فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۵۸۸۹۴
تاریخ انتشار: ۱۶:۳۶ - ۰۷-۰۲-۱۴۰۵
کد ۱۱۵۸۸۹۴
انتشار: ۱۶:۳۶ - ۰۷-۰۲-۱۴۰۵

محدودیت ترافیکی در تونل رسالت؛ امشب ۷ اردیبهشت

تونل رسالت
تونل رسالت تهران امشب از ساعت ۲۴ تا ۵ صبح روز بعد در هر دو مسیر رفت و برگشت مسدود خواهد بود. شرکت کنترل ترافیک تهران علت این انسداد را انجام عملیات کالیبراسیون و نگهداری تجهیزات اعلام و بزرگراه همت را به عنوان مسیر جایگزین معرفی کرده است.

شرکت کنترل ترافیک شهر تهران اعلام کرد: با توجه به انجام عملیات تعمیر، نگهداری و کالیبراسیون تجهیزات تونل رسالت، هر ۲ مسیر این تونل امشب مسدود است.

به گزارش ایرنا، با توجه به انجام عملیات تعمیر، نگهداری و کالیبراسیون تجهیزات تونل رسالت، هر ۲ مسیر این تونل امشب از ساعت ۲۴ تا پنج صبح روز بعد، مسدود است.

براساس این گزارش، همچمنین مسیر جایگزین برای باند شمالی بزرگراه همت به سمت غرب و ‌مسیر جایگزین برای باند جنوبی نیز بزرگراه همت به سمت شرق است.

کاهش ۵۰ درصدی تصادفات فوتی با اجرای سند ایمنی تهران

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران از کاهش ۵۰ درصدی تصادفات فوتی تهران در پی اجرای سند برنامه عملیاتی ایمنی ۱۰ ساله تهران خبر داد.

زینب عبادی گفت: موضوع ایمنی یکی از مباحث بسیار مهم در بحث حمل و نقل شهری است و ارتباط مستقیم با سلامت دارد. تصادفات یا خسارتی هستند یا جرحی و یا فوتی. در چند سال اخیر سالانه نزدیک به ۶۰۰ نفر را در تصادفات شهر تهران از دست می‌دهیم. آنچه ما در داخل شهر بررسی می‌کنیم، رسیدن به کاهش این آمار و تصادفات به طور کلی است.

به گفته وی، البته چند عامل در این زمینه دخیل است، انسان، راه و شرایط محیطی. متأسفانه بخش اعظم تصادفات از جنس خطای انسانی است و بین ۷۰ تا ۸۵ درصد در این زمینه موثر است. البته نقص فنی و راه هم بخشی از عوامل هستند و برای کاهش سهم این عوامل تلاش لازم را انجام می دهیم. استفاده از گوشی‌های همراه به ویژه در مسیریابی یا خستگی راننده هم عواملی هستند که شدت تصادف را از شرایط معمول بالاتر می‌برند. ما در شهرداری تهران برای اصلاح هندسی، تعمیر مسیر و ابعادی از این دست تلاش می‌کنیم.

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: از سال گذشته سند ایمنی شهر تهران را هم عملیاتی کردیم که در شورای ترافیک مصوب شد و با افق ۱۰ ساله شهرداری به کمک سایر عوامل می‌رود. مثلا در بحث آموزش و رسانه کار را پیش می‌بریم. این برنامه با هدف کاهش ۵۰ درصدی تصادفات فوتی طی ۱۰ سال طراحی شده است. البته این مسئله با اقدام شهرداری تهران به تنهایی ممکن نیست. باید دایره آموزش در سنین مختلف را گسترش داد و از بازوهای رسانه‌ای و تبلیغاتی استفاده کرد تا کانال های ارتباطی هدف را پیش ببرند.

وی خاطر نشان کرد: هر از چندگاهی ما به نقاط ترافیکی شهر سر می زنیم. نقاط حادثه خیز را شناسایی می‌کنیم و از منظر ترافیکی مشکلات آنها را برطرف می‌کنیم تا از فهرست نقاط خطرناک خارج شوند.

ارسال به دوستان
captcha
چرا بعضی افراد هیچ‌وقت سرما نمی‌خورند؟ راز بدن کسانی که همیشه سالم می‌مانند چرا برخی افراد بیشتر در معرض خطر اعتیاد هستند؟ کمک هوش مصنوعی به اتاق‌های خبر آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس صد و هشت فروپاشی یک جریان اقیانوسی حیاتی؛ چرا این پدیده فاجعه‌بار است؟ جزئیات قتل قهرمان مچ اندازی/ وکیل قاتل: آن زن مهدورالدم بود مستانه مهاجر و دخترش نفس بازغی در قاب دونفره؛ «من عاشق این شهرم باهات» (+عکس) دانشگاه هرمزگان: کلاس‌های کارشناسی تا اطلاع ثانوی مجازی شد این معمای ریاضی فرمول پیچیده ای ندارد؛ می توانید قانون آن را کشف کنید؟ (+پاسخ) زن سوئدی و کودکان روستایی در جنوب ایران در دوران احمدشاه (عکس) معماری دیدنی ساختمان جدید نظام مهندسی یزد علی نصری: با کشته شدن چند سرباز یا تورم ۵ درصدی، ایالات متحده فرونمی‌پاشد / آنچه جلوی به زانو درآمدن کشور را گرفت نه قدرت نظامی که حضور مردم در هفته های آغازین جنگ بود چرا بسیاری از خودروهای مدرن کاور پلاستیکی موتور دارند؟ تکنولوژی جدیدی که بو را از اینترنت عبور می‌دهد آزادسازی ۵۲۰ هکتار از زمین های سرخ چشمه در شهرستان دماوند