فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۵۶۴۹۷
تاریخ انتشار: ۱۷:۳۳ - ۲۷-۰۱-۱۴۰۵
کد ۱۱۵۶۴۹۷
انتشار: ۱۷:۳۳ - ۲۷-۰۱-۱۴۰۵

دبیرکل آیمو: هیچ کشوری حق محاصره تنگه هرمز را ندارد

دبیرکل آیمو
آرسنیو دومینگوئز در گفت‌وگو با شبکه سی‌ان‌ان عنوان کرد که شرایط تردد دریایی در تنگه هرمز از زمان آغاز درگیری‌ها بهبود قابل توجهی نداشته و همچنان با محدودیت‌هایی مواجه است.
 دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی با اشاره به تهدیدهای ادعایی آمریکا درباره تنگه هرمز تصریح کرد که هیچ کشوری بر اساس حقوق بین‌الملل حق محاصره آبراه‌های بین‌المللی را ندارد.
 
به گزارش ایرنا، آرسنیو دومینگوئز در گفت‌وگو با شبکه سی‌ان‌ان عنوان کرد که شرایط تردد دریایی در تنگه هرمز از زمان آغاز درگیری‌ها بهبود قابل توجهی نداشته و همچنان با محدودیت‌هایی مواجه است.
 
وی با اشاره به اینکه پیش از این روزانه به‌طور متوسط حدود ۱۳۰ کشتی از این مسیر عبور می‌کردند، افزود که در شرایط کنونی این روند به‌طور محسوسی کاهش یافته و از منظر آزادی ناوبری، وضعیت عادی برقرار نیست.
 
او در این مصاحبه بدون اشاره به تجاوزگری رژیم صهیونیستی و آمریکا بعنوان ریشه وضع وجود، گفت: «وضعیت واقعاً پیچیده است. یک کریدور دریایی تحت نظارت آیمو میان ایران و عمان ایجاد شده و از آن زمان مورد استفاده قرار گرفته است. باید به همان چارچوب بازگردیم»
 
وی در عین حال لفاظی‌های کاخ‌سفید درباره محاصره تنگه هرمز را نیز به باد انتقاد گرفت و گفت: «اگر به حقوق بین‌الملل رجوع کنیم، واقعیت این است که هیچ کشوری حق محاصره یک تنگه مورد استفاده برای ناوبری بین‌المللی را ندارد.»
 
دبیرکل آیمو در ادامه بر لزوم اطمینان از ایمنی مسیرهای کشتیرانی تأکید کرد و گفت تا زمان تحقق «تنش‌زدایی واقعی» و رفع مخاطرات احتمالی، شرایط عبور کشتی‌ها با چالش‌هایی همراه خواهد بود.
 
دومینگوئز با اشاره به تجربه اختلال در کانال سوئز در سال‌های گذشته خاطرنشان کرد که حتی وقفه‌های کوتاه در مسیرهای راهبردی دریایی می‌تواند بازگشت به شرایط عادی در زنجیره حمل‌ونقل جهانی را با تأخیر قابل توجهی مواجه کند.
 
دبیرکل آیمو با بیان اینکه سهم قابل توجهی از انتقال برخی اقلام راهبردی از جمله انرژی و مواد اولیه از تنگه هرمز عبور می‌کند، عنوان کرد که هرگونه اختلال در آن، آثار گسترده‌تری در سطح بین‌المللی به همراه خواهد داشت.
 
وی بیان داشت: در حال حاضر حدود ۲۰ درصد نفت جهان، ۱۹ درصد گاز، ۱۳ درصد کودهای شیمیایی و ۹ درصد خودروها در این منطقه متوقف شده‌اند و امکان حمل دریایی آنها وجود ندارد. این وضعیت همچنان بر کل جهان تأثیر می‌گذارد
ارسال به دوستان
captcha
جایزه ویژه یونیسف به نقاشی یک کودک ایرانی رسید(عکس) مهلت دوباره ثبت‌نام آزمون استخدامی افراد دارای معلولیت مرگ خرس قهوه‌ای در تصادف جاده‌ای محور سعادت‌شهر به شیراز مریم معصومی، بازیگر «مرز خوشبختی» با استایلی جنگجویانه و متفاوت (+عکس) ردپای چین در توسعه موشک های بالستیک عربستان (+عکس)/تلاش برای کاهش فاصله با ایران بیل گیتس: از کلاد پرسیدم چطور شغل‌ها را برای انسان نگه داریم؟ هوش مصنوعی سلاح اتمی را ناچیز جلوه می‌دهد منظرۀ «عبور از یک رودخانه در کرمانشاه با لگن چوبی»؛ 114 سال قبل دلیل افزایش مصرف بنزین خودرو در فصل سرما چیست؟ چه اهدافی در پشتِ جنگ‌ خواهی جبهه پایداری نهفته است؟ تولد سگ‌های جنگی با ویرایش ژن؛ آمریکا جنگجویان چهارپای فوق‌ پیشرفته می‌سازد نمایشگر برخی از مدل‌های آیفون دوئو در همان روز اول شکست؛ دردسر بزرگ برای اپل (+عکس) سفارت روسیه تکذیب کرد؛ خروج دیپلمات‌ها و متخصصان نیروگاه بوشهر صحت ندارد سوئیچ ۱۵ بار در ثانیه‌ای مغز بین ۲ نسخه از واقعیت! چرا برگ درختان در پاییز رنگ عوض می‌کنند؟ واگذاری پنج ساله باغ کتاب؛ مزایده ای عجیب برای برنده‌شدن نزدیکان فکری شهردار؟
نظرسنجی
با بخش جدید عصر ایران (بازی های آنلاین فکری derang.asriran.com ) آشنایی دارید؟