تاریخ:
پزشکیان: نه تنها ایران ونزوئلا نشد بلکه دنیا در برابر قدرت ایران حیرت کرد 
درس هشتاد و دو
واژگونی خودرو در میاندوآب آذربایجان غربی / 3 کشته و 2 مصدوم
مدیرعامل سازمان آتشنشانی شهرداری میاندوآب گفت: پس از انجام اقدامات ایمنسازی و عملیات رهاسازی، مصدومان برای ادامه روند درمان به مراکز درمانی منتقل شدند و پیکر جانباختگان نیز جهت انجام مراحل قانونی به گلشنزهرای میاندوآب انتقال یافت.
سامان محمدی مدیرعامل سازمان آتشنشانی شهرداری میاندوآب(آذربایجان غربی) بامداد روز شنبه اظهار کرد: این حادثه در پی برخورد و واژگونی یک دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ با کناره پل در حوالی روستای نظامآباد رخ داد که متاسفانه سه نفر از سرنشینان به علت شدت جراحات وارده در دم جان باختند.
به گزارش رکنا، وی با بیان اینکه در این سانحه دو نفر دیگر نیز به شدت مصدوم شدند، افزود: بلافاصله پس از اعلام حادثه، تیمهای امدادی آتشنشانی و فوریتهای پزشکی در محل حاضر شدند.
مدیرعامل سازمان آتشنشانی شهرداری میاندوآب گفت: پس از انجام اقدامات ایمنسازی و عملیات رهاسازی، مصدومان برای ادامه روند درمان به مراکز درمانی منتقل شدند و پیکر جانباختگان نیز جهت انجام مراحل قانونی به گلشنزهرای میاندوآب انتقال یافت.
به گفته وی، علت وقوع این حادثه توسط کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی در دست بررسی است.
میاندوآب در جنوب آذربایجان غربی واقع شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
منظرۀ متفاوت «ینگیامام هشتگرد» در دوران قاجار؛ 140 سال قبل دادستان مشهد دستور برخورد با بیحجابی داد سقوط مرگبار ون به دره در جاده هراز/ ۷ کشته و ۷ مصدوم باتریها شبکه برق جهان را تسخیر میکنند؟ کاهش متقاضیان کنکور در سالهای اخیر وقتی یک سیاهچاله کلانجرم خاموش میشود، چه اتفاقی میافتد؟ آقای موسمچی ؛ مهندسی که بیشتر معمار بود! (+تصاویر) فیلترینگ، برق یا دکل؛ مقصر افت کیفیت اینترنت کدام است؟ ۱۳ واقعیت دربارۀ «فرانتس کافکا»؛ مردی که رمان «مسخ» را نوشت فهرست جدید مؤدیان مشمول قانون مالیات ارزش افزوده مجید آدینه اعدام شد / این فرد هنگام بازداشت مسلح به سلاح گرم و شوکر بود (+عکس) با افزایش سن سطح ویتامین D تغییر می کند؟ از پزشک پولدار تا پزشک روزمزد/ وقتی «رابطه پزشک و بیمار» زیر فشار اقتصادی میشکند پیام رونمایی طرحهای جدید یورو/اسکناسها رفتنی نیستند غول جدید BYD با برد 2300 کیلومتری و شارژ 9 دقیقه ای معرفی شد (+تصاویر)
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟