تاریخ:
طوفان شدید در ایتالیا چند هواپیما را واژگون کرد 
درس هشتاد و دو
هرگونه تصمیمگیری درباره قیمت خودرو باید مطابق قانون باشد
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، با تأکید بر لزوم افزایش بهرهوری و کیفیت در صنعت قطعهسازی، گفت: هرگونه تصمیمگیری در حوزه قیمت خودرو صرفاً بر اساس قانون، مقررات شورای رقابت و با خط قرمز صیانت از حقوق مصرفکننده انجام میشود.
حسین فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، با اشاره به نقش کلیدی قطعهسازان در شکلگیری قیمت و کیفیت نهایی خودرو اظهار داشت: نقطه آغاز اصلاحات واقعی در بازار خودرو، توجه جدی به زنجیره تأمین و بهویژه صنعت قطعهسازی است.
مخالف قیمتگذاری دستوری هستیم
به گزارش ایرنا، وی با تأکید بر اینکه سازمان حمایت مخالف قیمتگذاری دستوری است، افزود: با وجود همه محدودیتها و تأثیرپذیری تولید از افزایش نهادهها، نوسانات ارزی و زیرساختها، انتظار ما از شرکتهای قطعهساز، بهویژه شرکتهایی که در پاییندست زنجیره تولید قرار دارند، ارتقای بهرهوری و تضمین کیفیت است؛ چرا که کیفیت خودرو از همین نقطه شکل میگیرد.
فرهیدزاده با اشاره به سازوکار قانونی قیمتگذاری خودرو تصریح کرد: بر اساس قانون، متولی تعیین قیمت خودرو شورای رقابت است و سازمان حمایت نیز در چارچوب همین مقررات اقدام میکند.
بررسی صورتهای مالی شرکتها مطابق مصوبات شورای رقابت و در بازههای مشخص انجام میشود و در صورت نیاز، استعلامهای لازم از بانک مرکزی و سایر دستگاههای ذیربط اخذ خواهد شد.
مداخلات نظارتی و همراهی دولت، درخواستهای خارج از چارچوب را متوقف کرد
رئیس سازمان حمایت با اشاره به تجربههای اخیر در حوزه قیمتگذاری گفت: در مواردی که شرکتها خارج از ضوابط اقدام کردهاند، با ورود بهموقع دستگاههای نظارتی و همراهی دولت، انضباط به فرآیند تصمیمگیری بازگشته و درخواستهای خارج از چارچوب مقررات مورد پذیرش قرار نگرفته است.
وی با تأکید بر اینکه حقوق مصرفکننده خط قرمز سازمان حمایت، قوه قضائیه و دولت است، خاطرنشان کرد: در صورت احراز هرگونه اجحاف به مصرفکننده، برخورد انضباطی، تعزیراتی و در صورت لزوم قضایی بدون اغماض انجام خواهد شد.
فرهیدزاده همچنین با اشاره به موضوع فروشهای خارج از مجوز و موسوم به «خالیفروشی» گفت: اصلاح آییننامههای مرتبط و تکمیل فرآیندهای نظارتی در دستور کار قرار دارد و هدف اصلی، رصد دقیق تولید و واردات، جلوگیری از فروش مازاد بر مجوز و ایجاد یک سامانه واحد تنظیمگری با همکاری وزارت صمت و سایر دستگاههای ذیربط است.
وی در پایان بر ضرورت همکاری و تبادل نظر مستمر با دستگاه قضایی برای جرمانگاری تخلفات احتمالی تأکید کرد و افزود: هدف نهایی، شفافیت، انضباط در بازار و صیانت حداکثری از حقوق مردم است.
لینک کوتاه: کپی لینک
راز افزایش سن در مغز استخوان؛ سلولهای بنیادی چگونه پیری را به کل بدن تزریق میکنند؟ کشورهایی که بیشترین تعطیلات و مرخصی با حقوق را دارند (+ اینفوگرافیک) ادعای مایک پنس: زمان آن فرا خواهد رسید که ترامپ و اسرائیل برای «تمام کردن کار» بار دیگر وارد عمل شوند نیوشا ضیغمی: همه چیز زندگیم ویران شد جزئیات دیدار وزیر خارجه جولانی و رئیس موساد در اردن برگزاری مجلس بزرگداشت چهلم تشییع پیکر رهبر شهید انقلاب در بغداد مرگ جوان ۲۳ ساله در رودخانه قزلاوزن در مسیر خلخال ـ سرچم هشدار درباره آینده جمعیت ایران؛ نرخ رشد جمعیت در سال ۱۴۲۵ منفی میشود محیط زیست: کشته شدن خرس معروف قله سبلان صحت ندارد محسن رضایی: در صورت تداوم جنگ اقتصادی، یک قطره نفت نه از تنگه هرمز و نه از کل منطقه خلیج فارس صادر نخواهد شد نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس: شناورهایی که با شناورهای متخلف همکاری کنند به فهرست متخلفین اضافه میشوند بیانیه گلگهر در پاسخ به چادرملو درباره سهمیه لیگ قهرمانان آسیا ۲ پیشنهاد عراق برای تشکیل شورای هماهنگی امنیتی با حضور ایران و عربستان حماس: اسرائیل به خاطر بادبادکهای کودکان تهدید به حمله گسترده کرده ادعای همراهی قالیباف با نام تحریفشده خلیج فارس تکذیب شد