تاریخ:
محسن رضایی: در خانه ها، محصولات مورد نیاز خود و جامعه را تولید کنید 
درس هشتاد و دو
بازگشت ۲۰ ملوان ایرانی با تلاش پاکستان
سفیر کشورمان در ادامه از تلاشهای خستگیناپذیر «محمد شهباز شریف» نخستوزیر پاکستان و وزارت امور خارجه پاکستان، بهویژه «اسحاق دار»، معاون نخستوزیر و وزیر امور خارجه این کشور و سایر نهادهای ذیربط، تشکر و قدردانی به عمل آورد.
سفیر کشورمان در پاکستان با تقدیر از اقدام انساندوستانه و تلاش دیپلماتیک نخستوزیر و وزیر خارجه پاکستان، از آزادی و بازگشت ۲۰ ملوان ایرانی گیر افتاده در سنگاپور به کشورمان خبر داد.
به گزارش ایسنا، «رضا امیری مقدم» سفیر جمهوری اسلامی ایران در پاکستان امروز پنجشنبه در پلتفرم ایکس نوشت: «از اقدام انساندوستانه و خیرخواهانه دولت محترم پاکستان برای پیگیری آزادی ۲۰ ملوان ایرانی که به دلیل توقیف کشتیشان در آبهای سنگاپور در وضعیت نامناسبی قرار داشتند، صمیمانه قدردانی میکنم.»
سفیر کشورمان در ادامه از تلاشهای خستگیناپذیر «محمد شهباز شریف» نخستوزیر پاکستان و وزارت امور خارجه پاکستان، بهویژه «اسحاق دار»، معاون نخستوزیر و وزیر امور خارجه این کشور و سایر نهادهای ذیربط، تشکر و قدردانی به عمل آورد.
رضا امیری مقدم در ایکس نوشت: «این ملوانان پس از تلاشهای دیپلماتیک از سنگاپور به اسلامآباد منتقل و ساعاتی پیش به میهن عزیز خود بازگشتند.»
لینک کوتاه: کپی لینک
ماه گرفتگی جزئی پنجم و ششم شهریور در کدام کشورها دیده میشود؟ عزیزم طلسمت کرده اند؛ برای آزاد شدنت صفحه ام را فالو کن و 600میلیون بزن به کارتم منظرۀ متفاوت «ینگیامام هشتگرد» در دوران قاجار؛ 140 سال قبل دادستان مشهد دستور برخورد با بیحجابی داد سقوط مرگبار ون به دره در جاده هراز/ ۷ کشته و ۷ مصدوم باتریها شبکه برق جهان را تسخیر میکنند؟ کاهش متقاضیان کنکور در سالهای اخیر وقتی یک سیاهچاله کلانجرم خاموش میشود، چه اتفاقی میافتد؟ آقای موسمچی ؛ مهندسی که بیشتر معمار بود! (+تصاویر) فیلترینگ، برق یا دکل؛ مقصر افت کیفیت اینترنت کدام است؟ ۱۳ واقعیت دربارۀ «فرانتس کافکا»؛ مردی که رمان «مسخ» را نوشت فهرست جدید مؤدیان مشمول قانون مالیات ارزش افزوده مجید آدینه اعدام شد / این فرد هنگام بازداشت مسلح به سلاح گرم و شوکر بود (+عکس) با افزایش سن سطح ویتامین D تغییر می کند؟ از پزشک پولدار تا پزشک روزمزد/ وقتی «رابطه پزشک و بیمار» زیر فشار اقتصادی میشکند
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟