فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۳۸۸۶
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۲ - ۳۰-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۳۸۸۶
انتشار: ۱۲:۰۲ - ۳۰-۱۰-۱۴۰۴

سیاست‌های گذشته و ارز چند نرخی، عامل نوسان قیمت خودرو

سیاست‌های گذشته و ارز چند نرخی، عامل نوسان قیمت خودرو
سخنگوی وزارت صمت گفت: طرح تغییر سیاست ارزی در حوزه تولید ابعاد بسیاری دارد و در وضعیت قبل از اجرای این سیاست با چهار مسئله در حوزه تولید روبرو بودیم که یکی عدم بازگشت ارز حاصل از صادرات و مورد دوم به طولانی شدن صف تخصیص ارز مربوط بود.

عزت‌الله زارعی سخنگوی وزارت صمت، در نشست شورای اطلاع رسانی دولت اظهار کرد: مورد سوم به تاخیر در ورود مواد اولیه به بنگاه‌های تولیدی به علت تاخیر در تخصیص ارز و مورد چهارم به برنامه پذیر شدن تولید در بنگاه های تولیدی باز می‌گردد که با چالش روبرو شد.

به گزارش ایسنا، این سیاست در دو بخش اثرگذار است چرا که ارز حاصل از صادرات افزایش خواهد یافت که برای صنایع بزرگ مزیت است و این تغییر سیاست می‌تواند ارز حاصل از صادرات را به چرخه تولید بازگرداند. 

او ادامه داد: موضوع دیگر به صنایع کوچک و صنایع غیر صادراتی مربوط می‌شود که با بسته حمایت از صنایع که توسط دولت با پیش بینی ۷۰۰ همت از منابع بانکی برای این واحدهای تولیدی، مشکل به وجود آمده برطرف شد. 

ابلاغ ۶۴۰ همت از بسته حمایتی دولت به بانک‌های عامل

زارعی افزود: در بسته حمایتی دولت که ۷۰۰ همت است، ۶۴۰ همت از این بسته توسط بانک مرکزی به بانک‌های عامل ابلاغ شده است. همچنین در رابطه با موضوع ناترازی برق، هفته گذشته رئیس جمهوری ابلاغ کردند که مدیریت ناترازی تا پایان سال به دست وزارت صمت باشد و امیدوارم در ماه آینده با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته شاهد قطعی برق نباشیم و در سال ۱۴۰۳ حدود ۳۰۳ همت عدم النفع ناشی از ناترازی برق وجود داشت. 

نوسانات قیمت خودرو متاثر از سیاست‌های گذشته و چند نرخ ارز

وی گفت: نوسانی که در قیمت خودرو وجود داشت، متاثر از سیاست گذشته بود و چند نرخ ارز وجود داشت، برای مثال در ابتدا ارز مربوط به تامین مواد اولیه و با نرخ های متفاوت بود اما به دلیل وجود ارزها با قیمت‌های متعدد بازار خودرو و صنعت خودرو نوساناتی داشت که با تک نرخی شدن ارز قیمت خودرو به یک ثبات منطقی خواهد رسید.

سخنگوی وزارت صمت خاطر نشان کرد: در بخش قیمت گذاری دستوری، مطابق قانون برنامه هفتم توسعه نباید قیمت‌گذاری دستوری وجود داشته باشد مگر اینکه شورای رقابت در مصادیقی، کالایی را مشمول قیمت‌گذاری دستوری بداند و وزارت صمت نیز بر مبنای روش‌هایی که در اختیار دارد، توسط سازمان حمایت بر قیمت‌ها نظارت می‌کند. با این حال مسئولیت نظارت بر بازار بر عهده سازمان تعزیرات حکومتی است.

برچسب ها: ارز ، دلار ، خودرو ، نوسان ، صادرات ، واردات
ارسال به دوستان
captcha
تکذیب سفارت ایران در بغداد درباره ادعاهای مشاور الزیدی در مورد گذرگاه «الشیب» بیانیه مشترک ایران و ۱۱ کشور؛ حمله به تأسیسات هسته‌ای تحت پادمان ممنوع است برگزاری آزمون‌های نهایی انتخاب بازیگر جدید جیمز باند ؛ یک بازیگر شانس بیشتری دارد نیکزاد: آمریکا با طناب نتانیاهو وارد چاهی شد که بیرون آمدن از آن دشوار است فروش ۶۳ میلیاردی سینما در سی‌ویکمین هفته سال روسیه یک نخستین جدید را در پزشکی به نام خود ثبت کرد چگونه نوآوری به هویت کاله تبدیل شد؟ فراتر از ایلان ماسک؛ چطور ثروت نفتی خلیج فارس در حال خریدن آینده سرگرمی جهان است؟ مالک جدید یا مدیر تحول‌آفرین؛ مسئله اصلی واگذاری سایپا چیست؟ سرمایه رهبری؛ دارایی نامرئی که آینده بنگاه را می‌سازد فرسایش برند آمریکا؛ چگونه ترامپ اعتبار جهانی این کشور را تضعیف کرد؟ عربستان سعودی به دنبال تولید مخفیانه موشک چینی جهش قیمت گاز اروپا به بالاترین سطح در نزدیک به 4 سال اخیر آب دریا در انتظار بهره‌برداری/ سهم ایران از شیرین‌سازی آب چقدر شد؟ چرا ستاره‌های پاری‌سن‌ژرمن ممکن است در مراسم توپ طلا غایب باشند؟