رئیس توتال: عوارض بدهیم، بهتر از این است که تنگه هرمز بسته باشد

پاتریک پویانه، مدیرعامل گروه فرانسوی توتال، روز سه شنبه با تأکید بر اهمیت استراتژیک تنگه هرمز برای بازار جهانی انرژی، گفت که بازگشایی این آبراه حیاتی حتی در صورت پرداخت غرامت یا عوارض به طرف‌های مربوطه، امری اجتناب‌ناپذیر است.

به گزارش تسنیم، پویانه در جمع خبرنگاران تصریح کرد: «واضح است که بازگشایی و تردد آزاد در تنگه هرمز، حتی اگر به معنای پرداخت غرامت به کسی باشد، برای آزادی بازار حیاتی است.»

وی افزود که تهدید ادامه‌دار بسته شدن این تنگه، به مراتب خطرناک‌تر از پرداخت هزینه‌های احتمالی است و تأکید کرد که اگر این وضعیت بیش از سه ماه طول بکشد، جهان با کمبود جدی سوخت‌های سنگین و حتی بحران در تولید کودهای کشاورزی مواجه خواهد شد.

به گفته رئیس توتال، الگوهای مشابه در کانال‌های پاناما و سوئد نشان می‌دهد که دریافت عوارض برای عبور، قابل قبول‌تر از انسداد کامل است.

او هشدار داد که ادامه این بن‌بست می‌تواند قیمت ال‌ان‌جی را تا تابستان جهش‌دار کرده و امنیت غذایی را در سطح جهانی با تهدید مواجه سازد.

علیرضا بیرانوند اینستاگرامش را غیرفعال کرد

بیشتر بخوانید:

آمادگی برای آزادسازی بیشتر ذخیره‌سازی‌های راهبردی نفت

گلوگاه انرژی جهان؛ ۲۰ درصد اقتصاد انرژی در تنگه هرمز است

بلومبرگ: متحدان ترامپ از ماموریت دریایی در تنگه هرمز دوری می‌کنند

تماشاخانه

اگر تصمیم‌گیر بودم، بساط مصادره اموال را جمع می‌کردم / انرژی خورشیدی نمی‌تواند به‌تنهایی ایران را از بحران برق نجات دهد / خودکفایی به بهای نابودی منابع تمام می‌شود / توسعه آکواریومی ممکن نیست

سد سجاد رود ؛ تخریب جنگل و آوارگی مردم / کوچ اجباری و خانه و زمین‌هایی که غرق می‌شوند

فیلم های دیگر