۰ مردادماه اعای ترامپ: تنگه هرمز باز است! آیا استفاده از مترو و بی‌آر‌تی برای تهرانی‌ها همچنان رایگان می‌ماند؟ عکاسی از F-15E با رنگ‌آمیزی استتاری هشدار مهم سازمان سنجش؛ کانال‌های تلگرامی و اینستاگرامی جعلی هستند ثبت بیش از ۶۹۹ هزار تخلف حادثه‌ساز در معابر تهران از ابتدای سال افزایش قیمت ارز اربعین؛ چرا نرخ دولتی از بازار آزاد گران‌تر شد؟ این پونتیاک خاص چگونه از دل اسباب‌بازی‌های کلاسیک متولد شد؟ (+تصاویر) برگزاری یکصد و پنجاهمین حراج شمش طلا در مرکز مبادله ایران شگفتی‌های معماری روستایی در شبه‌جزیره کونیساکی ژاپن (+تصاویر هوایی) هشدار جدی صنعت برق تهران؛ عبور مصرف از مرز ۱۰ هزار مگاوات پالتیکو: ممکن است ونس قربانی پرونده مذاکرات ایران و آمریکا شود مرسدس آلمانی با تیونینگ والد ژاپن / ساعت کارتیه و جزئیات طلایی (+تصاویر) ادعای ارتش آمریکا: کریدور جنوبی تنگه هرمز برای کشتیرانی باز است