تاریخ:
اشکهای تلخ یک افسر عراقی و احترام نظامی به تابوت رهبر شهید 
درس شصت و چهار
تبلیغ محصول شرکت جیپ در ایران در دهه چهل
در آن دهه، ایران (و برزیل) تنها دو کشور خارج از آمریکا بودند که به تولید (مونتاژ) محصولات جیپ میپرداختند. این موضوع یک نقطه قوت تبلیغاتی بود که بر "ایرانی" بودن این خودروها تأکید میکرد.
در دهه چهل شمسی، تبلیغات محصولات شرکت جیپ در ایران عمدتاً از طریق مجلات، روزنامهها و احتمالاً تبلیغات محیطی انجام میشد. این تبلیغات بر قابلیتهای خودروهای جیپ در جادههای ایران و نیازهای بازار محلی تأکید داشتند.
نکات اصلی در مورد تبلیغات جیپ در آن زمان:
تولید داخلی: در آن دهه، ایران (و برزیل) تنها دو کشور خارج از آمریکا بودند که به تولید (مونتاژ) محصولات جیپ میپرداختند. این موضوع یک نقطه قوت تبلیغاتی بود که بر "ایرانی" بودن این خودروها تأکید میکرد.
محصولات محبوب: مدلهای شاخصی که در این دوره تبلیغ و تولید میشدند شامل جیپ شهباز (که فروش بسیار موفقی داشت)، جیپ آهو (مدل استیشن واگن) و جیپ سیمرغ (وانت) بودند.
محتوای تبلیغات: آگهیهای چاپی اغلب شامل تصاویر خودروها در محیطهای مختلف ایران، از جمله مناطق کوهستانی و صعبالعبور بودند تا قابلیتهای آفرود و دوام آنها را نشان دهند. هدف این بود که جیپ را به عنوان خودرویی مناسب برای شرایط جادهای ایران معرفی کنند.
رسانهها: اولین آگهیهای جیپ در ایران حتی زودتر از دهه چهل و در روزنامه اطلاعات منتشر شده بودند. در دهه چهل نیز مجلات و روزنامههای پرتیراژ آن زمان، محل اصلی نمایش این تبلیغات بودند.
عرضه توسط شرکت بازرگانی جیپ: شرکت بازرگانی جیپ که توسط جعفر اخوان تأسیس شده بود، مسئولیت واردات و سپس مونتاژ و بازاریابی این خودروها را بر عهده داشت.
دنیای قدیم
لینک کوتاه: کپی لینک
اسپانیا تحقیقات علیه جنایت اسرائیل در پرونده توقیف «ناوگان صمود» را آغاز کرد تغییر مهم در ثبتنام حج ۱۴۰۶؛ حذف پیشپرداخت اولیه «آنتونی هاپکینز» به آرزویش رسید ؛ انتشار انتشار نخستین تکآهنگ در 88 سالگی تماس تلفنی وزیران خارجه پاکستان و عربستان درباره حفظ خویشتنداری در منطقه انتقال قرضی بازیکن پرسپولیس به تیم گلگهر سیرجان واریز مستمری تیرماه مددجویان بهزیستی و کمیته امداد آغاز شد نگرانی هالیوود از ساخت فیلمی جدید با بازی بازیگر هوش مصنوعی رویترز: اوکراین فعلا موشکهای پاتریوت تولید نخواهد کرد آشنا: به مذاکرهکنندگان مطالبهگر اعتماد کنیم پاسخ به ابهامات درباره استفاده از هوش مصنوعی در آزمونها جزئیات خرید ارز اربعین ۱۴۰۵ و سهمیه ارزی زائران حسینی گاردین: احتمال موافقت اروپا با پرداخت عوارض ناوبری در تنگه هرمز «فارس» خطاب به مخالفان مذاکره و مذاکره کنندگان : نباید جای رزمنده و دشمن را اشتباه بگیریم زائران اربعین چگونه ارز خود را ۲۴ ساعته و آنلاین دریافت کنند؟ کریدور ۱۷ میلیارد دلاری حجاز؛ مسیر تجارت بدون تنگه هرمز / طرحی که جایگاه ترکیه و عمان را تقویت میکند و چالش جدی برای ایران و امارات است