فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۶۶۹۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۳ - ۱۴-۱۲-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۶۶۹۹
انتشار: ۰۹:۲۳ - ۱۴-۱۲-۱۴۰۴

حق بیمه کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز ۱۲ برابر افزایش یافت

تنگه هرمز
ترامپ در تروث سوشال اعلام کرد که در صورت لزوم، نیروی دریایی آمریکا نفتکش‌ها را از طریق تنگه هرمز اسکورت خواهد کرد.

با وجود وعده دونالد ترامپ، شرایط حاکم بر منطقه باعث افزایش سرسام‌آور هزینه بیمه کشتی ها شده است.

به گزارش ایسنا، فایننشال تایمز به نقل از کارگزاران بیمه خبر داد هزینه بیمه کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز علیرغم وعده دونالد ترامپ رئیس‌جمهور آمریکا، برای تضمین عرضه بدون مانع انرژی از منطقه خاورمیانه، ۱۲ برابر افزایش یافته است.

به گفته منابع این نشریه، نرخ بیمه کشتی‌هایی که در مناطق پرخطر تردد می‌کنند که نه تنها خود تنگه، بلکه آب‌های اطراف آن را نیز شامل می‌شود  اکنون به ۳ درصد از ارزش کشتی رسیده است، در حالی که پیش از آغاز عملیات نظامی آمریکا و اسرائیل علیه ایران، این نرخ 25 صدم درصد بود.

رئیس جمهور آمریکا پیشتر در شبکه اجتماعی تروث سوشال نوشته بود که دستور داده شرکت آمریکایی تامین مالی توسعه بین‌المللی (DFC) ارائه بیمه و تضمین‌ها را با شرایط مطلوب برای تمامی حمل و نقل های تجاری از طریق خلیج فارس، به ویژه محموله‌های انرژی آغاز کند.

بیمه‌گران در تلاش هستند تا دریابند این طرح چگونه عمل خواهد کرد و آیا به کاهش قیمت‌ها کمک می‌کند یا خیر.

چندین کارگزار به فایننشال تایمز اعتراف کردند که از اعلامیه ترامپ غافلگیر شده‌اند.

دیوید اسمیت از شرکت کارگزاری مک‌گیل گفت: ما هیچ چیز دیگری جز این بیانیه نشنیده‌ایم. او افزود که بیمه‌گران نمی‌دانند حمایت اعلام شده تا چه اندازه فراگیر خواهد بود.

کارشناسان دیگر این سوال را مطرح می‌کنند که کمک از سوی DFC چقدر می‌تواند مؤثر باشد، در حالی که نقش اصلی این شرکت تسهیل سرمایه‌گذاری خصوصی در کشورهای فقیر است. این در حالی است که برای مالکان کشتی‌های فعال در خلیج فارس، مشکل اصلی تهدید حملات است.

از روز یکشنبه، حداقل هفت نفتکش در تنگه هرمز و آب‌های اطراف آن مورد حمله قرار گرفته‌اند. برخی کشتی‌ها از دریافت هشدارهای رادیویی با درخواست عدم نزدیک شدن به تنگه خبر داده‌اند.

ترامپ در تروث سوشال اعلام کرد که در صورت لزوم، نیروی دریایی آمریکا نفتکش‌ها را از طریق تنگه هرمز اسکورت خواهد کرد.

در همین حال، کارشناسان امنیت دریانوردی معتقدند که اسکورت دریایی می‌تواند به کاهش تهدید برای برخی کشتی‌ها کمک کند اما تامین حفاظت برای تمام نفتکش‌های فعال در این منطقه غیرواقعی به نظر می‌رسد چرا که به تعداد بسیار زیادی کشتی جنگی و سایر منابع نیاز خواهد داشت.

برچسب ها: حق بیمه ، کشتی ، تنگه هرمز
ارسال به دوستان
captcha
دستگیری ۸ نفر درپی فساد مالی در آموزش‌وپرورش رباط‌کریم ماجرای ربایش‌های سریالی در سیستان‌وبلوچستان؛ از مهرشاد ۲۳ ساله تا ولی‌داد ۶۷‌ساله مشاهده دایناسور در مناطق بیابانی خراسان رضوی تکذیب شد درگیری لفظی در والیبال منجر به قتل جوان ۱۸ ساله اصفهانی شد آیا فکر می‌کنید اینستاگرام دارد از شما جاسوسی می‌کند؟ همین حالا این تنظیمات را تغییر دهید آنتروپیک با کمک مهندس کارکشته ایرانی وارد صنعت سخت‌افزار می‌شود مهدی طارمی با انتقالی ارزان به الوصل؛ رقم خرید ستاره ایرانی اعلام شد شروع طوفانی چین در والیبال زنان آسیا؛ عراق فقط ۱۶ امتیاز گرفت آخرین وضعیت علیرضا افتخاری خواننده پس از تصادف اتهام سرقت ادبی علیه خالق سریال معروف «یلواستون» بریکس و شانگهای در مقابله با جنگ اقتصادی ترامپ علیه ایران چه می توانند بکنند؟ احتمال افزایش دوباره قیمت سوخت در کرواسی؛ پیامدهای بسته شدن تنگه هرمز به بالکان رسید دیدنی های امروز؛ از درمان سرطان مار پیتون تا مهاجران غیرقانونی در اسپانیا نخستین حمله سایبری هوش مصنوعی به یک دولت انجام شد روز پزشک؛ میراث ماندگار ابن‌سینا و نقش جاودانه امین تارخ در سریال «بوعلی سینا»
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟