فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۶۰۷۶
تاریخ انتشار: ۱۹:۴۰ - ۰۷-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۶۰۷۶
انتشار: ۱۹:۴۰ - ۰۷-۱۱-۱۴۰۴

فرق «کلیر»‌شدن آسمان با «نوتام» چیست؟

فرق «کلیر»‌شدن آسمان با «نوتام» چیست؟
نوتام الزاما به‌معنای «پرواز ممنوع» نیست. ممکن است یک نوتام برای محدودیت‌های بسیار جزئی یا موقت صادر شود که هیچ ارتباطی با وضعیت امنیتی گسترده نداشته باشد.

روزنامه همشهری نوشت: آنچه مردم درباره «نوتام» و «کلیر»شدن آسمان می‌بینند و می‌خوانند با آنچه برای خلبانان است، فرق دارد.

این روزها باز هم در فضای مجازی موضوع پاک شدن یا همان عبارت «کلیر»شدن آسمان ایران و سرزمین‌های اشغالی به یکی از سوژه‌های داغ تبدیل شده است. هر بار با افزایش تنش در منطقه و با غروب آفتاب در کشور، این شایعات به‌خصوص در کانال‌های تلگرامی قوت می‌گیرد.

لابه‌لای این شایعات چند سؤال کلیدی ذهن بسیاری را مشغول کرده است: «نوتام» NOTAM چیست؟ آیا شب‌های گذشته در کشور نوتام داشتیم یا خیر؟ و چطور می‌توانیم بفهمیم شایعه کلیرشدن آسمان یا لغو نوتام معتبر است یا جعلی؟ در ادامه نگاهی گذرا به این موضوع داریم.

تعریف واژه NOTAM

«نوتام» NOTAM مخفف Notice to Airmen یا به‌طور رسمی «اعلامیه به خلبانان» است؛ یک پیام رسمی از مقامات هوانوردی که اطلاعات ضروری درباره شرایط خاص، خطرات یا تغییرات در مسیرها و فرودگاه‌ها را به خلبانان می‌رساند. این اطلاعات می‌تواند شامل بسته‌بودن باند، از کار افتادن تجهیزات ناوبری، مانور نظامی و یا هر وضعیت غیرعادی دیگر باشد که ممکن است بر ایمنی پرواز تأثیر بگذارد. نوتام‌ها معمولا برای خلبانان و عوامل فضای هوایی طراحی شده‌اند و نه پیام‌های عمومی خبری. اینکه یک نوتام صادر شود، به معنی «جنگ یا بحران» نیست، بلکه فقط اطلاع‌رسانی درباره یک وضعیت خاص است.

این روزها نوتام داشته‌ایم؟

چنین پرسشی باید با بررسی داده‌های رسمی هوانوردی پاسخ داده شود. مرجع‌های معتبر برای بررسی وضعیت نوتام در هر کشور عبارتند از:

 سایت‌های رسمی هوانوردی کشورها یا سرویس اطلاعات پرواز پایگاه‌های اطلاعات بین‌المللی ICAO/FAA که متن نوتام‌ها و زمان شروع/پایان آنها را منتشر می‌کنند.

 وب‌سایت‌هایی مثل notaminfo.com که به‌صورت نقشه و متن نوتام‌های منتشرشده را نشان می‌دهند.

آسمان کلیر؛ شایعه یا واقعیت؟

یکی از شایع‌ترین گمانه‌ها در شبکه‌های اجتماعی، ادعای کلیرشدن آسمان و تفسیر آن به معنی نوتام است. در این مورد چند نکته مهم را برای درک دقیق‌تر بیان می‌کنیم.

نوتام الزاما به‌معنای «پرواز ممنوع» نیست. ممکن است یک نوتام برای محدودیت‌های بسیار جزئی یا موقت صادر شود که هیچ ارتباطی با وضعیت امنیتی گسترده نداشته باشد.

تصاویر رنگی و گرافیک‌های منتشرشده در شبکه‌ها نمی‌تواند سند رسمی باشد.

بسیاری از تصاویر بدون منبع رسمی منتشر می‌شوند که صرفا تصویری گرافیکی از نوتام را نشان می‌دهند، نه پیام رسمی منتشرشده از سوی مقامات هوانوردی «لغو نوتام» NOTAMC یکی از انواع‌ پیام‌های رسمی است که در خود متن نوتام قید می‌شود، یعنی در سند رسمی متن گفته می‌شود که نوتام قبلی لغو شده است. این را فقط از متن رسمی نوتام می‌توان فهمید، نه از شنیده‌ها یا شایعات.

سایت‌های ردیابی هواپیما

بسیاری تصور می‌کنند سایت‌هایی مانند، flightradar24.com، فلایت‌رادار24، planefinder.net و پلین‌فایندر کارشان ردیابی هواپیماهاست و این اساسا با نوتام تفاوت دارد.

این سایت‌ها با استفاده از گیرنده‌های ADS-B که در سراسر دنیا نصب هستند، سیگنال‌هایی را که خود هواپیماها پخش می‌کنند می‌گیرند و نشان می‌دهند که الان چه هواپیمایی کجاست، از کجا بلند می‌شود، به کجا می‌رود، ارتفاع و سرعتش چقدر است، نوع هواپیما و شماره پرواز چیست، بنابراین فلایت‌رادار و ... هیچ اطلاعاتی درباره نوتام، محدودیت هوایی یا دلیل باز و بسته بودن آسمان نمی‌دهد.

برچسب ها: نوتام ، کلیر ، پرواز ممنوع
ارسال به دوستان
مخالفت انگلیس با طرح ترامپ برای تنگه هرمز آیت‌الله جوادی آملی: آمریکا و اسرائیل در مقابل ایران ذلیل شدند آغاز خاموشی‌های پراکنده در تهران از ۲۴ تیرماه به دلیل گرمای شدید سرلشکر صفوی: سال ۷۶، ما ۲۰۰۰ موشک داشتیم، حضرت آقا آن زمان فرمودند باید چند ده هزار موشک برای چندین ماه جنگ داشته باشیم شرایط تغییر محل آزمون دستیاری پزشکی ۱۴۰۵ برای داوطلبان اهواز، بوشهر و بندرعباس جنجال زیست‌محیطی پروژه xAI ایلان ماسک در مناطق محروم تغییرات مدیریتی در باشگاه پرسپولیس؛ رئیس هیات مدیره استعفا داد معامله ۶۸۲ میلیارد تومانی شمش طلا در مرکز مبادله ایران اعتماد نهادی؛ حلقۀ مغفول در جنگ روایت‌ها صدور حکم بازداشت نتانیاهو در یک دادگاه ترکیه صدور هشدار امنیتی برای پروازها در منطقه خلیج فارس بررسی ابعاد حمله سایبری به ۴ بانک بزرگ کشور در نشست ویژه سازمان بازرسی جزئیات حمله به دشتی و تنگستان در استان بوشهر راز نبوغ کریستوفر نولان؛ چرا این کارگردان گوشی هوشمند ندارد؟ هشدار صنعت کشتیرانی جهانی نسبت به طرح عوارض ترامپ در تنگه هرمز