تاریخ:
حدادعادل: به دلیل شرایط جنگ، فعلا نمیتوانیم آنطور که باید وارد جبهه حجاب شویم 
درس هشتاد و نه
ماجرای سرعتگیر بلوار امیرکبیر شیراز چه بود؟
شهروندان در واکنش به این اتفاق، نبود علائم هشداردهنده و اجرای غیراستاندارد سرعتگیر را خطرآفرین توصیف کردند و از مدیریت شهری خواستهاند هرچه سریعتر نسبت به اصلاح وضعیت اقدام کند.
انتشار ویدئویی از سرعتگیر فاقد علائم ایمنی در بلوار امیرکبیر شیراز واکنش و انتقاد شهروندان را به دنبال داشت.
به گزارش تسنیم، طی دو روز گذشته ویدئویی در فضای مجازی منتشر شده که نشان میدهد یک سرعتگیر تازهاحداث در بلوار امیرکبیر شیراز (منطقه 4) بدون نصب هرگونه تابلو، خطکشی یا هشدار ایمنی ایجاد شده است. در این ویدئو، خودروهای سواری و حتی اتوبوسهای عبوری هنگام عبور از این سرعتگیر دچار پرش شدید میشوند؛ موضوعی که به گفته شهروندان، تاکنون خسارتهای قابل توجهی به وسایل نقلیه وارد کرده است.
شهروندان در واکنش به این اتفاق، نبود علائم هشداردهنده و اجرای غیراستاندارد سرعتگیر را خطرآفرین توصیف کردند و از مدیریت شهری خواستهاند هرچه سریعتر نسبت به اصلاح وضعیت اقدام کند.
کارشناسان ایمنی ترافیک تأکید میکنند که نصب سرعتگیر بدون رعایت استانداردهای لازم، از جمله تابلوهای هشدار، خطکشی شبنما و شیب مناسب، میتواند منجر به حوادث جدی، آسیب به خودروها و حتی تهدید جان شهروندان شود. به همین دلیل انتظار میرود دستگاههای مسئول با بررسی دقیق موضوع، نسبت به اصلاح فوری و اطلاعرسانی شفاف اقدام کنند.
در همین راستا سید محمدجواد افضلی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم از شیراز، با اشاره به انتشار کلیپی درباره سرعتگیر جدید بلوار امیرکبیر، تأکید کرد: این سرعتگیر بر اساس مصوبه شورای ترافیک شهرستان و مطابق با آییننامهها و ضوابط فنی اجرا شده و هدف اصلی آن حفظ جان شهروندان و افزایش ایمنی عابران پیاده بوده است.
وی با اشاره به وقوع چندین حادثه رانندگی در سه ماه گذشته در همین نقطه گفت: آخرین حادثه منجر به فوت یک شهروند 16 ساله شد. پلیس بارها نسبت به خطرات این موقعیت هشدار داده بود و شورای ترافیک شهرستان اجرای تمهیدات ایمنی را در دستور کار قرار داد.
وی درباره نحوه اجرای سرعتگیر توضیح داد: شب گذشته حدود ساعت 12:30 این سرعتگاه بهصورت آسفالتی و کاملاً مطابق آییننامه اجرا شد. تابلوهای محدودیت سرعت 30 کیلومتر، هشدار سرعتگیر و رفلکتورهای هشداردهنده در فاصله 15 متری نصب شده است.
افضلی هدف از این اقدامات را تردد ایمن شهروندان و جلوگیری از تکرار حوادث ناگوار عنوان کرد.
اصلاحات امشب انجام میشود
شهردار منطقه 4 با اشاره به برخی انتقادات شهروندان افزود: عملیات اصلاحی و تکمیلی امشب انجام میشود و بخشی از سرعتگیر تراش داده خواهد شد و رنگآمیزی ترافیکی با رنگهای زرد و جیغ برای افزایش دید رانندگان انجام میگیرد.
سرعتهای غیرمجاز عامل اصلی خطر
وی با اشاره به فیلم منتشرشده از عبور خودروها گفت: در همان کلیپ، دو خودرو با سرعتی حدود 130 کیلومتر در ساعت از محل عبور میکنند؛ در حالی که سرعت مجاز در این بلوار 50 کیلومتر است و چنین سرعتهایی حتی بدون سرعتگیر هم خطرآفرین است.
افضلی در پایان از رانندگان خواست همکاری بیشتری داشته باشند اگر سرعت مطمئنه رعایت شود، این سرعتگیر هیچ مشکلی ایجاد نمیکند لذا هدف ما فقط حفظ جان مردم است.
لینک کوتاه: کپی لینک
این کشورها سختترین آزمون رانندگی جهان را دارند (+اینفوگرافیک) نیک آفرید سماواتی: لذتش را ببر تصادف تریلی و اتوبوس در محور سبزوار ـ تهران ۴۷ مصدوم برجا گذاشت واکنش قشقاوی به قطعنامه شورای حکام: اروپا و آمریکا هزینه تقسیم کارشان را پرداخت خواهند کرد فایننشال تایمز: ایران برای دور زدن تحریمها به رمزارز روی آورده توضیح هلالاحمر درباره حسابهای بانکی و ذخیره احتیاطی امدادی رئیس کل بیمه مرکزی: «بیمه زندگی ارجان» بیمه ملت میتواند یکی از طرحهای موفق بیمهای امسال باشد بانک صادرات وارد زیرساخت رسمی بازار طلای دیجیتال شد رونمایی از «بیمه زندگی ارجان»؛ محصول جدید بیمه ملت با صندوقهای سرمایهگذاری متنوع ادعای ترامپ: جنگ علیه ایران بلافاصله پس از انتخابات میاندورهای پایان خواهد یافت واکنش عارف به قطعنامه شورای حکّام؛ تهدیدکنندگان زیرساخت و تمدن ما صلاحیت داوری ندارند رای شورای حکام علیه تهران / پرونده ایران از آژانس به شورای امنیت رفت حملات توپخانهای و پهپادی عربستان به مناطق مرزی صعده یمن بانک صادرات ایران ۷۵ ساله شد؛ تأکید مدیرعامل بر مسیر تحول و خدمترسانی ب ام و E32 در وضعیت استثنایی (+عکس)