جنگ ۱۰۰ دلار به هزینه پروازهای طولانی اضافه کرد

گروه فعال حمل و نقل و محیط زیست (T&E) اعلام کرد که افزایش قیمت سوخت جت، میانگین هزینه سوخت را برای هر مسافر در پروازهای طولانی از اروپا، ۸۸ یورو (۱۰۴ دلار) و برای پروازهای کوتاه داخل اروپا ۲۹ یورو افزایش داده است.

به گزارش ایسنا، طبق تحلیل این گروه که قیمت‌ها را از ۱۶ آوریل با قیمت‌های قبل از شروع تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران در ۲۸ فوریه (۹ اسفند) مقایسه کرده است،سوخت جت برای پرواز از بارسلونا به برلین ۲۶ یورو برای هر مسافر گران‌تر خواهد بود، در حالی که یک سفر طولانی از پاریس به نیویورک ۱۲۹ یورو هزینه سوخت بیشتری خواهد داشت. 

شرکت‌های هواپیمایی اروپایی در حال آماده شدن برای یک بهار و تابستان چالش‌برانگیز هستند، چرا که قیمت سوخت جت از زمان شروع حمله غیرقانونی به ایران، به بیش از ۱۰۰ دلار در هر بشکه افزایش یافته و نگرانی‌ها در مورد اینکه کمبود سوخت می‌تواند به لغو پروازها منجر شود، رو به افزایش است.

اتحادیه اروپا قرار است روز چهارشنبه با دستورالعمل‌هایی در مورد مدیریت عرضه محدود سوخت جت، به این وضعیت واکنش نشان دهد.

گروه T&E میانگین مصرف سوخت در تمام مسیرهای پروازی که از اروپا حرکت می‌کنند را محاسبه کرده و آن را بر تعداد مسافران خروجی تقسیم کرده تا محاسبه کند که افزایش قیمت سوخت چقدر به هزینه هر نفر اضافه می‌کند.

مدیران شرکت‌های هواپیمایی از جمله لوفت‌هانزا، رایان‌ایر و ایرفرانس-کی‌ال‌ام در مارس هشدار دادند که اگر تنگه هرمز در بلندمدت بسته بماند، احتمالا هزینه‌های سوخت بالاتری را به مصرف‌کنندگان منتقل خواهند کرد.

محاسبات گروه T&E نشان می‌دهد هزینه‌های اضافی ناشی از افزایش قیمت سوخت بسیار بیشتر از هزینه‌هایی است که شرکت‌های هواپیمایی از رعایت سیاست‌های تغییرات اقلیمی اتحادیه اروپا با آن مواجه می‌شوند.  

بر اساس گزارش رویترز، شرکت‌های هواپیمایی خواستار لغو برخی از سیاست‌های اقلیمی اتحادیه اروپا، از جمله الزام استفاده از سوخت جت سبز مصنوعی تا سال ۲۰۳۰ و همچنین بررسی قوانین آتی قیمت‌گذاری کربن شده‌اند.

استقلال؛ دو برد، دو چهره و یک سؤال بزرگ

تماشاخانه

یک جرعه آب برای هدهد؛ یک گودال مرگ برای کل و بزها / دو تصویر از یک ماجرا

چیتگر؛ رد یک جنایت عجیب میان درختان / درخت‌ها قبل از مرگ زخمی شده بودند

فیلم های دیگر