ثبت رکورد حمل مستقیم روزانه ۱۰ هزار تن کالا از چابهار

یب حسنی ۶ فروردین در بازدید از بندر چابهار با اشاره به اهمیت زیرساخت‌های لجستیکی در توسعه فعالیت‌های بندری اظهار کرد: یکی از چالش‌های اصلی بنادر کشور در سال‌های گذشته فاصله میان عملیات تخلیه کالا از کشتی و انتقال آن به شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای یا ریلی بود.

به گزارش وی افزود: در بندر چابهار تلاش شده با تقویت ناوگان حمل‌ونقل و ساماندهی فرآیندهای لجستیکی، این فاصله به حداقل برسد و کالاها با سرعت بیشتری از بندر خارج شوند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: در همین راستا رکورد جدیدی در حوزه حمل یکسره کالا ثبت شد و روزانه حدود ۱۰ هزار تن کالا از پای کشتی به صورت مستقیم وارد ناوگان جاده‌ای و به سمت مقاصد مختلف کشور منتقل شده است.

وی با بیان اینکه این اقدام موجب کاهش زمان توقف کشتی‌ها در بندر می‌شود، گفت: کاهش زمان تخلیه و انتقال کالا علاوه‌ بر افزایش بهره‌وری بندر، هزینه‌های حمل‌ونقل و تجارت را نیز کاهش می‌دهد.

حسنی به برنامه‌های سیستان و بلوچستان برای تقویت ناوگان حمل‌ونقل اشاره کرد و افزود: برای افزایش ظرفیت حمل کالا، مکاتباتی با رئیس جمهور انجام شده تا از طریق مناطق آزاد امکان واردات کامیون و کشنده‌های حمل بار با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی فراهم شود.

وی گفت: در صورت اجرای این طرح، بخش مهمی از کمبود ناوگان حمل‌ونقل در سیستان و بلوچستان جبران شده و ظرفیت لجستیکی بندر چابهار نیز به شکل قابل توجهی افزایش خواهد یافت.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان تأکید کرد: توسعه زیرساخت‌های لجستیکی یکی از پیش‌نیازهای مهم تبدیل بندر چابهار به یک هاب منطقه‌ای در تجارت دریایی است.

تعداد ماهواره‌های استارلینک در مدار زمین؛ چرا اسپیس ایکس به این همه ماهواره نیاز دارد؟

بیشتر بخوانید:

تسهیلات ویژه گمرکی در شرایط اضطرار همچنان برقرار است

ترخیص ۱.۸ میلیون تن کالای اساسی طی ۲۰ روز اخیر

تماشاخانه

یک شیرجه جنجالی در میراث طبیعی شگفت‌انگیز/ شنا کردن در غار علیصدر چه بلایی به سرش می‌آورد؟

بارگاه شمس تبریزی ؛ یک استثنا در میراث فرهنگی ایران / هیچ بنایی حتی برج آزادی هم شانسی مثل آن نداشته است

فیلم های دیگر