کد خبر ۱۱۱۲۳۱۴
تاریخ انتشار: ۰۰:۱۸ - ۱۹-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۲۳۱۴
انتشار: ۰۰:۱۸ - ۱۹-۰۸-۱۴۰۴

قصه‌های نان و نمک(56)/ راهنما بزن هموطن!

قصه‌های نان و نمک(56)/ راهنما بزن هموطن!
راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستی‌ام متوجه نشد که او می‌خواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ...

عصر ایران ؛ احسان محمدی - راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستی‌ام متوجه نشد که او می‌خواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ... تصادف اول صبح، اعصاب خردی، تقصیر تو بود، تقصیر من نبود، بیمه و ...

بدون هیچ تعارفی یکی از مهمترین عوامل تصادفات خیابانی در ایران عدم استفاده از «راهنما» است. یعنی بعضی مواقع دلم می‌خواهد از ماشین پیاده شوم، یقه راننده ماشین جلوییم را بگیریم و از او بپرسم «به نظرت این راهنما رو برای چی نصب کردن روی ماشین؟ چرا موقع پیچیدن ازش استفاده نمی‌کنی؟ من چطور ذهن تو رو بخونم که کدوم وری میخوای بپیچی؟»

سه نکته خیلی ساده اما مهم:

1- از راهنما استفاده کنیم. ما می‌دانیم کدام طرف می‌خواهیم بپیچیم، راهنما را به خاطر باقی راننده‌ها که نمی‌دانند مسیر بعدی ما کجاست خلق کرده‌اند. از این امکان استفاده کنیم، والله بالله که استفاده از راهنما نه شان ما را می‌آورد پایین که مثلاً نو راننده‌ایم نه هزینه برق و گاز و روغن موتور دارد! استفاده کن هموطن! از راهنما استفاده کن!

2- راهنمای ماشین «عصای موسی» نیست که وقتی آن را زدیم فکر کنیم می‌تواند رودخانه ماشین‌ها را بشکافد و مسیر ما را باز کند. راهنما که زدیم، سرعت را کم کنیم، از آینه‌ها هم استفاده کنیم و مسیرمان را تغییر بدهیم.

3- وقتی ماشین جلویی ما راهنما می‌زند به این معنی نیست که سرعتمان را زیاد کنیم و قبل از پیچیدن او از روی دستش رد شویم! سرعتمان را کم کنیم تا جلوی یک تصادف را بگیریم!

همین سه نکته ساده جلوی خیلی از تصادفات، اعصاب‌خردی‌ها، خسارت‌ها و ... را می‌گیرد. از راهنما استفاده کن هموطن!

عصر ایران ؛ احسان محمدی - راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستی‌ام متوجه نشد که او می‌خواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ... تصادف اول صبح، اعصاب خردی، تقصیر تو بود، تقصیر من نبود، بیمه و ...

بدون هیچ تعارفی یکی از مهمترین عوامل تصادفات خیابانی در ایران عدم استفاده از «راهنما» است. یعنی بعضی مواقع دلم می‌خواهد از ماشین پیاده شوم، یقه راننده ماشین جلوییم را بگیریم و از او بپرسم «به نظرت این راهنما رو برای چی نصب کردن روی ماشین؟ چرا موقع پیچیدن ازش استفاده نمی‌کنی؟ من چطور ذهن تو رو بخونم که کدوم وری میخوای بپیچی؟»

سه نکته خیلی ساده اما مهم:

1- از راهنما استفاده کنیم. ما می‌دانیم کدام طرف می‌خواهیم بپیچیم، راهنما را به خاطر باقی راننده‌ها که نمی‌دانند مسیر بعدی ما کجاست خلق کرده‌اند. از این امکان استفاده کنیم، والله بالله که استفاده از راهنما نه شان ما را می‌آورد پایین که مثلاً نو راننده‌ایم نه هزینه برق و گاز و روغن موتور دارد! استفاده کن هموطن! از راهنما استفاده کن!

2- راهنمای ماشین «عصای موسی» نیست که وقتی آن را زدیم فکر کنیم می‌تواند رودخانه ماشین‌ها را بشکافد و مسیر ما را باز کند. راهنما که زدیم، سرعت را کم کنیم، از آینه‌ها هم استفاده کنیم و مسیرمان را تغییر بدهیم.

3- وقتی ماشین جلویی ما راهنما می‌زند به این معنی نیست که سرعتمان را زیاد کنیم و قبل از پیچیدن او از روی دستش رد شویم! سرعتمان را کم کنیم تا جلوی یک تصادف را بگیریم!

همین سه نکته ساده جلوی خیلی از تصادفات، اعصاب‌خردی‌ها، خسارت‌ها و ... را می‌گیرد. از راهنما استفاده کن هموطن!

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
نمای رنگارنگ یک ساختمان تاریخی با تزئینات سرامیکی در سن‌مانده (+عکس) ساختمان آجری اکسپرسیونیستی خاص در برلین (+عکس) استیشن پنج‌درِ خاص با قلب ۱۲ سیلندر (+عکس) مرکوری مسنجر ؛ خودرو متفاوتی که ندیده اید (+عکس) لوکیشنی برای متفاوت ترین گالری طراحی فرانسه؛ شاهکار معلق معماری های‌تک در پرووانس (+عکس) مجتمع مسکونی جالب در شرق لندن (+عکس) آستون مارتین زاگاتو ولانته؛ پیوند طراحی بریتانیایی و هنر ایتالیایی (+عکس) راهنمای ساده لایه های قلب (اینفوگرافیک) رونالدو رفت، اما شماره ۷ تمام نمی‌شود آیا می توانید 3 جوراب را میان این پلیورها پیدا کنید؟ (معمای تصویری با پاسخ) ادعای ترامپ: در برابر ایران پیروزی کامل می خواهم نه یک پیروزی ۹۳ درصدی! جانشین رئیس ستاد کل نیروهای مسلح: در شهر موشکی رونمایی‌شده، رازها و فناوری‌های نهفته‌ای قرار دارد مسکو: پیشنهاد ما برای انتقال اورانیوم ایران به روسیه همچنان روی میز است ایران عضو کمیته برنامه‌ریزی و هماهنگی سازمان ملل شد شنیده شدن صدای دو انفجار در عدن