ثبت رکورد حمل مستقیم روزانه ۱۰ هزار تن کالا از چابهار

یب حسنی ۶ فروردین در بازدید از بندر چابهار با اشاره به اهمیت زیرساخت‌های لجستیکی در توسعه فعالیت‌های بندری اظهار کرد: یکی از چالش‌های اصلی بنادر کشور در سال‌های گذشته فاصله میان عملیات تخلیه کالا از کشتی و انتقال آن به شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای یا ریلی بود.

به گزارش وی افزود: در بندر چابهار تلاش شده با تقویت ناوگان حمل‌ونقل و ساماندهی فرآیندهای لجستیکی، این فاصله به حداقل برسد و کالاها با سرعت بیشتری از بندر خارج شوند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: در همین راستا رکورد جدیدی در حوزه حمل یکسره کالا ثبت شد و روزانه حدود ۱۰ هزار تن کالا از پای کشتی به صورت مستقیم وارد ناوگان جاده‌ای و به سمت مقاصد مختلف کشور منتقل شده است.

وی با بیان اینکه این اقدام موجب کاهش زمان توقف کشتی‌ها در بندر می‌شود، گفت: کاهش زمان تخلیه و انتقال کالا علاوه‌ بر افزایش بهره‌وری بندر، هزینه‌های حمل‌ونقل و تجارت را نیز کاهش می‌دهد.

حسنی به برنامه‌های سیستان و بلوچستان برای تقویت ناوگان حمل‌ونقل اشاره کرد و افزود: برای افزایش ظرفیت حمل کالا، مکاتباتی با رئیس جمهور انجام شده تا از طریق مناطق آزاد امکان واردات کامیون و کشنده‌های حمل بار با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی فراهم شود.

وی گفت: در صورت اجرای این طرح، بخش مهمی از کمبود ناوگان حمل‌ونقل در سیستان و بلوچستان جبران شده و ظرفیت لجستیکی بندر چابهار نیز به شکل قابل توجهی افزایش خواهد یافت.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان تأکید کرد: توسعه زیرساخت‌های لجستیکی یکی از پیش‌نیازهای مهم تبدیل بندر چابهار به یک هاب منطقه‌ای در تجارت دریایی است.

کاخ سفید: ۴۰ کشور با چین در دور زدن تعرفه‌ها همکاری می کنند

بیشتر بخوانید:

تسهیلات ویژه گمرکی در شرایط اضطرار همچنان برقرار است

ترخیص ۱.۸ میلیون تن کالای اساسی طی ۲۰ روز اخیر

تماشاخانه

چوب پرانی کنار حرم امام رضا (ع) / چرا اتفاق افتاد؟ داخل حرم بود یا بیرون آن؟

پارتیا، افسانه «آن‌شیگائو»؛ سفر شاهزاده ایرانی به چین / سوغات او یک دین بود

فیلم های دیگر